Mga katangian at katangian ng uri ng DC motor

Mga katangian at aplikasyon ng dc motor

Ang isang direktang kasalukuyang makina ay isang umiikot na de-koryenteng makina na nagko-convert ng DC na de-koryenteng enerhiya sa makina ng enerhiya (DC motor) o nagko-convert ng makina na enerhiya sa DC electrical energy (DC generator). Mga katangian at aplikasyon ng dc motor.Ito ay isang motor na nagpalit ng lakas ng DC at enerhiya ng makina sa bawat isa. Kapag ginamit ito bilang isang motor, ito ay isang motor na DC na nagko-convert ng de-koryenteng enerhiya sa mekanikal na enerhiya; kapag tumatakbo ang generator, ito ay isang generator ng DC na nagko-convert ng mechanical mechanical sa elektrikal na enerhiya.

Komposisyon
Ang istraktura ng DC motor ay dapat na binubuo ng dalawang bahagi: ang stator at ang rotor. Ang bahagi ng DC motor na walang tigil sa panahon ng operasyon ay tinatawag na stator. Ang pangunahing pag-andar ng stator ay upang makabuo ng isang magnetic field. Binubuo ito ng isang base, isang pangunahing poste, isang commutating poste, isang pagtatapos ng takip, isang tindig at isang aparato ng brush. Ang bahagi na umiikot sa panahon ng operasyon ay tinatawag na rotor. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang makabuo ng metalikang metalikang elektromagnetiko at sapilitan na puwersa ng elektromotiko. Ito ang hub ng DC motor para sa pag-convert ng enerhiya, kaya karaniwang tinatawag itong armature. Binago ito ng baras, armature core, armature paikot-ikot, at binubuo ito ng isang transmiter at isang tagahanga.Mga katangian at aplikasyon ng dc motor

stator. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor
(1) pangunahing magnetic poste
Ang papel ng pangunahing magnetic post ay upang lumikha ng isang air gap magnetic field. Ang pangunahing magnetic poste ay binubuo ng isang pangunahing magnetic pole core at isang paikot-ikot na larangan. Ang iron core ay pangkalahatang nabuo sa pamamagitan ng nakalamina at crimping isang plato ng asero na may isang kapal ng 0.5 mm hanggang 1.5 mm, at nahahati sa dalawang bahagi, isang katawan ng poste at isang piraso ng poste. Ang bahagi ng itaas na hanay ng paikot-ikot na patlang ay tinatawag na isang katawan ng poste, at ang bahagi na kung saan ay lumawak sa ibaba ay tinatawag na isang poste. Ang mga bota, ang mga bota ng poste ay mas malawak kaysa sa poste, na maaaring ayusin ang pamamahagi ng magnetic field sa air gap at mapadali ang pag-aayos ng paikot-ikot na patlang. Ang patlang na paikot-ikot na patlang ay sugat na may isang insulated wire wire at inilalagay sa pangunahing poste core. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor.Ang buong pangunahing magnetic poste ay naayos sa base ng mga tornilyo.

(2) commutating poste
Ang pag-andar ng commutating poste ay upang mapagbuti ang commutation at bawasan ang reversing spark na maaaring mabuo sa pagitan ng brush at commutator sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, sa pangkalahatan sa pagitan ng dalawang katabing pangunahing mga poste, sa pamamagitan ng commutating pole core at ang commutation Ang poste ang paikot-ikot ay binubuo. Ang commutating pole na paikot-ikot ay sugat na may isang insulated wire at inilalagay sa commutating poste ng poste, at ang bilang ng mga commutating poles ay katumbas ng pangunahing magnetic poste.

(3) base
Ang panlabas na pambalot ng stator ng motor ay tinatawag na base. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor.Mayroong dalawang mga pag-andar para sa base:
Ang isa ay upang ayusin ang pangunahing magnetic poste, ang commutating poste at ang end cap, at upang suportahan at ayusin ang buong motor;
Pangalawa, ang base mismo ay isang bahagi din ng magnetic circuit, sa gayon ay bumubuo ng isang magnetic path sa pagitan ng mga magnetic pole, at isang bahagi kung saan ang magnetic flux pass ay tinatawag na isang pamatok. Upang matiyak ang sapat na lakas ng makina at mahusay na magnetikong pagkamatagusin ng base ng makina, sa pangkalahatan ito ay gawa sa bakal o welded ng mga plate na bakal.
(4) aparato ng brush
Ang aparato ng brush ay ginagamit upang ipakilala o kunin ang DC boltahe at DC kasalukuyang. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor.Ang aparato ng brush ay binubuo ng isang brush, may hawak ng brush, isang brush ng brush at may hawak na brush. Ang brush ay inilalagay sa may hawak ng brush at pinindot ng tagsibol upang makagawa ng isang mahusay na contact ng sliding sa pagitan ng brush at commutator. Ang may hawak ng brush ay naayos sa brush rod, at ang braso ng brush ay naka-mount sa pabilog na may hawak na brush, at kapwa Kailangang ma-insulated sa pagitan. Ang upuan ng brush rod ay naka-mount sa dulo ng takip o sa panloob na takip ng tindig, at ang posisyon ng circumferential ay maaaring nababagay, at pagkatapos ay naayos pagkatapos na nababagay.

Rotor
(1) Armature core
Mga katangian at aplikasyon ng dc motor.Ang armature core ay ang pangunahing bahagi ng pangunahing magnetic circuit at ginagamit upang i-embed ang paglabas ng pivot na paikot-ikot.
Kadalasan, ang armature core ay nabuo sa pamamagitan ng nakalamina na mga suntok na gawa sa 0.5 mm makapal na silikon na sheet ng bakal upang mabawasan ang eddy kasalukuyang pagkawala at pagkawala ng hysteresis na nabuo sa armature core sa panahon ng operasyon ng motor. Ang mga nakasalansan na mga cores ay naayos sa umiikot na baras o rotor bracket.Mga katangian at aplikasyon ng dc motor. Ang panlabas na circumference ng core ay ibinibigay sa isang armature slot, at ang naglalabas na pivot winding ay naka-embed sa puwang.
(2) armature na paikot-ikot
Ang papel na ginagampanan ng paikot-ikot ng armature ay upang makabuo ng metalikang electromagnetic at sapilitan na puwersa ng elektromotiko, na kung saan ay isang pangunahing sangkap ng DC motor para sa conversion ng enerhiya, kaya't tinawag itong armature. Ito ay binubuo ng isang bilang ng mga coil (pagkatapos dito ay tinukoy bilang mga sangkap) na konektado ayon sa isang tiyak na panuntunan. Ang coil ay sugat na may mataas na lakas na enameled wire o glass-coated flat copper wire. Ang mga coil side ng iba't ibang mga coil ay naka-embed sa armature slot sa dalawang layer, ang coil at Ang pagkakabukod sa pagitan ng mga cores at sa pagitan ng itaas at mas mababang mga gilid ng coil ay dapat na maayos na na-insulated. Upang maiwasan ang puwersa ng sentripugal mula sa paghila sa gilid ng likid, ang bingaw ay naayos ng kalang. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor. Ang pagtatapos na bahagi ng coil na umaabot sa kabila ng puwang ay nakatali sa isang thermosetting, non-woven glass ribbon.
(3) commutator
Sa motor na DC, ang commutator ay nilagyan ng isang brush, na maaaring i-convert ang panlabas na kapangyarihan ng DC sa isang alternating kasalukuyang sa armature coil, upang ang direksyon ng electromagnetic metalikang kuwintas ay palaging; sa DC generator, ang commutator ay nilagyan ng brush ay maaaring i-convert ang alternating puwersa ng elektromotibo na sapilitan sa armature coil sa isang direktang kasalukuyang puwersa ng electromotikong iginuhit mula sa positibo at negatibong brushes. Ang commutator ay isang silindro na binubuo ng isang mayorya ng mga segment ng commutator, at ang mga segment ng commutator ay insulated ng mga mika plate.
(4) baras
Ang umiikot na baras ay gumaganap ng isang suportang papel para sa pag-ikot ng rotor, at nangangailangan ng isang tiyak na lakas at tibay ng mekanikal, at sa pangkalahatan ay naproseso ng bilog na bakal.

 

Pangunahing pag-uuri
DC generator. Mga katangian at aplikasyon ng dc motor
Ang isang direktang kasalukuyang generator ay isang makina na nagko-convert ng enerhiya ng makina sa direktang kasalukuyang elektrikal na enerhiya. Pangunahin itong ginagamit bilang isang DC motor para sa DC motor, electrolysis, electroplating, electrosmelting, charging, at excitation power ng mga alternator. Bagaman ginagamit ang kapangyarihan ng AC upang i-convert ang kapangyarihan ng AC sa DC na kapangyarihan kung saan kinakailangan ang lakas ng DC, ang AC power supply ay hindi maaaring ganap na palitan ang mga generator ng DC sa mga tuntunin ng pagganap.