English English
single stage at two stage gearbox

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng kahon ng kahon, solong yugto ng kahon ng kahon, tatlong yugto ng kahon ng kahon, dalawang yugto ng kahon ng kahon, 2 yugto na kahon ng kahon.

Ang nag-iisang yugto ng reducer ay tinutukoy bilang isang solong yugto ng reducer, na maaaring nahahati sa solong-yugto na reducer ng gear gear at single-stage na gear reducer pati na rin ang single-stage RV reducer. Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Ang uri ng pag-install ay nahahati sa pahalang at patayo.
1 Panimula ng solong yugto ng disenyo ng gearbox.
Ang nag-iisang yugto ng reducer ay maaaring nahahati sa single-stage worm gear reducer at solong-yugto na reducer ng gear at single-stage na RV reducer. Ang uri ng pag-install ay nahahati sa pahalang at patayo. Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Ang RV reducer ay naka-install na may isang uri ng paraan ng pag-install, na karaniwang kilala bilang universal type. Ang nag-iisang yugto ng reducer ay binubuo ng isang gear o paghahatid ng worm gear. Ang huling yunit ay ginagamit upang maihatid ang punong kapangyarihan ng mover sa gumaganang makina at upang mapatakbo ang gumaganang makina sa kinakailangang bilis. Maraming mga uri at uri ng mga reducer, ang pinakakaraniwan ay ang mga reducer ng gear at reducer ng gear gear.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox
Suporta ng pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox.
Ang aparato na sumusuporta sa baras ay may isang maliit na pagkawala ng alitan upang awtomatikong iikot ang baras sa pagbabawas ng pambalot. Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Samakatuwid, ang baras ay hindi maaaring suportahan nang direkta sa pagbawas ng pabahay, ngunit suportado ito sa isang espesyal na tindig ng accessory. Ang mga bearings ay karaniwang maaaring dalawang uri ng mga plain bearings at rolling bearings.

3. Mga problema sa lubrication
Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Ang paraan ng pagpapadulas ng reducer ay karaniwang lubricated ng pool ng langis at natural na pinalamig. Ginagamit lamang ang sirkulasyon ng pagpapadulas ng langis kung ang kapasidad ng pag-load ng reducer ay lumampas sa thermal power. Ang langis na pampadulas ay napili. Kapag ang bilis ng peripheral ng high-grade gear sa reducer ay mas malaki kaysa sa 2.5m / s, o kapag ang temperatura ng ambient ay lumampas sa 35 ~ 50 degree Celsius, ang medium-duty na pang-industriya na gear ng langis na Hindi 320 ay inirerekomenda. Kung ang tagagawa ng reducer ay may mga kinakailangan o iba pang mga probisyon para sa langis na ginamit sa reducer na ginawa, dapat itong mapili alinsunod sa mga kinakailangan o regulasyon ng tagagawa ng reducer.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox

      Ang halaga ng iniksyon ng langis, pagpapadulas ng tangke ng langis sa tangke ay dapat na karaniwang mga parameter ng mga parameter o sumangguni sa manual manual ng tagagawa ng reducer. Kung ginagamit ang nagpapalawak na pagpapadulas ng langis, inirerekumenda na kontrolin ang dami ng langis sa 0.5L / KW, o kalkulahin ang balanse ng init at lakas ng pag-bonding.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Kapag sinimulan ang supply ng langis, ang reducer ay inilalagay para sa isang tagal ng panahon (ibig sabihin, walang oras ng pagtatrabaho) nang higit sa isang araw, at ito ay isang gearbox na may buong pagsisimula ng pagkarga. Dapat itong lubricated na may nagpapalipat-lipat na langis at binigyan ng pampadulas na langis sa kinakailangang pagpapadulas bago magsimula. Kung ang pool ng langis ay nalubog sa pagpapadulas ng langis, inirerekumenda na manu-manong magsimula mula sa window upang matustusan ang itaas na kalahati ng langis ng gear.

      Palitan ang pampadulas na langis ng reducer.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Matapos ang unang paggamit ng trabaho para sa 300 hanggang 600 na oras, dapat mapalitan ang pampadulas. Pagkatapos nito, ang bilis ng reducer ay gagana para sa 4,000 hanggang 6,000 na oras bago palitan ang pampadulas. Ang tindig ay lubricated at splash-lubricated. Ang pampadulas na langis ay ang pampadulas na langis na ginamit sa mga gears sa loob ng kahon.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox
4. Pag-aayos ng solusyon
Ang pinakakaraniwang paglitaw ng mga pagkabigo sa gearbox ay pinsala sa gear, pangalawang bearings, at pagkabigo ng gear muli, na nagpapaliwanag sa posisyon at kahalagahan ng problema sa gear sa reducer.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, kapag ang reducer ng gear ay siniyasat at naayos, kailangan itong isara para sa pagpapanatili, na kung saan ay medyo mahirap. Samakatuwid, ang pananaliksik sa pagpapanatili at maling pagsusuri ng reducer ng gear nang walang pagkabagabag at walang tigil ay maaaring magkaroon ng napakahalagang epekto sa teknikal at pang-ekonomiya.

      Kapag ang drive shaft, ang mga gears at bearings ng reducer ay gumagana, ang panginginig ng boses ay magaganap kahit na may kasalanan. Kung sakaling magkamali, ang pagtaas ng panginginig ng boses na ginawa ay tataas at magbabago ang lakas ng pamamahagi ng signal ng panginginig. Samakatuwid, ito ay madalas na isa sa mga mas epektibong pamamaraan upang magamit ang paraan ng pagsusuri ng panginginig ng boses upang masuri ang kasalanan ng reducer ng gear. Ang mga pangkaraniwang pagkakamali tulad ng pagsusuot sa ibabaw ng ngipin, pag-akit, baras at baluktot na ngipin ay maaaring masuri mula sa mga katangian ng panginginig ng boses ng reducer ng gear.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Kapag ang gear reducer ay gumagawa o nag-install ng mga gears, ang mga gears ay maaaring magambala mula sa panloob na axis, at ang mga gears ng pangwakas na reducer ay maaaring mabigo o ang mga gears ay maaaring magkamali.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox

4 na yugto ng gearbox 
1. Ang dalawang yugto ng reducer ay tinatawag ding isang two-stage worm gear reducer. Ito ay nahahati sa isang dalawang yugto ng cast iron worm gear reducer at isang dalawang yugto na RV worm gear reducer. Kung ikukumpara sa nag-iisang yugto ng reducer, mayroon itong isa pang paghahatid. Ang modelo ng utility ay may mga pakinabang ng malawak na saklaw ng aplikasyon, tibay, malaking ratio ng paghahatid, maliit na pinagsamang katawan, malakas na kakayahan sa pag-lock ng sarili, simpleng istraktura at madaling paggawa.

2. pagpapanatili
Sa normal na paggamit ng reducer ng dalawang yugto, ang orihinal na kawastuhan ay magkakaiba sa oras ng pagtatrabaho. solong yugto ng disenyo ng gearbox na pdf, Upang mapanatili ang matatag na pagganap ng pagtatrabaho ng reducer, kinakailangan na gawin ang pang-araw-araw na gawain sa pagpapanatili. Ang pagpapadulas ng pagganap ng red gear ng worm gear ay dapat mapanatili nang maayos. Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Ito ay isang napakahalagang gawain sa pagpapanatili ng reducer. Sapagkat ang gear gear at worm ay may isang malaking kamag-anak na bilis ng pag-slide sa posisyon, na nagiging sanhi ng mahusay na alitan. At init, nagiging sanhi ng pagsusuot at gluing sa pagitan ng mga ngipin.

Dahil ang materyal ng gear wheel worm ay mas malambot kaysa sa materyal na bulate, kapag nangyayari ang pandikit, ang metal sa ibabaw ng worm wheel ay dumidikit sa spiral na ibabaw ng bulate, at ang gumaganang ibabaw ng ngipin ng worm wheel ay bumubuo ng isang uka mark. Kapag ang langis na pampadulas ay hindi malinis o ang pampadulas na langis ay hindi sapat, ngunit hindi ito pinalitan o muling napuno ng oras, maaapektuhan nito ang pagbuo ng langis ng langis sa pagitan ng mga metal. Sa kaso ng hindi magandang pagpapadulas, kung ang reducer ay sapilitang paandarin, hindi lamang madaragdagan ang frictional heat, ngunit ang kahusayan ng paghahatid ng uod ay maaapektuhan, at ang pagsusuot ng mga ngipin ng worm gear ay tataas din.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox

Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Ito ay makikita. Ang lubrication ay ang pinaka pangunahing kondisyon para sa pagtiyak ng normal na operasyon ng red gear ng worm gear, dahil ang langis ay maaaring makabuo ng isang film ng langis sa ibabaw ng contact ng worm gear, sa gayon pag-iwas sa direktang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga metal at epektibong pagbabawas ng pagsusuot. Binabawasan nito ang pagsusuot, nagpapabuti ng kahusayan sa paghahatid, nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng red gear ng worm gear, at tinitiyak ang makinis na operasyon ng reducer.

3. Pag-iingat sa solong yugto ng gearbox ng planetary.
Ang dalawang yugto ng reducer ay maaaring mai-install sa dalawang paraan: isang pahalang na reducer at isang vertical na reducer. Ang pahalang na reducer ay nahahati sa dalawang uri: ang uri ng hihinto sa bulate at ang mas mababang uri. Ang transmission ratio ay karaniwang 1 / 10 ~ 1 /.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. Sa pagitan ng 80. Kapag ang bilis ng peripheral ng bulate ay mas mababa sa 4 m / s, ang uod ay karaniwang ginagamit sa mas mababang anyo. Kapag ang bilis ng peripheral ng bulate ay mas malaki kaysa sa 4 m / s, 2 yugto ng planeta na gearbox, kadalasang ginagamit ang anyo ng uod. Kapag ang uod ay nasa ilalim, ang antas ng langis ay dapat na mas mababa kaysa sa ugat ng worm thread at hindi lalampas sa minimum na sentro ng bola ng pag-ikot na tindig sa shaft ng worm upang maiwasan ang pagtaas ng pagkawala ng kuryente. 3 yugto ng gearbox na yugto, Kapag ang worm ay nasa, ang lalim ng worm wheel na nalubog sa langis ay limitado rin sa sobrang taas ng ngipin.

Ang lugar ng trabaho, kahusayan sa paghahatid, kapasidad ng pag-load, at grade na pampadulas na ginamit sa two-stage reducer ay dapat matugunan ang mga halagang tinukoy sa mga pagtutukoy ng reducer. Kapag ang worm gear reducer ay opisyal na ginagamit, ang taas ng lubricating langis sa ibabaw ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo.Ang pagkakaiba sa pagitan ng solong yugto at dalawang yugto ng gearbox. At suriin ang katayuan ng supply ng langis ng bawat pampadulas na punto ng langis sa anumang oras. Regular na suriin ang mga impurities, kahalumigmigan at lagkit ng pagbabago sa pampadulas. Kung napag-alaman na ang pamantayan ay lumampas o hindi natutugunan, ang langis na pampadulas ay dapat tratuhin sa oras. dalawang yugto ng helical na disenyo ng gearbox na pdf, Kapag pinalitan ang pampadulas na langis, dapat na maingat na hugasan ang tindig at pool ng langis. Sa normal na operasyon ng reducer ng gear gear, dapat gawin ang temperatura ng tindig at ang pool ng langis at ang tseke ng ingay ng reducer. Kung natagpuan ang isang hindi normal na sitwasyon, itigil mo ang paghahanap kaagad at maghintay hanggang matanggal ang abnormality bago ito magamit muli.

 

Sa Pinakamahusay na Pagbati,
 
Lee (Sales Department; Miss.)         
NER GROUP CO., LIMITADO    
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.                        
Tel: + 86 535-6330966-
Mobile: + 86-13053534623
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613053534623
E-mail:Ang e-mail address ay protektado mula sa spambots. Kailangan mo enable ang JavaScript upang tingnan ito.; Skype ID: Ang e-mail address ay protektado mula sa spambots. Kailangan mo enable ang JavaScript upang tingnan ito.
Address: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Lalawigan ng Shandong, Tsina (264006)

 

 Mga Geared Motors At Tagagawa ng Electric Motor

Ang pinakamahusay na serbisyo mula sa aming dalubhasa sa paghahatid ng drive sa iyong inbox nang direkta.

Makipagugnayan ka sa amin.

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Lahat ng Mga Karapatan.