Ingles English

Ang pinaka mahusay na motor sa buong mundo

Commen motor: Ang motor ay isang aparato na nagko-convert ng de-koryenteng enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ang 70% -95% ng de-koryenteng enerhiya na hinihigop ng motor ay na-convert sa mekanikal na enerhiya. Madalas itong tinatawag na kahusayan ng kahusayan ng motor. Ito ay isang mahalagang teknikal na tagapagpahiwatig ng motor, at ang natitirang 30% 5% ay natupok ng motor mismo dahil sa init at mekanikal na pagkawala, kaya ang bahaging ito ng lakas ay nasayang.

High-kahusayan motor: Ang isang motor na may isang mas mataas na rate ng paggamit ng kuryente ay tinatawag na isang motor na may mataas na kahusayan, na tinukoy bilang "high-efficiency motor".

Para sa mga ordinaryong motor, hindi madaling dagdagan ang kahusayan sa pamamagitan ng 1 porsyento na punto. Ang materyal ay tataas ng maraming, at kapag naabot ng kahusayan ang motor sa isang tiyak na halaga, gaano man karagdagan ang materyal, hindi ito mapapabuti. Karamihan sa mga motor na may mataas na kahusayan sa merkado ngayon ay mga kapalit na produkto ng three-phase asynchronous Motors, na nangangahulugang hindi nagbago ang pangunahing prinsipyo sa pagtatrabaho.
Ang motor na may mataas na kahusayan ay nagpapabuti sa kahusayan ng motor pangunahin sa pamamagitan ng:

1. Dagdagan ang materyal: dagdagan ang panlabas na diameter ng core, dagdagan ang haba ng core, dagdagan ang laki ng stator slot, at dagdagan ang bigat ng tanso wire upang madagdagan ang kahusayan. Halimbawa: Ang motor na Y2-8024 ay nagdaragdag ng panlabas na lapad mula sa kasalukuyang Φ120 hanggang Φ130 Ang ilang mga dayuhang bansa ay tumaas ng Φ145 habang pinalalaki ang haba mula 70 hanggang 90. Ang halaga ng bakal sa bawat motor ay nadagdagan ng 3Kg. Ang tanso na kawad ay nadagdagan ng 0.9Kg.

2. Gumamit ng sheet na bakal na silikon na may mahusay na pagkamatagusin sa magnet. Noong nakaraan, ang mainit na pinagsama na sheet na may malaking pagkawala ng bakal ay ginamit, at ngayon ang de-kalidad na sheet na may gulong na malamig na may mababang pagkawala, tulad ng DW470. Kahit na mas mababa DW270.

3. Pagbutihin ang katumpakan sa pagproseso, bawasan ang pagkawala ng mekanikal, palitan ang mga maliliit na tagahanga, bawasan ang mga pagkalugi ng tagahanga, at gumamit ng mataas na kahusayan.

4. I-optimize ang mga parameter ng pagganap ng motor, at i-optimize ang mga parameter sa pamamagitan ng pagbabago ng hugis ng uka.

5. Gumamit ng rotor na tanso ng cast (kumplikadong proseso at mataas na gastos).

pinaka mabisang motor sa buong mundo

Samakatuwid, upang makagawa ng isang tunay na mahusay na motor, ang gastos ng disenyo, hilaw na materyales, at pagproseso ay mas mataas, upang ang koryente ay maaaring ma-convert sa mekanikal na enerhiya sa pinakadulo.

Mga hakbang sa pag-save ng enerhiya para sa mga motor na may mataas na kahusayan:

Ang pag-save ng enerhiya ng motor ay isang sistematikong proyekto na nagsasangkot sa buong ikot ng buhay ng motor. Mula sa disenyo at paggawa ng motor hanggang sa pagpili, operasyon, pagsasaayos, pagpapanatili, at scrap ng motor, ang epekto ng mga panukala sa pag-save ng enerhiya ay dapat isaalang-alang mula sa buong siklo ng buhay ng motor. Kaugnay nito, ang pangunahing pagsasaalang-alang ay upang mapagbuti ang kahusayan sa mga sumusunod na aspeto.

Ang disenyo ng mga motor na nakakatipid ng enerhiya ay tumutukoy sa paggamit ng mga modernong pamamaraan ng disenyo tulad ng teknolohiya sa disenyo ng pag-optimize, teknolohiya ng bagong materyal, teknolohiya ng kontrol, teknolohiya ng pagsasama, at teknolohiya ng pagsubok upang mabawasan ang pagkawala ng kapangyarihan ng motor, pagbutihin ang kahusayan ng motor, at magdisenyo ng isang mahusay na motor.

Kapag ang electric motor ay nagko-convert ng de-koryenteng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, nawalan din ito ng isang bahagi ng enerhiya nito. Ang karaniwang pagkalugi sa motor ng AC ay karaniwang nahahati sa tatlong bahagi: naayos na pagkawala, variable pagkawala at pagkawala ng kalat-kalat. Ang iba't ibang pagkawala ay nag-iiba sa pag-load, kabilang ang pagkawala ng stator resistensya (pagkawala ng tanso), pagkawala ng resistensya sa rotor, at pagkawala ng paglaban ng brush; ang nakapirming pagkawala ay walang kinalaman sa pag-load, kasama na ang pagkawala ng core at pagkawala ng mekanikal. Ang pagkawala ng bakal ay binubuo ng pagkawala ng hysteresis at eddy kasalukuyang pagkawala, na kung saan ay proporsyonal sa parisukat ng boltahe, at ang pagkawala ng hysteresis ay din inversely proporsyonal sa dalas; ang iba pang mga pagkalugi sa pagkalugi ay mga pagkalugi ng mekanikal at iba pang mga pagkalugi, kabilang ang mga pagkalugi sa friction sa mga bearings at mga tagahanga, rotors Maghintay para sa pagkawala ng paglaban ng hangin dahil sa pag-ikot.

pinaka mabisang motor sa buong mundo

Mga tampok ng mga motor na may mataas na kahusayan:

1. I-save ang enerhiya at bawasan ang pangmatagalang mga gastos sa operating. Ito ay angkop para sa mga tela, tagahanga, sapatos na pangbabae, compressor, at maaaring makatipid ng mga gastos sa pagbili ng motor sa pamamagitan ng pag-save ng koryente sa isang taon;

2. Simulan ang diretso ng inverter o gamitin ang inverter upang ayusin ang bilis, at ang asynchronous motor ay maaaring ganap na mapalitan;

3. Ang bihirang lupa permanenteng magneto na may mataas na kahusayan na nagliligtas ng enerhiya mismo ay maaaring makatipid ng higit sa 15% ng enerhiya ng kuryente kumpara sa mga ordinaryong motor;

4. Ang kadahilanan ng kapangyarihan ng motor ay malapit sa 1, na nagpapabuti sa kalidad na kadahilanan ng power grid nang hindi nagdaragdag ng isang power factor compensator;

5. Ang motor sa kasalukuyan ay maliit, pag-save ng paghahatid at kapasidad ng pamamahagi, at pagpapalawak ng pangkalahatang operating life ng system;

6. Budget sa pag-save ng lakas: Kumuha ng isang 55-kilowatt motor bilang isang halimbawa. Ang mga motor na may mataas na kahusayan ay nakakatipid ng 15% ng kuryente kumpara sa mga ordinaryong motor. Ang mga gastos sa koryente ay kinakalkula sa 0.5 yuan bawat degree. Ang mga motor na naka-save ng enerhiya ay maaaring magamit upang mabawi ang gastos ng pagpapalit ng mga motor sa loob ng isang taon.

pinaka mabisang motor sa buong mundo

Mga kalamangan ng mahusay na motor:

Direktang pagsisimula at buong kapalit ng mga walang motor na motor.

Ang rare-permanent permanent magnet na may mataas na kahusayan na nagliligtas ng enerhiya ay maaaring makatipid ng higit sa 3% ng electric energy kumpara sa mga ordinaryong motor.

Ang power factor ng motor ay karaniwang mas mataas kaysa sa 0.90, na nagpapabuti sa kalidad na kadahilanan ng grid ng kuryente nang hindi nagdaragdag ng isang compensator ng kadahilanan ng kuryente.

Ang maliit na motor kasalukuyang ay nakakatipid ng paghahatid ng kapangyarihan at kapasidad ng pamamahagi at nagpapalawak ng pangkalahatang operating life ng system.

Ang pagdaragdag ng driver ay maaaring mapagtanto ang malambot na pagsisimula, malambot na paghinto at walang pag-aayos ng walang bilis na regulasyon, at ang karagdagang pag-save ng kuryente ay karagdagang napabuti.

YE2-90 ~ 355 serye (IP55) mataas na kahusayan ng tatlong-phase asynchronous motor ay ang pinakabagong pag-unlad ng isang ganap na naka-enclosed na self-fan-cooled ardilya-hawla mataas na kahusayan ng tatlong-phase na walang parisukat na motor. Kahusayan ng seryeng ito ng mga motor

Naabot ng indeks ang antas ng kahusayan ng enerhiya 3 sa GB18613-2012 ng China na "Mga Halaga ng Limitasyon ng Enerhiya at Mga Antas ng Enerhiya sa Enerhiya para sa Maliit at Katamtamang laki ng Tatlong-phase Asynchronous Motors". YE2-90 ~ 355 serye mataas na kahusayan tatlong-phase asynchronous motor ay may mataas na kahusayan at iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay nakarating sa pang-internasyonal na antas ng advanced. Ang motor ay ginagamit upang magmaneho ng pangmatagalang pagpapatakbo ng mga naglo-load tulad ng mga tagahanga at bomba, na maaaring makatipid ng malaking lakas at makakatulong na maprotektahan ang kapaligiran.

Ang serye ng YE2-90 ~ 355 (IP55) na may mataas na kahusayan na tatlong-phase asynchronous motor ay naka-install sa isang sukat na nakakatugon sa pamantayang IEC72-1 ng International Electrotechnical Commission. Ang mga Motors na may taas na sentro ng H160 pataas ay nilagyan ng mga walang tigil na iniksyon ng langis at mga aparato sa kanal, at ang pag-install ng init ay nakareserba Ang puwang ng thermistor at moisture-proof heat belt ay maginhawa para sa mga gumagamit na pumili. Ang motor stator ay nagpatibay ng F-level na pagkakabukod, ngunit ang pagtaas ng temperatura ay nasuri ayon sa 80K, malaki ang pagtaas ng margin ng temperatura ng motor, at mahaba ang buhay; ang rotor ay nagpatibay ng proseso ng paghahagis ng aluminyo, na may mataas na pagiging maaasahan.

pinaka mabisang motor sa buong mundo

Serye ng mataas na kahusayan ng serye ng YE2 na three-phase asynchronous na mga parameter ng motor:

Saklaw ng kapangyarihan ng seryeng ito: 0.75 ~ 315KW;

Taas ng frame: H90 ~ 355

Ang marka ng proteksyon ng pagtakip: IP54, IP55, IP65

Kaso sa kaso: kaso ng cast iron (H80-355mm), kaso ng cast aluminyo (H80-160mm)

Paraan ng paglamig: IC411

Mode ng pagtatrabaho: tuluy-tuloy na sistema ng pagtatrabaho (SI)

Saklaw ng lakas: 0.75-315kw

Bilang ng mga poste: 4, 6, 8

Rated boltahe: 220 / 380V 230 / 440V 380 / 660V 400 / 690V;

Klase ng pagkakabukod: F (pagtaas ng temperatura ng stator sa loob ng 80K)

Rated frequency: 50Hz, 60Hz

Mga Tampok ng serye ng YE2 mataas na kahusayan tatlong-phase asynchronous motor:

Mataas na kahusayan, mababang ingay, mababang panginginig ng boses, mataas na panimulang metalikang kuwintas, compact na istraktura, disenyo ng nobela, magandang hitsura, maginhawang paggamit at pagpapanatili, atbp Kung ang kapangyarihan ay 3KW at sa ibaba, ito ang paraan ng koneksyon ng Y. Kung ang kapangyarihan ay 4KW at sa itaas, ito ang paraan ng koneksyon. Lokal na temperatura: -15 ℃ ≤0≤40 ℃, taas: hindi hihigit sa 1000 metro.


Sa kasalukuyan, ang enerhiya at proteksyon sa kapaligiran ay lalong nakakakuha ng pansin. Ang kuryente ng kuryente ng motorsiklo ay nagkakaloob ng 70% ng buong pang-industriya na paggamit ng kuryente ng China at 50% ng kabuuang pagkonsumo ng kuryente ng bansa. Samakatuwid, ang industriya ng motor ay naging isa sa mga industriya na may pinakamalaking potensyal na pag-save ng enerhiya. Ang aktibong pagsulong ng mga motor na may mataas na kahusayan ay ang pinakamahalagang paraan upang makamit ang pag-save ng enerhiya ng motor.

Ang mataas na kahusayan at enerhiya na nagse-save ng enerhiya ay upang mapabuti ang disenyo, mga materyales at proseso ng ordinaryong motor, sa gayon ay pagpapabuti ng kahusayan ng paggamit ng enerhiya. Ayon sa mga pamantayan sa kahusayan ng enerhiya ng motor ng Tsina, ang kahusayan ng enerhiya ng motor ay nahahati sa tatlong antas: ang antas ng kahusayan ng enerhiya ang isa ay isang ultra-mahusay na motor, ang antas ng kahusayan ng enerhiya dalawa ay isang motor na may mataas na kahusayan, at ang antas ng kahusayan ng enerhiya tatlo ay isang ordinaryong motor. Ang pag-save ng enerhiya ng motor ay nahahati sa tatlong mga mode ayon sa laki ng motor: medium at malalaking motor ay gumagamit ng mga pamamaraan ng pag-save ng enerhiya ng system, ang mga micro motor ay gumagamit ng DC, dalas ng conversion at iba pang mga teknolohiya, at ang maliit at medium na motor ay pangunahing ginagamit sa mga pang-industriya na larangan upang mapabuti teknolohiya sa motor. Ang pagkuha ng pinaka-malawak na ginagamit na maliit at katamtamang laki ng motor bilang isang halimbawa, ang kasalukuyang pangalawang kahusayan ng pangalawang enerhiya ay 87.5% -97.5%, at ang kahusayan ng mga ordinaryong motor ay 75% hanggang 95%. Ang mga motor na may mataas na kahusayan ay 1% hanggang 10% na mas mahusay kaysa sa mga ordinaryong motor, na maaaring mabawasan ang halos 20% hanggang 40% ng pagkawala ng kuryente. Ang permanenteng magnet na magnet na may mataas na kahusayan na motor ay ganap na nai-save ang lakas ng paggulo, at ang kanilang kahusayan ng enerhiya ay 10% hanggang 15% na mas mataas kaysa sa ordinaryong motor, na maaaring mabawasan ang pagkawala ng enerhiya ng higit sa 50%.

Ang "Bayani" ay nakikita ang pareho, mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya ay naging pinagkasunduan ng pag-unlad ng industriya ng motor

Ang pandaigdigang motor ay umuunlad sa direksyon ng mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya, at malawak ang prospect ng merkado. Ang Estados Unidos, Canada, Mexico, Brazil, Australia at New Zealand ay matagumpay na itinatag ang mga pamantayan ng kahusayan ng enerhiya para sa mga de-koryenteng motor. Tulad ng pamantayang NEMAPremium ultra-mataas na kahusayan ng enerhiya na nabuo ng Estados Unidos sa tuktok ng pamantayang EPACT, pamantayan ng EU-CEMEP ng EU, ang Australian AS / NS1359.5-2000, at pamantayang Intsik GB18613-2006.

Ang "gawain" na dapat makumpleto-ang tanging paraan para sa sustainable development

Noong Oktubre 2010, ipinangako ng gobyernong Tsino sa buong mundo sa bisperas ng Copenhagen conference: sa taong 2020, ang pagkonsumo ng enerhiya ng China bawat yunit ng GDP at mga carbon dioxide na paglabas ay mababawasan ng 40% -45% kumpara sa 2005. Noong Marso 2011 , ang "Ikalabing-apat na Limang Taon na Plano" malinaw na sinabi na sa panahon ng "Dalawampu't Limang Taon na Plano", ang GDP ng Tsina ay lumaki sa isang average na taunang rate ng 7%, at ang pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ng GDP at mga carbon dioxide emissions ay nabawasan ng 16 % at 17%, ayon sa pagkakabanggit.

Ang inaasahang target ng 2020 na "labing-isang Limang Taon na Plano" ay nagbunga ng mga resulta "Dalawampu't limang Limang Taong Plano" na natitirang target ng "Ika-13 Limang Taon na Plano" ay 40% -45% na mas mababa kaysa sa 2005, pababa 19.1%, 16%, 11.7% -19.1 %

Upang mapabuti ang kahusayan ng paggamit ng enerhiya at makamit ang pag-iimbak ng enerhiya at mga target sa pagbawas ng paglabas ng maayos, ang mga epektibong hakbang ay dapat gawin nang sabay-sabay sa tatlong mga link ng produksyon ng enerhiya, paghahatid ng enerhiya at pagkonsumo ng enerhiya. Ang pagkonsumo ng elektrisidad ay nagkakahalaga ng halos 50% ng pagkonsumo ng enerhiya, at mga account sa paggamit ng kuryente para sa kalahati ng buong lipunan. Samakatuwid, ang pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya ng mga motorsiklo ay isang mahalagang at mahalagang link sa pag-iingat ng enerhiya ng China at mga patakaran sa pagbawas ng paglabas. Kung ang lahat ng mga ordinaryong motor na ginagamit ay pinalitan ng mga motor na may mataas na kahusayan, ang taunang paggamit ng kuryente ay maaaring mai-save ng mga 66 hanggang 110 bilyong kilowatt-hour. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon, ang buong pagkonsumo ng kapangyarihan ng bansa ay maaaring mabawasan ng mga 2 porsyento na puntos. Ang kabuuang paggamit ng enerhiya ng China at pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ng GDP ay bumagsak ng halos 1 porsyento na punto. Samakatuwid, ang pag-save ng enerhiya ng motor ay naging hindi maiiwasang paraan upang makamit ang pag-save ng enerhiya at pagbawas sa paglabas sa China.

"Mga Karot at Sticks", ang pagsasama ng mga subsidyo at ipinag-uutos na pamantayan upang mapabilis ang pagsulong ng mahusay na motor sa China

Ang "Labindalawa Limang Taon na Plano" ay nagmumungkahi ng masiglang pag-unlad ng pitong estratehikong mga umuusbong na industriya, at industriya ng motor, bilang isang nangungunang industriya sa pag-iingat ng enerhiya at pangangalaga sa kalikasan, bagong enerhiya, bagong mga sasakyan sa enerhiya, at high-end na kagamitan sa pagmamanupaktura, ay dapat na malakas suportado ng mga pambansang patakaran. Ang pagsulong ng mga motor na may mataas na kahusayan na kumakatawan sa pag-iingat ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran ay patuloy na tataas.

Upang maitaguyod ang pagtaguyod ng mga motor na may mataas na kahusayan, nagsimula ang estado na magbigay ng subsidyo sa pananalapi para sa mga motor na may mataas na kahusayan sa Hunyo 18, 2010; upang makamit ang layunin ng pagtaguyod ng 31.77 milyong kilowatt ng high-efficiency motors noong 2011, ang antas ng subsidy ay nadagdagan noong Marso 8 ng taon, tulad ng ipinakita sa sumusunod na talahanayan:

pinaka mabisang motor sa buong mundo

Bilang karagdagan sa pagtaas ng subsidyo, ang estado ay patuloy na ipinakilala ang mga patakaran na ipinag-uutos upang madagdagan ang pagsulong ng mga motor na may mataas na kahusayan. Ang pamantayang "GB18613-2006" para sa buong industriya ng motor ay nagtatakda na mula noong Hulyo 1, 2011, pinagtibay ng industriya ng motor ang antas ng kahusayan ng enerhiya ng dalawa bilang isang sapilitang pamantayan. Ang mga Motors na mas mababa kaysa sa antas ng kahusayan ng enerhiya dalawa ay hindi pinapayagan na magawa at ibenta; noong 2012, ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay naglabas Ang Ika-12 Limang Taon na Plano para sa Pag-iingat ng Enerhiya ng mga Sistemang Pang-industriya ay itinakda. Sa planong ito, ang target na paglago ng IE2 ay nakatakda sa 2015. Ang buong motor ng IE2 ay aabot ng higit sa 80% ng buong merkado ng motor. Noong Marso 16, sinabi ng website ng Ministry of Industry at Information Technology Ang katalogo ng mga hindi na ginagamit na electromekanikal na kagamitan ay bukas para sa mga komento. Ang nakaplanong high-energy-konsumo na hindi na ginagamit na elektromekanikal na kagamitan ay may kasamang 135 na mga item sa 12 kategorya. Mapapabilis nito ang proseso ng pag-alis ng hindi na ginagamit na elektromekanikal na kagamitan. Pinagtibay ng estado ang isang kumbinasyon ng mga subsidyo at sapilitang mga hakbang upang patuloy na mapabuti ang mga pamantayan ng kahusayan ng enerhiya ng motor at hikayatin ang pagbuo ng mahusay at enerhiya na makatipid ng mga merkado ng motor.

Ang pag-on ng mga kalsada, maliwanag na hinaharap

Bagaman ang kasalukuyang rate ng promosyon ng high-efficiency motor ay mas mababa kaysa sa mga inaasahan ng patakaran. Gayunpaman, sa pagsusuri ng mga patakaran sa mga nakaraang taon, makikita natin na sa harap ng mga praktikal na paghihirap, ang kahandaang ipatupad ng bansa ay lumalakas at lumalakas, at ang determinasyon nito ay napakalakas. Sa hinaharap, ang takbo ng higit pang mga negosyo na nagpatibay ng mga high-kahusayan na motor ay hindi magbabago, at ang patakaran ng patakaran ng pamahalaan ng masigasig na nagtataguyod ng mga motor na may kakayahang pang-enerhiya ay hindi magbabago.

Sa pangkalahatan, ang presyo ng merkado bawat kilowatt ng mataas na kahusayan ng motor na parehong pagtutukoy ay tungkol sa 20% na mas mataas kaysa sa mga ordinaryong motor, kung saan ang presyo ng bihirang lupa permanenteng magnet na may mataas na kahusayan na motor ay halos 40% na mas mataas. Gayunpaman, mula sa pananaw ng buong siklo ng buhay ng motor, ang paunang pagbili, pag-install, at mga gastos sa pagpapanatili ay nagkakaroon lamang ng mga 10% ng kabuuang gastos, at ang koryente na kinakailangan para sa operasyon ay aabot sa halos 90%. Ang pagpili ng mga motor na may mataas na kahusayan upang makatipid ng mga gastos sa kuryente ay higit pa sa katagalan.

Mula sa pananaw ng buong bansa, noong 2011, ang pambansang kuryente ng kuryente ng motor ay lumampas sa 2 trilyong kilowatt-hour. Kung ang lahat ng mga motor na may mataas na kahusayan ay ginamit, ang pangkalahatang kahusayan ng sistema ng motor ay maaaring tumaas ng 3% hanggang 5%, at ang taunang pag-iimpok ng kuryente ay 66 hanggang 110 bilyong oras ng kilowatt. Taunang henerasyon ng lakas sa Three Gorges Power Station. Batay sa isang pagtatantya ng 0.6 yuan / kWh, ang taunang pagtipid sa gastos sa kuryente ay 39 hanggang 66 bilyong yuan. Samakatuwid, sa hinaharap, sa ilalim ng dalawahang papel ng promosyon ng patakaran at pagsasaalang-alang ng sariling interes ng kumpanya, ang malaking kahilingan para sa mga high-efficiency motor ay nakapangalan.

sogears manufacturing

Ang pinakamahusay na serbisyo mula sa aming dalubhasa sa paghahatid ng drive sa iyong inbox nang direkta.

Makipagugnayan ka sa amin.

NER GROUP CO., LIMITADO

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, China

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2020 Sogears. Lahat ng Mga Karapatan.