M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2 / 4
M3JP315SMC2 / 4
M3JP315MLA2 / 4
M3JP355SMA2 / 4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4 / 6
M3JP355MLB4 / 6
M3JP355SMA4 / 6
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315SMC4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP355MLB4 / 8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315MLA4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP315MLA6 / 8
M3JP355SMB6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3KP80MA2
M3KP80MB2
M3KP90SLA2
M3KP90SLC2
M3KP100LA2
M3KP112MB2
M3KP132SMB2
M3KP132SMD2
M3KP160MLA2
M3KP160MLB2
M3KP160MLC2
M3KP180MLA2
M3KP200MLA2
M3KP200MLC2
M3KP225SMB2
M3KP250SMA2
M3KP280SMA2
M3KP280SMB2
M3KP315SMA2
M3KP315SMB2
M3KP315SMC2
M3KP315MLA2
M3KP355SMA2
M3KP355SMB2
M3KP355SMC2
M3KP355MLA2
M3KP355MLB2
M3KP355LKA2
M3KP400LA2
M3KP400LKA2
M3KP400LB2
M3KP400LKB2
M3KP400LC2
M3KP400LKC2
M3KP132SME2
M3KP160MLD2
M3KP180MLB2
M3KP180MLC2
M3KP200MLE2
M3KP225SMC2
M3KP225SMD2
M3KP250SMB2
M3KP250SMC2
M3KP280SMC2
M3KP80MA4
M3KP80MB4
M3KP90SLA4
M3KP90SLC4
M3KP100LA4
M3KP100LB4
M3KP112MC4
M3KP132SMB4
M3KP132SMD4
M3KP160MLC4
M3KP160MLE4
M3KP180MLA4
M3KP180MLB4
M3KP200MLB4
M3KP225SMB4
M3KP225SMC4
M3KP250SMA4
M3KP280SMA4
M3KP280SMB4
M3KP315SMA4
M3KP315SMB4
M3KP315SMC4
M3KP315MLA4
M3KP355SMA4
M3KP355SMB4
M3KP355SMC4
M3KP355MLA4
M3KP355MLB4
M3KP355LKA4
M3KP400LA4
M3KP400LKA4
M3KP400LB4
M3KP400LKB4
M3KP400LC4
M3KP400LKC4
M3KP450LA4
M3KP450LB4
M3KP450LC4
M3KP132SME4
M3KP160MLF4
M3KP160MLG4
M3KP180MLC4
M3KP200MLC4
M3KP225SMD4
M3KP225SME4
M3KP250SMB4
M3KP250SMC4
M3KP280SMC4
M3KP80MA6
M3KP80MB6
M3KP90SLA6
M3KP90SLC6
M3KP100LA6
M3KP112MB6
M3KP132SMB6
M3KP132SMC6
M3KP132SMD6
M3KP160MLA6
M3KP160MLB6
M3KP180MLB6
M3KP200MLA6
M3KP200MLB6
M3KP225SMB6
M3KP250SMA6
M3KP280SMA6
M3KP280SMB6
M3KP315SMA6
M3KP315SMB6
M3KP315SMC6
M3KP315MLA6
M3KP355SMA6
M3KP355SMB6
M3KP355SMC6
M3KP355MLB6
M3KP355LKA6
M3KP400LA6
M3KP400LKA6
M3KP400LB6
M3KP400LKB6
M3KP400LC6
M3KP400LKC6
M3KP400LD6
M3KP400LKD6
M3KP450LA6
M3KP450LB6
M3KP450LC6
M3KP160MLC6
M3KP180MLC6
M3KP200MLC6
M3KP225SMC6
M3KP250SMB6
M3KP280SMC6
M3KP80MA8
M3KP80MB8
M3KP90SLA8
M3KP90SLC8
M3KP100LA8
M3KP100LB8
M3KP112MC8
M3KP132SMC8
M3KP132SMD8
M3KP160MLA8
M3KP160MLB8
M3KP160MLC8
M3KP180MLB8
M3KP200MLA8
M3KP225SMA8
M3KP225SMB8
M3KP250SMA8
M3KP280SMA8
M3KP280SMB8
M3KP315SMA8
M3KP315SMB8
M3KP315SMC8
M3KP315MLA8
M3KP355SMA8
M3KP355SMB8
M3KP355SMC8
M3KP355MLB8
M3KP400LA8
M3KP400LKA8
M3KP400LB8
M3KP400LKB8
M3KP400LC8
M3KP400LKC8
M3KP450LA8
M3KP450LB8
M3KP450LC8
M3KP450LD8
M3KP200MLB8
M3KP225SMC8
M3KP250SMB8
M3KP280SMC8
M3KP160MLA10
M3KP160MLB10
M3KP160MLC10
M3KP180MLB10
M3KP200MLA10
M3KP200MLB10
M3KP225SMB10
M3KP225SMC10
M3KP250SMB10
M3KP280SMB10
M3KP280SMC10
M3KP315SMB10
M3KP315SMC10
M3KP315MLA10
M3KP355SMA10
M3KP355SMB10
M3KP355SMC10
M3KP355MLB10
M3KP400LB10
M3KP400LKB10
M3KP400LC10
M3KP450LB10
M3KP400LKC10
M3KP450LC10
M3KP450LD10
M3KP160MLB12
M3KP160MLC12
M3KP160MLD12
M3KP180MLB12
M3KP200MLA12
M3KP200MLB12
M3KP225SMB12
M3KP225SMC12
M3KP250SMB12
M3KP280SMB12
M3KP280SMC12
M3KP315SMB12
M3KP315SMC12
M3KP315MLA12
M3KP355SMA12
M3KP355SMB12
M3KP355SMC12
M3KP355MLB12
M3KP400LB12
M3KP400LKB12
M3KP400LC12
M3KP400LKC12
M3KP450LD12
M3KP315SMC2 / 4
M3KP315MLA2 / 4
M3KP355SMA2 / 4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP112MB2-4
M3KP132SMD2-4
M3KP160MLC2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP200MLE2-4
M3KP225SMC2-4
M3KP250SMC2-4
M3KP355SMB2-4
M3KP355MLA2-4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP132SMD2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP355MLB2-4
M3KP355LKB2-4
M3KP355MLB4 / 6
M3KP355SMA4 / 6
M3KP315SMC4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP355MLB4 / 8
M3KP112MC4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP355SMC4-8
M3KP280SMB4 / 8
M3KP315SMB4 / 8
M3KP315MLA4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP100LB4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP280SMB4-8
M3KP355MLB4-8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP315MLA6 / 8
M3KP355SMB6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
Antas ng proteksyon para sa mga aparato sa mga zone 1 at 2
Mababang boltahe ng pagsabog-patunay
Nagbibigay ang ABB ng isang buong saklaw ng IECEx / ATEX na sertipikadong mababang boltahe ng pagsabog-patunay na IE2 motor na nakakatugon sa mga kinakailangan ng IEC 60034-30-1 (2014). Ang mababang motor explosion-proof motor ay idinisenyo upang matugunan ang mga tiyak na pangangailangan ng bawat customer at bawat aplikasyon.
Ang lakas ng output ay 0.55-950 kW
Modelong IEC 80-450
2 bawas 8
Ang boltahe na grade lahat ng mga karaniwang boltahe
Ang dalas ay 50 o 60 Hz
Antas ng proteksyon IP 55 o mas mataas
Uri ng proteksyon para sa zone 1 o 2
Temperatura grade t1-t6
Mga grupo ng gas IIB at IIC
Ang sertipikasyon ng IECEx / ATEX, antas ng proteksyon ng kagamitan (EPL), pambansang sertipikasyon tulad ng cu-tr (Russia, belarus at kazakhstan), CQST (China) at Inmetro (Brazil)
mga tampok
Maaari itong magamit sa kumbinasyon ng inverter
Maaaring ibigay ang iba't ibang disenyo para sa iba't ibang mga pamantayan ng industriya ng langis at gas
Makakuha ng pag-apruba ng uri ng karamihan sa mga lipunan sa pag-uuri
Nagbibigay ng disenyo na tukoy sa application
Ang mga motoram na flameproof ay isang uri ng motor na may pagganap ng flameproof. Ang mga panukala na pinagtibay ay: ang takip ng elektrikal na kagamitan ay naka-install sa isang pabahay, ang nasabing pabahay ay may istraktura na maaaring makatiis sa paputok na presyon ng panloob na pagsabog na halo at maiiwasan ang panloob na pagsabog mula sa pagkalat sa nakapalibot na paputok na pagsabog (flameproof); Gawing imposible para sa mga live na bahagi ng motor na makagawa ng sapat na sparks, arcs o mapanganib na temperatura upang maging sanhi ng panganib ng pagsabog, o upang paghiwalayin ang mga buhay na bahagi na maaaring makagawa ng mga hindi pangkaraniwang bagay na ito mula sa sumasabog na halo, upang hindi sila makikipag-ugnay sa bawat isa o maabot ang antas ng panganib ng paputok (nadagdagang uri ng kaligtasan, uri ng bentilasyon, atbp.). Sa lahat ng mga uri ng paputok na mapanganib na kapaligiran, napakahalaga na tama na piliin ang motor ng pagsabog na patunay sa lahat ng mga uri ng kagamitan.
Ang pagsabog-patunay na motor para sa aktwal na apoy-patunay na motor, naiiba ito sa paggamit ng istraktura ng pangkalahatang kapaligiran, maaaring mai-maximize ang maiwasan ang motor panloob na panlabas na sunugin na gas at alikabok sa motor, o kahit na ipasok, maaari ring maganap sa panloob na maikling circuit ng ang mga kaso ng sunog, ay hindi magpaputok ng casing sa labas ng pag-aapoy ng sunugin na gas at alikabok na umiiral sa nakapaligid na kapaligiran.
Saklaw ng application
Ang motor ng pagsabog-patunay ay isang uri ng motor na maaaring magamit sa namumula at paputok na pabrika. Ang mga motor na nagpaputok-patunay ay pangunahing ginagamit sa minahan ng karbon, petrolyo at natural gas, petrochemical at kemikal na industriya. Bilang karagdagan, malawakang ginagamit ito sa tela, metalurhiya, gas ng lungsod, transportasyon, pagproseso ng butil at langis, paggawa ng papel, gamot at iba pang mga sektor. Ang pagsabog-patunay na motor bilang pangunahing kagamitan sa kuryente, na karaniwang ginagamit upang magmaneho ng mga bomba, tagahanga, tagapiga at iba pang makinarya ng paghahatid.
Pag-uuri at pag-edit ng tampok nito
Pag-aalis ng uri ng motor
GUSTO nito ang isang flameproof enclosure upang paghiwalayin ang mga de-koryenteng bahagi na maaaring makagawa ng mga sparks, arko, at mapanganib na temperatura mula sa nakapalibot na pinaghalong gasolina. Gayunpaman, ang pabahay ay hindi selyadong, at ang nakapalibot na pagsabog ng gasolina ay maaaring makapasok sa motor sa pamamagitan ng agwat sa pagitan ng mga bahagi ng pabahay. Ang pagsabog ay maaaring mangyari kapag nakikipag-ugnay sa spark, arc, mapanganib na mataas na temperatura at iba pang mga mapagkukunan ng pag-aapoy sa enclosure. Sa oras na ito, ang flameproof enclosure ng motor ay hindi masisira o mababalot, at ang paputok na apoy o mainit na gas ay hindi maipapansin ang nakapalibot na pinaghalong gas na sumulud kapag lumabas ito sa pamamagitan ng agwat ng interface.
Ang mga pangunahing tampok nito ay:
Ang antas ng kapangyarihan, laki ng pag-install at bilis ng pag-ikot ng kaukulang relasyon sa DIN42673, habang isinasaalang-alang ang serye ng YB
Ang pamana at pagpapalitan ng seryeng Y2 ay naayos kung kinakailangan upang maging mas epektibo at naaangkop.
Ang buong serye Ginagamit ang pagkakabukod ng F, ang pagtaas ng temperatura sa pagtatasa ng antas ng B.
Ang limitasyon ng ingay ay mas mababa kaysa sa serye ng YB, malapit sa antas na ingay ko ng seryeng YB, at ang limitasyon ng panginginig ng boses ay katulad ng sa seryeng YB.
Ang antas ng proteksyon ng Shell ay nadagdagan sa IP55.
Ang mga mababang ingay na malalim na singsing ng mga bearings ng bola ay pinili para sa buong serye. Ang taas ng sentro ng frame ay nasa itaas ng 180mm at ang motor ay nilagyan ng langis na iniksyon at paglabas ng aparato.
6. Mayroong dalawang uri ng magkaparehong pahalang na pamamahagi at pamamahagi ng radiation ng paglubog ng init ng motor, pangunahin sa kahilera na pamamahagi.
Ang pangunahing index ng pagganap ng liber ay umabot sa internasyonal na advanced na antas sa unang bahagi ng 1990s.
Tumaas na motor na uri ng kaligtasan
Ito ay sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo ay hindi makagawa ng electric arc, spark o mapanganib na mataas na temperatura sa istraktura ng motor, at pagkatapos ay kumuha ng ilang mga hakbang sa mekanikal, elektrikal at thermal, upang maiwasan ang panganib ng arko, spark o mataas na temperatura sa ilalim ng normal o naaprubahan ang mga kondisyon ng labis na karga, upang masiguro ang kaligtasan ng pagsabog nito.
Ang mga katangian nito ay:
Upang matugunan ang mga kinakailangan ng tumaas na kaligtasan ng uri ng pagsabog-patunay, gumawa ng isang serye ng maaasahang mga hakbang upang maiwasan ang mga sparks, electric arc at mapanganib na mataas na temperatura, maaaring ligtas na gumana sa pagsabog ng mga mapanganib na lugar.
Ang paggamit ng walang brush na paggulo, mag-set up ng isang umiikot na panel ng rectifier at static na kabinet ng paggulo, maaasahan ang control system; Direktang polarity slip paggulo tumpak, walang epekto; Ang sistema ng paggana sa labas ng hakbang ay maaasahan, at ang lakas ng hakbang sa hakbang ay malakas; Ang makatuwirang disenyo ng circuit, ang paglaban ng paglabas ay hindi init sa trabaho; Malawak na hanay ng paggulo ng kasalukuyang regulasyon.
Ang kasabay na makina, ac exciter at umiikot na rectifier disk coaxial. Ang rectifying disc ay matatagpuan sa pagitan ng pangunahing motor at exciter o sa labas ng tindahang pabahay.
Ang klase ng proteksyon sa shell ay IP54.
F pagkakabukod, pagtaas ng temperatura ayon sa pagtatasa sa antas ng B.
Baguhin ang tradisyonal na mas mababang paglamig ng tubig para sa itaas na paglamig ng tubig, iyon ay, ang palamigan ng tubig na nakalagay sa motor.
Magdagdag ng pampainit na pampainit-patunay na pampainit, na naayos sa takip sa ilalim ng motor, na ginagamit para sa paggamit ng pag-init ng kahalumigmigan kapag huminto.
Ang pagiging napiling mataas na kalidad na hilaw na materyales, pagkalkula ng elektrikal at mekanikal ay naiwan ng isang malaking margin, maaaring masiyahan ang pagiging maaasahan ng operasyon at dagdagan ang mga kinakailangan sa temperatura ng motor na pangseguridad.
'Ang mga levies ay nagtakda ng perpektong mga hakbang sa pagsubaybay; Sa pangunahing kahon ng kantong mayroong isang pinahusay na self-balancing na kasalukuyang transpormer para sa pangangalaga ng pagkakaiba. Ang naka-embed na gawain ng stator na paikot-ikot at ang standby platinum thermal resistance, ang naghahati na numero ay Pt100; Ang isang monitor ng pagtagas ng tubig ay naka-install upang masubaybayan ang pagtagas ng palamigan ng tubig. Ang instrumento ng pagpapakita ng patlang ng temperatura at ang terminal ng remote signal ay isinaayos para sa dalawang - end - mount plain bearings.
Positibong presyon ng motor
Ito ay isang positibong uri ng presyon ng mga de-koryenteng kagamitan.
Ang mga tampok na istruktura nito ay:
Nilagyan ng isang kumpletong sistema ng bentilasyon, walang istruktura na patay na anggulo na maaaring makaapekto sa bentilasyon sa loob ng motor.
Ang shell at piping ay gawa sa hindi maaaring sunugin na materyal na may sapat na lakas ng makina.
Panatilihin ang isang sapat na positibong presyon na nauugnay sa kapaligiran sa panlabas na shell at pangunahing pipe.
Ang motor ay dapat magkaroon ng mga aparato sa proteksyon sa kaligtasan (tulad ng oras ng relay at mga monitor ng daloy) upang matiyak ang sapat na bentilasyon,
Dapat ding magkaroon ng isang awtomatikong proteksyon o aparato ng alarma para sa pagkawasak ng presyon sa shell.
Ang mabilis na pintuan o takip sa shell ay dapat na maiugnay sa power supply. Walang pinag-isang positibong serye ng presyur ng motor sa China.
Sparkless na motor
Tumutukoy sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo, ay hindi mag-aapoy sa paputok na pagsabog sa paligid, at sa pangkalahatan ay hindi mangyayari ang pagkabigo ng pag-aapoy ng motor. Kung ikukumpara sa tumaas na motor na uri ng kaligtasan, bilang karagdagan sa boltahe ng pagsubok ng dielectric na lakas ng pagkakabukod, pagtaas ng paikot-ikot na temperatura, te (sa nakapaligid na temperatura naabot ang pinakamataas na na-rate na tumatakbo pagkatapos ng pangwakas na temperatura ng ac na paikot-ikot, dahil nagsimula sa pamamagitan ng pagsisimula ng kasalukuyang metro sa pagtaas ng temperatura hanggang sa limit ng oras) at pagsisimula ng kasalukuyang kaysa sa hindi tulad ng pagtaas ng uri ng kaligtasan ay may mga espesyal na probisyon, at iba pang mga aspeto upang magdagdag ng mga kinakailangan sa disenyo ng motor na uri ng kaligtasan.
Dust proof na motor
Tumutukoy ito sa motor na ang pabahay ay idinisenyo at gumawa alinsunod sa tinukoy na mga kondisyon, na maiiwasan ang alikabok mula sa pagpasok sa pabahay ng motor o hindi ganap na maiiwasan ang alikabok na pumasok, ngunit ang halaga ng pagpasok ay hindi hadlangan ang ligtas na operasyon ng motor , at ang akumulasyon ng alikabok sa interior ay hindi madaling maging sanhi ng panganib sa pag-aapoy, at ang paggamit ng motor ay hindi magiging sanhi ng pagsabog ng nakapalibot na pinaghalong pagsabog ng alikabok. Ang mga katangian nito ay:
Ang shell ay may isang mataas na pagbubuklod, upang mabawasan o maiwasan ang alikabok sa shell, kahit na papasok, ang halaga ng pagpasok nito ay malamang na hindi makakapagsimula ng panganib sa pag-aapoy.
Ang itaas na ibabaw ng control enclosure ay nagbibigay-daan sa temperatura na huwag lumampas sa tinukoy na saklaw ng temperatura. Ginamit sa pambansang reserbang butil sa kagamitan ng mekanisasyon. Ang pambansang pamantayan ng pagsabog ng alikabok-patunay na kagamitan sa koryente ay GBl2476.1 - 90 pagsabog-patunay na mga de-koryenteng kagamitan para sa paputok na kapaligiran ng alikabok.
Ang kalakaran ng pag-unlad ng mga motor na sumabog
Ang motor ng pagsabog-patunay
(1) pag-unlad ng motor na may mataas na kapangyarihan: ang pinakamalaking mai-install na kapasidad ng shearer sa buong mundo ay lumampas sa 1200kw, ang lakas ng motor na humimok nito hanggang sa 600kW; Ang maximum na naka-install na kapasidad ng kaukulang mining conveyaper scraper conveyor ay lumampas sa 1500kW, at ang kapangyarihan ng pagmamaneho nito ay umabot sa 725kW. Ang maximum na lakas ng pagmamaneho ng motor ng domestic shearer ay 400kW, at iyon ng tagapaghatid ng scraper ay 315kW.
Ang pag-unlad ng 3.3kv, 6kV at IOkV na klase ng boltahe ng minahan ng boltahe: ito ay dahil ang pag-asenso ng komprehensibong mekanisadong yunit ng pagmimina ng karbon matapos ang lugar ng pagmimina upang pahabain, na nagreresulta sa pagtaas ng pagbagsak ng boltahe, habang ang paggamit ng high-power motor ay nangangailangan din. isang pagtaas sa antas ng boltahe.
Upang matugunan ang mga pangangailangan ng conveyor mine ng karbon na nagsisimula sa mababang bilis at tumatakbo sa mataas na bilis, ang mga conveyor ng mine mine scraper sa ibang bansa ay hinihimok ng dalawang-bilis na motor. Gayunpaman, kumpara sa advanced na antas ng mga dayuhang bansa, mayroong isang tiyak na agwat sa saklaw ng kuryente, indeks ng pagganap at pagganap ng pandiwang pantulong na switch ng domestic mine two-speed motor.
Upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng minahan ng motor: ang minahan ng pagsabog-patunay na mga kondisyon ng pagpapatakbo ng motor ay mahirap, ang motor na madalas na malaking pag-load simula, mga pagbabago sa pag-load, pagbabagu-bago ng boltahe, mataas na ambient na temperatura at isang tiyak na antas ng kaagnasan, at iba pa, na nakakaapekto sa paggamit ng pagiging maaasahan at buhay ng motor.
Pabilisin ang kapalit ng motor ng pagsabog-patunay.
Pinag-isang pamantayan sa pagsabog ng patunay na patunay.
Pagsabog-patunay na motor para sa petrochemical system
Ang pagtaas ng demand sa kaligtasan at di-spark ay tataas. Ang mga gumagamit ng system ng Petrochemical sa paggamit ng kasanayan; Ang pangangailangan ng pagbuo ng kaligtasan ng Tsino - ang pinahusay at walang spark motor ay kinikilala. Bilang karagdagan, ang isang malaking bilang ng mga karagdagang kaligtasan at walang spark motor na ginamit sa bow [insert aparato] noong 1970s ay napalitan ng angkop na mga produktong domestic.
Ang pagiging maaasahan ng pagsabog-patunay na motor ay lalong nag-aalala ng mga gumagamit ng system ng petrochemical. Ang pagbuo ng mga petrochemical na negosyo ay lalong lumalaki at tuluy-tuloy, na hinihiling ang system na gumana nang mahabang panahon, libre o hindi gaanong pagpapanatili. Samakatuwid, ang motor ng pagsabog-patunay ay nagiging pangunahing kagamitan upang matiyak ang mga kinakailangan sa itaas.
Ang pagsabog-patunay at mataas na kahusayan ng variable na dalas ng bilis ng pag-regulate ng mga motors ay naging mga produkto ng pag-save ng enerhiya na agarang hinihiling ng mga gumagamit ng petrochemical. Sa mga nagdaang taon, ang mga serye ng YBx at YAX na pagsabog na patunay na mahusay na motor ay ginawa, na napakapopular sa mga gumagamit pagkatapos na mailagay sa merkado. Ang pag-save ng enerhiya ng pagsabog-patunay na motor ay may dalawang aspeto: ang isa ay upang makabuo ng mataas na kahusayan ng pagsabog-patunay na mga produkto ng motor, ang iba pa ay upang makabuo ng isang malaking bilang ng bilis ng pagsabog-patunay na kumokontrol sa mga produktong motor, lalo na ang fan, pump at tagapiga na may mahusay na potensyal para sa enerhiya sa pag-save ng enerhiya para sa bilis ng pag-regulate ng motor.
Ang pag-unlad ng mga produktong petrolyo sa baybayin ay nagdadala ng mga bagong kinakailangan. Ang isang bilang ng mga refineries ay itatayo sa baybayin ng China. Kailangang mai-import ang langis ng krudo, at ang na-import na langis ng krudo ay may mataas na nilalaman ng asupre at malubhang kaagnasan. Bilang karagdagan, ang na-import na langis ng krudo ay kailangang dalhin ng dagat, at ang tangke ng imbakan nito ay nangangailangan ng motor ng pagsabog na may mataas na ulo at malaking daloy ng bomba ng langis.
Ang mahusay na pag-unlad ng industriya ng petrolyo sa kanlurang Tsina ay nangangailangan ng pag-unlad ng mga produktong motor na pagsabog na patunay na angkop para sa tuyo at mainit na kapaligiran sa disyerto. Ang pangangailangan ng merkado para sa malaking kapasidad ng pagtaas ng walang harang na pag-agay ng mga kasabay na pagpupulong (walang brush na pagganyak na mga kasabay na paggana) para sa mga yunit ng hydrogenation ay tataas taun-taon.
Maintenance editor ng pagsabog-patunay na motor
(1) kapag bumagsak ang motor, dapat na minarkahan ang lahat ng mga bolts, brush frame at pad, at dapat protektahan ang motor ng pagsabog-patunay na ibabaw.
(2) kapag ang pag-disassembling (pagkuha) ng motor rotor, ang bakal na wire wire ay hindi dapat hawakan ang rotor, tindig, fan, singsing ng langis at coil; Ang rotor ay dapat ilagay sa matigas na liner; Ang espesyal na pangangalaga ay dapat gawin upang hindi maging sanhi ng rotor na hawakan ang stator; Ang bahagi kung saan ang rotor ay bolted na may wire cord ay dapat na may linya ng kahoy na unan.
(3) kapag nag-aayos ng stator, linisin ang kanal ng bentilasyon at pagtatapos ng coil na may naka-compress na hangin. Upang maiwasan ang pinsala sa pagkakabukod, ang mga tool sa metal ay hindi dapat gamitin upang maalis ang dumi sa mga coil ng stator.
(4) kapag sinisiyasat ang core stator, dapat itong pansinin kung pinindot ang stator core. Kung ang pangunahing natagpuan ay maluwag, ang isang kalso na gawa sa board ng pagkakabukod ay dapat itulak sa maluwag na lugar. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa slot na bahagi ng coil kapag sinuri ang bahagi ng slot ng stator coil. Ang maluwag at may kulay na mga wedge na may dalang ay dapat hawakan.
(5) kapag suriin ang pagtatapos ng coil, suriin kung nasira ang pagkakabukod at ang kondisyon ng film ng pintura. Bigyang-pansin ang pagtatapos ng nakapirming estado, natagpuan na ang pagtatapos ay may isang maluwag na lugar, ay dapat idagdag sa pad, o sa isang bagong pad at kurbatang wire upang higpitan ang dulo; Kung ang film ng pagkakabukod sa mga bitak ng coil end at bumagsak, dapat na palakasin ang pagkakabukod.
(6) tandaan na walang dapat na mga labi na naiwan sa motor. Ang paglaban ng pagkakabukod ng coil ay sinusukat ng metro ng megohm.
(7) sa panahon ng pagpapanatili ng rotor, linisin ang rotor na may naka-compress na hangin; Suriin ang kondisyon ng welding ng coil, wire rod at joint; Suriin at itapon ang mga maluwag at nasira na mga wedge; Suriin ang fan mismo at ang nakapirming kondisyon nito; Suriin ang kondisyon ng singsing. Ang ibabaw ng singsing na slip ay hindi dapat higit sa 0.5mm. Suriin ang pagkakabukod sa pagitan ng rotor coil at ang wire wire, at palakasin ang pagkakabukod kung kinakailangan.
(8) ang brush ay dapat na naaayon sa slip torus. Dapat mayroong isang puwang ng 0.1 ~ 0.2mm sa pagitan ng brush at mahigpit na pagkakahawak ng brush. Ang distansya sa pagitan ng mas mababang gilid ng bawat brush grip at ang slip singsing ay dapat na 2 ~ 3mm. Ang presyon ng brush sa singsing na slip ay dapat na nababagay sa pinakamababang presyur nang walang spark, na sa pangkalahatan ay 0.02 ~ 0.03mpa, at ang presyon ng bawat brush ay hindi dapat magkakaiba ng 10%. Ang brush frame at pahalang na bar ay dapat na i-fasten, walang dumi o pinsala sa pagitan ng liner ng pagkakabukod, pagkakabukod ng pad at slip singsing. Ang paglaban ng pagkakabukod ng brush ay dapat na higit sa 100 m Ω.
(9) bahagyang o kabuuang kapalit ng coil o motor na may mamasa-masa ay dapat tuyo. Para sa motor na hindi na ginagamit nang mahabang panahon, ang paglaban ng pagkakabukod ay dapat masukat ng isang metro ng pag-ilog. Pagkatapos, ayon sa mga resulta ng pagsukat, matutukoy kung ang motor ay kailangang matuyo.
(10) matapos mabulok ang motor, alisin ang tindig at hugasan ito ng kerosene o gasolina. Ang nagpapaikot na tindig ay dapat mapalitan kapag ang clearance ng tindig ay lumampas sa pinapayagan na halaga.
(11) sa pagpapanatili ng sistema ng paglamig, ang pagsukat ng temperatura, mga blades ng hangin at iba pang mga kagamitan sa pag-aayos ay dapat suriin nang sabay-sabay.
{loadmoduleid 118}
