English English
Mga Modelo ng Siemens Geared

Mga Modelo ng Siemens Geared

Mga motor na nakagapos sa SIMOGEAR

Tumpak at malakas na mga sistema ng pagmamaneho para sa pinakamabuting kalagayan na kakayahang umangkop
Ang aming malawak na hanay ng mga nakatuon na motor ay nagsisiguro na makikita mo ang pinakamainam na produkto para sa iyong mga pangangailangan. Sa bagong SIMOGEAR ay makikinabang ka lalo na mula sa kakayahang maihatid ang pinakamataas na antas ng kakayahang umangkop dahil sa aming malawak na hanay ng mga yunit ng gear, kabuuang pagbagay at compact na disenyo. Nagbibigay din kami ng mga motor na nakatuon sa servo para sa mga application ng Motion Control.

1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 1FK7063-5AF71-1EH5-Z, 1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 2KJ4513-5JR33-3FU1-Z, FD108B-Z38-MN90S4E, 2KJ4103-1EN32-3AH1-Z, FD108B MN40S90E, FDZ4B, FZZ38B, FDF38B, FZF38B, FDA38B, FZA38B, FDAF38B, FZAF38B, FDAZ38B, FZAZ38B, FDAS38B, FZAS38B, FDAFS38B, FZAFS38B, FDAZS38B, FZAZS38B, FDZ38B, FZZ48B, FDF48B, FZF48B, FDA48B, FZA48B, FDAF48B, FZAF48B, FDAZ48B, FZAZ48B, FDAS48B, FZAS48B, FDAFS48B, FZAFS48B, FDAZS48B, FZAZS48B

Mga Modelo ng Siemens Geared

1. motorog na nakatuon ang SIMOGEAR

Ang mga SIEMENS ay nag-aalok ng mga compact at maraming nalalaman na mga motor na solusyon sa motor na maaaring mai-optimize sa drive ng tren. Laging parehong tumpak at makapangyarihan. Higit pang kakayahang umangkop, higit na kapangyarihan, isang mas karaniwang pamantayan - ito ang mga inaasahan ng sektor, lalo na sa teknolohiya ng conveyor.
Ang motor motor ng motorogo ay naghahatid ng pagganap mula sa 0.09 kW hanggang sa 55 kW. Maaari itong makamit ang isang metalikang kuwintas ng yunit ng gear hanggang sa 19.500 Nm na may helical, parallel shaft, helical bevel at worm geared gear unit, karagdagang mga uri at sukat. Dahil sa alinsunod sa kasalukuyang mga panukala, ang SIMOGEAR ay katugma sa maraming iba pang mga supplier ng mga motor na motor. Ang bagong serye ng mga motor na nakatuon sa SIMOGEAR ay 1: 1 katugma sa pangkalahatang pamantayan sa merkado, at samakatuwid ay maaaring isama lamang sa umiiral o bagong mga makina at sistema.

2. Ang SIMOGEAR na pag-aatubili ay nakatuon sa motor

Ang pagmamaneho na nakatuon na motor ay nagmamalaki ng napakataas na kahusayan ng enerhiya, lalo na sa bahagyang pag-load. Ang kahusayan ng motor ay maihahambing sa IE4. Napakadaling serbisyo sa serbisyo salamat sa solusyon ng pagsabay-salin. Maaari silang maabot ang tumpak na bilis kahit na walang encoder. Posible upang makamit ang mataas na permanenteng labis na karga sa mataas na hanay ng bilis. Ang kasabay na pag-aatubili solusyon ay nagbibigay-daan para sa aplikasyon sa maraming iba't ibang mga patlang at kasama ang mga pangunahing benepisyo sa teknikal kumpara sa isang karaniwang asynchronous solution. Ang motorOG na pag-aatubili ng motor na pag-aatubili ay partikular na angkop sa teknolohiya ng conveyor at pangkalahatang mga sistema ng makinarya kung saan hinihiling ang application na may mataas na kahusayan ng enerhiya. Kasama ang tamang converter, ang portfolio ay napakalawak. Ang system ay karaniwang ginagamit para sa mga rollers, chain at belt conveyors sa loob ng mga bagahe at mga gamit sa paghawak ng kargamento sa mga paliparan. Nababagay din ito sa loob ng mga bodega at logistik ng pamamahagi at sa postal at packaging. Ito ay karaniwang ginagamit sa mga hoisting gears, gunting na mga talahanayan ng pag-angat at mga conveyor ng monorel pati na rin sa mga roller, chain, sinturon at skids na ginamit sa industriya ng automotiko.

3. Mga luha sa adapter ng motor

Bilang karagdagan sa mga bersyon na may pinagsamang motor, magagamit ang serye ng SIMOGEAR kasama ang mga adapter ng motor para sa paggamit ng iba't ibang mga motor. Dahil sa espesyal na dinisenyo na pangkat ng traksyon ang buong iba't ibang mga motor ng Siemens ay maaaring mai-mount. Totoo iyon para sa asynchronous pati na rin ang mga kasabay na pares. Gamit ang bagong nabuong maikling pagkabit adapters ang tamang motor na nakatuon ay ibinibigay na angkop para sa bawat aplikasyon. Kasama sa kasalukuyang adapter ng SIMOGEAR:
Ang mga adaptor ng motor ng IEC - mayroong dalawang posibilidad para sa pag-mount ng karaniwang motor ng IEC. Iminumungkahi namin ang maikling adapter K4 para sa unibersal na paggamit at ang pagkabit ng adaptor K2 para sa mas sopistikadong paggamit. Ang mga adapter ay maaaring mai-mount sa lahat ng mga uri ng SIMOGEAR at naaayon sa mga sukat ng standard na flange (B5) ng IEC.
Ang mga adaptor ng NEMA motor - mayroong dalawang posibilidad para sa pag-mount ng standard na motor ng NEMA. Iminumungkahi namin ang maikling adapter K5 para sa unibersal na paggamit at ang pagkabit ng adaptor K3 para sa mas sopistikadong paggamit. Ang mga adapter ay maaaring mai-mount sa lahat ng mga uri ng SIMOGEAR.
Ang mga adaptor ng motor para sa mga servomotor - ang mga adapter para sa servomotor ay batay sa tatlong bersyon. Ang una ay ang bagong adapter na magagamit para sa SIMOTICS S-1FL6, S-1FK2, S-1FK7, S-1FT7, M-1PH8 at malawak na pinalawak ang portfolio ng system ng system ng SIEMENS para sa mga servomotor. Ang iba pang dalawa ay ang KQ adapter na idinisenyo para sa mga SIEMENS SIMOTICS S-1FK7 at SIMOTICS S-1FT7 kasabay na servomotor. Ang pangatlong uri ay magagamit na K8 adapter para sa SIEMENS SIMOTICS M-1PH8 asynchronous servomotors.

4. Ang mga SIMOGEAR ay nakatuon sa mga motor na may mga motor-integrated frequency converter

Ang motored na motor na nakakabit ng motor na may SINAMICS G110M na pinagsama ng dalas ng dalas ng motor ay nagbibigay ng perpektong solusyon sa anumang hamon na nauugnay sa conveyor. Ang system ay madaling i-install, nagtatampok ng isang mabilis na pagsisimula, at napaka-friendly na gumagamit. Salamat sa Safety Integrated, ang Ligtas na Torque Off (STO) na kaligtasan ay maaaring magamit sa anumang SINAMICS G110M na walang karagdagang mga panlabas na sangkap. Ang compact na aparato, na magagamit sa dalawang laki (FSA, FSB), ay nagse-save ng puwang at nag-aalok ng mga patlang na application na may kakayahang umangkop. Bilang karagdagan, isinama ito sa TIA Portal - ang intuitive engineering framework mula sa Siemens - na nagbibigay-daan sa mahusay na pagsasama sa isang superordinate na SIMATIC controller.

5. motor motor na may servo

Kapag nabuo ang mga motor na motor na S-1FG1 servo na nakatuon, ang espesyal na diin ay inilagay sa pinakamabuting kalagayan na koordinasyon sa mga sistema ng drive ng SINAMICS S120. Ang mga Motors, converters at mga tool sa komisyon ay mahusay na naayos at nagkakasundo sa isa't isa. Ang system ay maaaring mabilis na naatasan bilang isang resulta ng electronic type plate at ang katotohanan na ang mga motor ay nakakonekta sa pamamagitan ng interface ng system ng DRIVE-CLiQ. Prefabricated MOTION-CONNECT signal at power cable ay nangangahulugang ang mga sangkap ay maaaring maging simple at perpektong konektado sa isa't isa.

Mga Modelo ng Siemens Geared

SIMOGEAR Reluctance Geared Motor

Ang bagong system ng SIMOGEAR na naka-sync-reluctance drive ay binubuo ng mga SIMOGEAR standard na mga yunit ng gear, SIMOTICS kasabay-pag-aatubili motor at SINAMICS frequency Converter. Gamit ang solusyon na ito, pinalalawak ng Siemens ang portfolio ng motor na nakatuon sa SIMOGEAR sa pamamagitan ng bagong pagsasama ng gearbox na may motor ng pag-aatubili mula sa SIMOTICS bilang isang ganap na bagong alay para sa customer. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga nabanggit na mga produkto ang mga benepisyo ng customer lalo na mula sa klase ng kahusayan kumpara sa IE4, na kung saan ang mga marka na may mas mataas na kahusayan at mas mababang pagkalugi, lalo na sa isang bahagyang pag-load kaysa sa maihahambing na mga motor na walang parisukat. Lubhang mabisa ang enerhiya, ang motor ay kumain ng mas kaunti at nagbibigay ng isang mataas na operasyon ng pagiging maaasahan dahil sa mahusay na pag-uugali ng thermal. Dahil sa mataas na mga kadahilanan ng serbisyo ay nakamit. Ipinagmamalaki din ng solusyon na ito na may mataas na dinamika salamat sa mas mababang sandali ng pagkawalang-kilos ng motor at na-optimize na kontrol. Ang komisyon ay itinatag nang mabilis at madali sa pamamagitan ng pagpasok ng motor code sa converter. Ang pare-pareho ang mga katangian ng bilis ng metalikang kuwintas hanggang sa na-rate ng bilis ay gumawa ng isang panlabas na tagahanga nang labis. Sa sistema ng pagmamaneho, ang lahat ng mga sangkap ay perpektong coordinated nang magkasama.

 1) kakayahang umangkop
Ang adaptor ng KS ay ang preffered solution na magagamit upang kumonekta sa iba't ibang mga servomotor sa loob ng iba't ibang mga pagganap ng mga segment at presyo, mula sa mga pamantayan sa pamamagitan ng antas ng midrange hanggang sa mga uri ng high-end.
Sa pagiging compactness nito at kahit na mas maiikling disenyo kumpara sa KQ adapter ay binabawasan nito ang kabuuang sukat ng buong package.
Tinitiyak ng adaptor ng KS ang isang maayos na solusyon sa paghawak para sa mga aplikasyon ng high-precision na servo.

2) Masasanib
Gamit ang adapter ng KS posible upang pagsamahin ang limang uri ng mga servootors ng SIMOTICS at apat na uri ng mga yunit ng gear ng SIMOGEAR.
Ang karagdagang pagtitipid ng gastos dahil sa na-optimize na ekstrang bahagi ng stock - isang nababaluktot na adaptor na maaaring magamit sa iba't ibang mga servomotor.
Ang pag-install ng friendly na gumagamit ay inaalok ng isang simpleng solusyon na ginawa mula sa koneksyon ng adaptor ng KS na magkasama kasama ang gearbox, servomotor at sa tuktok na pinagsama sa isang perpektong pagtutugma ng dalas converter.

3) Na-optimize
Nag-aalok ang KS adapter ng back-lash free pagkabit nang walang feather key na nagbibigay ng mas mahusay na pag-tumpak at pagpoposisyon.
Mabilis at simpleng pag-mount at pag-alis ng motor sa gearbox ay binabawasan ang nakatayo na mga oras at gastos.
Sa pamamagitan lamang ng isang adaptor na Siemens binabawasan ang posibleng mga variant ng inaalok adapter para sa mga servomotor at ginagawang mas simple at madaling gamitin para sa customer.

 Mga Highlight ng SINAMICS V90 at SIMOTICS S-1FL6 servo drive system:
Napakahusay na pagganap ng servo
• Ang advanced na one-button na pag-optimize at awtomatikong pag-optimize ng mga function ng real-time na pag-optimize ng aparato upang makakuha ng mas mataas na dynamic na pagganap
• Awtomatikong pagsugpo ng mekanikal na dalas ng resonansya
• 1 MHz mataas na bilis ng pag-input ng pulso
• Suportahan ang iba't ibang mga uri ng encoder upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa aplikasyon
Madaling gamitin
• Mabilis at madaling koneksyon sa control system
• Nagbibigay ang mga Siemens ng lahat ng mga sangkap sa isang paghinto
• Mabilis at maginhawang pag-optimize ng servo at mekanikal na pag-optimize
• Madaling gamitin SINAMICS V-ASSISTANT tool na pag-debug
• kopya ng parameter ng Universal SD card
• Pinagsama ang PTI, PROFINET, USS, Modbus RTU maraming mga pamamaraan ng interface ng host
mababang gastos
• Pinagsama ang maramihang mga mode: control panlabas na kontrol sa pulso, panloob na setting ng posisyon ng posisyon ng posisyon (sa pamamagitan ng hakbang sa programa o Modbus), kontrol ng bilis at kontrol ng metalikang kuwintas
• Pinagsama ang function na kontrol sa posisyon ng panloob na posisyon
• Buong kapangyarihan drive na may built-in na preno risistor
• Pinagsama ang paghawak ng relay ng preno (uri ng 400V), walang kinakailangang panlabas na relay
Maaasahang operasyon
• Mga de-kalidad na motor bearings
• Class IP na proteksyon ng IP 65, dulo ng baras ay nilagyan ng selyo ng langis
• Pinagsamang function na Safe Torque Off (STO)

Mga Modelo ng Siemens Geared

Ang mga motor gear ay karaniwang ginagamit sa mga kagamitan sa paghahatid ng mababang bilis na bilis, na nakamit sa pamamagitan ng pagpapadala ng motor o iba pang mga kagamitan sa paghahatid ng high-speed sa gear shaft output sa pamamagitan ng reducer.

Pagganap:
1. Sa ilalim ng lakas ng tunog, ang minimum na diameter ay maaaring 3.4mm.
2. Mataas na rate ng paghahatid: solong yugto na mas malaki kaysa sa 96.5%, dobleng yugto na mas malaki kaysa sa 93%, tatlong yugto na mas malaki kaysa sa 90%.
3. Makinis na operasyon at mababang ingay.
4. Banayad na timbang, mahabang buhay ng serbisyo at mataas na kapasidad ng pagdala.
5. Pasadyang mga parameter, kapangyarihan at malawak na saklaw ng application.

Gamitin ang:
Ang mga motor ng gear ay malawakang ginagamit sa mga matalinong tahanan, mga drive ng automotiko, drive ng robot, mga bodega ng logistik ng e-commerce, mga instrumento ng katumpakan, kagamitan sa pang-industriya, elektronikong mga produkto, kagamitang pang-mechanical, atbp.

Pagpili ng motor ng gear:
Upang matukoy ang modelo ng isang motor ng gear, kailangan mong gawin ang sumusunod:
1. Alamin ang bilis ng operating ng makina at kalkulahin ang pagbabawas ng ratio ng motor pagbabawas ng gear ayon sa bilis na ito;
2. Kalkulahin ang metalikang kuwintas ng pagkarga, piliin ang output ng motor reducer ng gear ayon sa metalikang kuwintas na ito (sumangguni sa "output torsiya ng talahanayan" na ibinigay ng tagagawa ng gear reducer motor), at alamin ang modelo ng gear reducer motor ;
3. Alamin ang mga karagdagang pag-andar ng motor pagbabawas ng gear, tulad ng power-off preno, power-on preno, dalas ng conversion, pag-urong ng frame, shell material, atbp.

Istraktura at katangian:
Ang metalikang kuwintas ng DC gear motor ay may direktang kaugnayan sa bilis at kasalukuyang. Ang bilis ay bumababa nang magkakasunod sa pagtaas ng pag-load, at ang kasalukuyang pagtaas ng linearly. Kapag pumipili ng mga pagtutukoy, dapat mong subukang magtrabaho malapit sa pinakamataas na punto ng kahusayan upang makuha ang perpektong pagganap ng pagpapatakbo, buhay na nagtatrabaho at katatagan ng katangian.
Kadalasan, ang paggamit ng kapaligiran ng DC gear motor ay pareho sa mga micro DC motor. Kung may mga espesyal na pangangailangan, tulad ng ambient temperatura, labis na kondisyon, kasalukuyang limitasyon, atbp, dapat itong ipaliwanag nang maaga.
Ang buhay ng nagtatrabaho ng gearbox sa pangkalahatan ay lumampas sa buhay ng nagtatrabaho ng motor ng DC, na karaniwang maaaring umabot sa 1000 hanggang 3000 na oras. Ang kabuuang ratio ng pagbawas ng gearbox ay karaniwang nasa saklaw ng 1:10 hanggang 1: 500. Matapos ang espesyal na disenyo, maaari itong umabot sa 1: 1000 o higit pa, ngunit ang kahon ng gear na may isang malaking ratio ng pagbawas ay hindi pinapayagan na "baligtarin" , iyon ay, ang output baras ng kahon ng gear ay hindi maaaring magamit bilang ang baras sa pagmamaneho upang pilit na baligtad.
Dahil sa limitasyon ng lakas ng gear, kapag ang kabuuang paghahatid ay malaki, ang gear motor ay maaaring hindi makatiis ang naka-lock na metalikang kuwintas, at ang pagkarga ng metalikang kuwintas sa oras na ito ay hindi maaaring lumampas sa maximum na pinahihintulutang panandaliang pag-load ng panandaliang. Ang gearbox ay binubuo ng mga pares ng multi-stage na gear. Ang bawat yugto ay binubuo ng isang pares ng mga intermeshing pares ng gear na binubuo ng mga lamellar gears at pinion. Ang unang gear ng pinion ay naka-mount sa output shaft ng motor. Ang mga goma na ginamit sa output shaft ng gearbox ay karaniwang mga bearings na may langis na gawa sa tanso o bakal na materyales.

 Pag-iingat para sa pag-install at pagpapanatili
1. Bago gamitin, mangyaring kumpirmahin kung ang hitsura ng nakatuong motor ay nasira o pagtagas ng langis.
2. Mangyaring kumpirmahin muna ang operating boltahe ng nakatuyong motor. Maaaring mai-install ang isang boltahe na pampatatag kapag hindi matatag ang boltahe.
3. Mangyaring kumpirmahin kung ang mga pagtutukoy ng nakatuyong motor na binili mo ay tumutugma sa mga pagtutukoy sa disenyo.
4. Mangyaring kumpirmahin ang nakapirming base upang maiwasan ang pag-loosening kapag tumatakbo ang drive.
5. Kung ang mga accessory tulad ng mga sprocket, pulley at couplings ay ginagamit, dapat na mai-install alinsunod sa mga kaugnay na regulasyon.
6. Ang pampadulas na grasa ay inilagay sa katawan ng gear motor, at hindi na kailangang palitan ang lubricating oil sa loob ng 12000 na oras.
7. Kapag tumatakbo ang nakatuon na motor, ang nararapat na kasalukuyang hindi dapat lumampas sa kasalukuyang ipinahiwatig sa motor nameplate.
8. Mangyaring bigyang-pansin ang nakapalibot na temperatura, kahalumigmigan, pH at iba pang mga isyu.
9. Kung hindi mai-install, pinapanatili o pinatatakbo sa tamang paraan, maaaring magdulot ito ng malubhang pinsala sa nakatuong motor.
10. Kapag nag-aayos o mag-disassembling, siguraduhin na ang panlabas na suplay ng kuryente ay ganap na nahihiwalay mula sa motor motor.
11. Ang aparato ng proteksyon sa kaligtasan ay dapat mai-install upang matiyak ang ganap na kaligtasan ng operasyon.
12. Ang motor ay kailangang saligan, mangyaring sumangguni sa may-katuturang mga regulasyon sa pamamahagi ng kuryente.
13. Mangyaring tiyakin na ang lahat ng mga bahagi ng pag-install at mga aksesorya ng paghahatid ay naayos nang tama bago simulan ang motor motor.
Kung ang motor na nakatuon ay nakikipagtulungan sa inverter upang magmaneho sa mababang bilis, kailangang mai-install ang isang independiyenteng tagahanga ng pagpapalamig ng pandiwang pantulong.
15. Matapos mapapagana ang motor na single-phase geared, nananatili pa rin ang ilang mga singil sa kapasitor. Mangyaring mag-alis o basahin muna ang terminal.

Ang motor na may geared ay tumutukoy sa pinagsamang katawan ng motor na motor at motor (motor). Ang nasabing isang pinagsamang katawan ay maaari ring pangkalahatang tinukoy bilang isang motor ng gear o motor motor. Karaniwan, ito ay ibinibigay ng isang propesyonal na tagagawa ng reducer pagkatapos ng pagsasama at pagpupulong.
Ang motor na nakatuon ay tumutukoy sa pinagsamang katawan ng nakatuon na motor at motor (motor). Ang nasabing isang pinagsamang katawan ay maaari ring pangkalahatang tinukoy bilang isang motor ng gear o motor motor.
Ito ay karaniwang ibinibigay ng isang propesyonal na tagagawa ng reducer pagkatapos ng pinagsamang pagtitipon. Ang mga motor na may geared ay malawakang ginagamit sa industriya ng bakal at industriya ng makinarya. Ang bentahe ng paggamit ng isang nakatuong motor ay upang gawing simple ang disenyo at makatipid ng puwang. Matapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mabilis na pag-unlad ng elektronikong kagamitan ng militar ay nagtaguyod ng pag-unlad at paggawa ng mga miniature na motor ng gear at DC gear motor sa Estados Unidos, Soviet Union at iba pang mga bansa. Sa patuloy na pag-unlad ng industriya ng gear motor, parami nang parami ng industriya at negosyo ang gumamit ng mga motor motor, at isang bilang ng mga negosyo ang pumasok sa industriya ng gear motor. Sa kasalukuyan, ang Alemanya, Pransya, Britain, Estados Unidos, Tsina, Timog Korea at iba pang mga bansa ay nagpapanatili ng isang nangungunang antas sa mundo ng mga miniature na motor ng gear at DC gear motor. Ang miniature na nakatuon na motor ng China at industriya ng motor na may motor na DC ay itinatag noong 1950s. Simula mula sa pagtugon sa mga pangangailangan ng mga armas at kagamitan, dumaan sa mga yugto ng imitasyon, disenyo ng sarili, pananaliksik at pag-unlad, at paggawa ng malakihang paggawa. , Mga pangunahing materyales, espesyal na kagamitan sa pagmamanupaktura, mga instrumento sa pagsubok at iba pang pagsuporta sa kumpleto, patuloy na pagpapabuti ng sistemang pang-industriya

Mga Modelo ng Siemens Geared

Paggamit ng Gearbox
1. Pagpapabilis at pagkabulok, na kung saan ay madalas na tinutukoy bilang isang gearbox ng paghahatid.
2. Baguhin ang direksyon ng paghahatid, halimbawa, maaari naming gamitin ang dalawang mga gears ng sektor upang maihatid ang puwersa nang patayo sa isa pang umiikot na baras.
3. Baguhin ang umiikot na metalikang kuwintas. Sa ilalim ng parehong kondisyon ng kuryente, mas mabilis ang pag-ikot ng gear, mas maliit ang metalikang kuwintas sa baras, at kabaligtaran.
4. Pag-andar ng Clutch: Maaari nating paghiwalayin ang makina mula sa pag-load sa pamamagitan ng paghihiwalay sa dalawang orihinal na mesed gears, tulad ng preno ng clutch, atbp.
5. Ipamahagi ang kapangyarihan. Halimbawa, maaari naming gamitin ang isang engine upang magmaneho ng maraming shaft ng alipin sa pamamagitan ng pangunahing kahon ng gearbox, upang mapagtanto ang pag-andar ng isang makina sa pagmamaneho ng maraming mga naglo-load. Ang nagtatrabaho prinsipyo ng gearbox:
Ginamit ang gearbox para sa pagbabago ng bilis, at ang pagbawas ng gearbox o motor na nakakabawas ay kadalasang gumagamit ng mga gears upang mabago ang bilis. Hangga't ang prinsipyo ay payak, ito ay isang malaking gear na may isang maliit na gear o isang maliit na gear na may isang malaking gear
Makikita ito mula sa pagpapakilala sa itaas: sa sandaling napili ang ratio ng gear ng gear motor, hindi ito mababago.

Effect:
1) Bawasan ang bilis at dagdagan ang output metalikang kuwintas sa parehong oras. Ang ratio ng output ng metalikang kuwintas ay batay sa output ng motor na pinarami ng ratio ng pagbawas, ngunit dapat tandaan na ang rate ng metalikang kuwintas ng reducer ay hindi maaaring lumampas.
2) Ang pagbawas ng bilis ay binabawasan din ang pagkawalang-kilos ng pagkarga. Ang pagbawas ng inertia ay parisukat ng ratio ng pagbawas. Maaari mong makita na ang pangkalahatang motor ay may isang halaga ng pagkawalang-galaw.

 

 Mga Geared Motors At Tagagawa ng Electric Motor

Ang pinakamahusay na serbisyo mula sa aming dalubhasa sa paghahatid ng drive sa iyong inbox nang direkta.

Makipagugnayan ka sa amin.

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Lahat ng Mga Karapatan.