Yantai Bonway Manufacturer

Pinagsamang pagkabit

Ang mga katangian ng pagkakasama ng serye ng drum ng DC series para sa reel ay: maaaring magpadala ng malaking metalikang kuwintas, malaking kapasidad ng pag-load ng radial, maaaring mabayaran ang paglihis ng axis, maaaring mailapat sa ordinaryong reducer extension ng shaft, compact na istraktura, pagpupulong at pagsasaayos ng natitiklop na Maginhawa, na may tagapagpahiwatig ng pagod, matatag at maaasahan, lalo na angkop para sa mekanismo ng pag-aangat ng kagamitan sa pag-aangat. Ang Splined coupling para sa drum ay isang kakayahang umangkop na pagkabit, na pangunahing ginagamit para sa koneksyon sa pagitan ng output shaft ng reducer ng mekanismo ng pag-aangat sa kagamitan sa pag-aangat at drum ng wire lubid. Angkop din ito para sa iba pang katulad na paghahatid at pag-ikot Mga kagamitan sa mekanikal na nagdadala ng radial load, ngunit hindi maaaring gamitin bilang isang paghahatid na kailangang magdala ng axial load.

Pangunahing mga parameter at pangunahing sukat ng mga pagkabit para sa mga serye ng DC series
Pinagsamang pagkabit
Ang pangunahing mga parameter at pangunahing sukat ng DC serye ng pag-ikot ng pagsasama
Pinahihintulutang Modelong Bilis ng Nominal Torque Radial Load Shaft Hole Mga Panlabas na Dimensyon Reel Coupling Dimensions Magsuot ng Scale Axial Clearance Load Position Moment of Inertia Mass
Haba ng diameter
nmax Tmax Frmax dmax (H7) Lmin D D1 (h6) D2 (h9) L1 L2 L3 L4 L5 L6 S (h9) Ф2 n-d2 bolt a d3 r m1 Xmax e I m
r / min Nm N mm mm mm mm Kg.㎡ Kg
DC01A
DC01B 200 16000 18000 110 185 400 280 180 80 85 15
20 25 26 11 360 360 10-18 M16 30 M16 2.5 1.0 ± 2.5 88 1.0 80
DC02A
DC02B 200 22400 25000 125 200 420 310 212 80 95 15
20 25 26 11 380 380 10-18 M16 30 M16 2.5 1.0 ± 2.5 88 1.5 100
DC03A
DC03B 200 31500 35500 150 225 450 340 230 80 105 20 25 34 11 400 400 10-22 M20 30 M20 2.5 1.0 ± 2.5 88 2.5 120
DC35 *
DC35B 200 45000 50000 160 235 510 400 250 95 115 20
25 30 34 15 460 460 10-22 M20 30 M20 2.5 1.4 ± 2.5 106 3.0 150
DC04A
DC04B 200 63000 71000 200 250 550 420 280 95 130 20
25 30 34 15 500 500 14-22 M20 20 M20 2.5 1.4 ± 2.5 106 4.5 190
DC05 *
DC05B 200 90000 90000 220 265 580 450 215 95 145 20
25 30 34 15 530 530 14-22 M20 20 M20 2.5 1.4 ± 2.5 110 7.25 245
DC55 *
DC55B 200 125000 112000 240 290 620 500 345 101 160 25
30 35 35 19 560 560 20-22 M20 13.3 M20 2.5 1.8 ± 2.5 110 10.3 330
DC06A
DC06B 200 160000 140000 260 300 650 530 375 101 170 25
30 35 35 19 580 600 20-22 M20 13.3 M20 2.5 1.8 ± 2.5 116 15.5 385
DC65 *
DC65B 200 190000 165000 270 300 665 545 387 101 175 25
30 35 35 19 590 615 26-22 M20 10 M20 4 1.8 ± 2.5 116 18.3 435
DC07A
DC07B 200 224000 180000 280 310 680 560 400 101 180 25
30 35 35 19 600 630 26-22 M20 10 M20 4 1.8 ± 2.5 116 21.4 485
DC08A
DC08B 200 315000 224000 300 345 720 600 437 111 185 35 43 35 21 640 660 26-26 M24 10 M24 4 2.2 2.5 118 30.6 550 XNUMX XNUMX XNUMX.
DC09A
DC09B 200 450000 280000 340 380 780 670 487 111 200 35 43 35 21 700 730 26－26 M24 10 M24 4 2.2 ± 2.5 118 40.2 650
DC10A
DC10B 200 560000 355000 380 420 850 730 545 111 215 35 43 35 21 760 800 26－26 M24 10 M24 4 2.2 ± 2.5 120 65.1 890

Pamamaraan ng pagpili at pagkalkula
　　 1. Ang pagpili ng mga kambal na hugis drum para sa rolyo ay karaniwang batay sa aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho ng kagamitan sa pag-aangat, ang shaft extension ng reducer at laki ng koneksyon ng reel.
　　 2. Ang pagpili ng pagkabit ay maaaring kalkulahin alinsunod sa kinakalkula na metalikang kuwintas at ang sobrang pagkarga ng radial: Tk≤Tkmax max kmax
Sa pormula: ang kinakalkula na metalikang kuwintas sa koneksyon sa Tk ay ibinibigay ng sumusunod na pormula:
Tk = 9550NT / nT.ηT.k2.
Tkmax --- pinapayagan na metalikang kuwintas ng karaniwang pagkabit Nm
Fr - Ang radial load na talagang pinasan ng magkasanib na N
Pinapayagan ng Fmax na labis na malalaking radial load ng karaniwang pagkabit N
NT - Ang lakas ng output ng reducer, o ang paikot-ikot na lakas ng wire lubid na drum na Kw
nT - bilis ng paikutin r / min sa matatag na operasyon
η T-ang lakas ng tindig ng suporta sa drum ηT = 0.98 rolling bearing,
ηT = 0.96 lumiligid na tindig,
k1 - koepisyent ng kabayaran sa radial load (ibinigay sa Talahanayan 3)
k2-nagtatrabaho antas ng koepisyent (ibinigay ng talahanayan 4)
Φ6 - ang pabago-bagong kadahilanan ng pag-load ay ibinibigay ng sumusunod na formula
Φ6 = (1 + Φ2) / 2
Φ2 - nakakataas ng factor ng pag-load, sa pangkalahatan ay nasa pagitan ng 1-2

　　 Talahanayan 3 Ang koepisyent ng kompensasyon sa radial load k1
Pagtukoy DC 01
DCL 01 DC 01
DCL 01 DC 01
DCL 01 DC 01
DCL 01 DC 01
DCL 01 DC 01
DCL 01
Coefficient k1 5.2 4.7 4.1 3.7 3.4 3.0
Pagtukoy DC 55
DCL 55 DC 06
DCL 06 DC 07
DCL 07 DC 08
DCL 08 DC 09
DCL 09 DC 10
DCL 10
Coefficient k1 2.8 2.6 2.4 2.2 2.0 1.8

　　 Talahanayan 4 Paggawa ng Antas ng Coefficient
Antas ng pagtatrabaho C M2 M3 M4 M5 M6 + M + 7 M8
Coefficient k2 1.0 1.12 1.25 1.4 1.6 1.8 2.0

　　 Talahanayan 5 Antas ng trabaho C
Antas ng paggamit ng pagpapaikli V000 V012 V025 V05 V1 V2 V3 V4 V5
Batay sa average na oras ng paggamit ng araw-araw (oras) sa loob ng isang taon ≤0.125 ＞ 0.25－0.25 ＞ 0.125－0.5 ＞ 0.5－1 ＞ 1-2 ＞ 2－4 ＞ 4－8 ＞ 8－16 ＞ 16
Load spectrum No. Antas ng Paglalarawan Antas ng pagtatrabaho C
1 Magaan, bihirang magdala ng labis na malalaking karga M0 M0 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7
2 Katamtaman Ang dalas ng pagdadala ng napakaliit, katamtaman at napakalaking pag-load ay halos pareho sa M0 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8
3 mabigat na klase Patuloy na magdala ng labis na malaking karga M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9

Paraan ng pag-install at pag-iingat
　　 1. Bago ang pag-install ng Splined coupling na ito. Suriin ang angkop na koneksyon, linisin ang anti-kalawang na grasa, alisin ang mga burr, at i-wipe ang langis.
　　 2. Kapag nag-i-install, ilagay muna ang panlabas na takip at ang singsing ng selyo sa reducer na bahagi ng kalahating pagkabit, at pagkatapos ay painitin ang kalahating pagkabit sa output shaft ng reducer. Tandaan na ang pagpainit ay dapat na isinasagawa sa isang paliguan ng langis. Ang temperatura ng langis ay hindi dapat lumagpas sa 130 ° C, at dapat itong pinainit nang mabagal at pantay. Hindi ito dapat pinainit ng napakabilis, na maaaring maging sanhi ng lokal na hindi pantay na pag-init at pag-init.
　　 3. Kapag lumamig ang kalahating pagkabit, ilagay muna ang panlabas na takip ayon sa marka, at pagkatapos ay i-install ang panlabas na takip, panloob na takip at singsing ng sealing.
　　 4. Kung ang spline na pagkabit ay maliit at kinakailangan ng isang integral na hanay ng pag-init, ang pagkabit ay hindi dapat maiinit sa paliguan ng langis ng higit sa 4 na oras, at ang temperatura ay hindi dapat mas mataas sa 80 ° C, at ang langis sa paglipat ng init na hindi makapinsala sa sealing ring na dapat gamitin.
　　 5. Kapag nag-i-install, tiyaking tama ang posisyon ng wear pointer. Pagkatapos ng pag-install, ang mga marka sa magkabilang panig ng pointer ay flush gamit ang mga marka ng pagposisyon ng ehe, at ang mga marka sa harap na dulo ng pointer ay nasa pagitan mismo ng mga pag-click sa hangganan ng backlash ng ngipin.
　　 6. Ang koneksyon sa pagitan ng pagkabit at tambol at ang pangkabit ng takip ng pagtatapos ay gumagamit ng isang bolt group na may antas ng pagganap ng lakas na higit sa o katumbas ng 8.8. Inirerekumenda na higpitan ito alinsunod sa pre-tightening torque na ibinigay sa Talahanayan 8, at natutukoy ito sa pamamagitan ng pagkalkula ng disenyo kung kinakailangan.
　 　　 Talahanayan 6 Paunang pahigpit ng metalikang kuwintas ng pagkonekta ng mga bolt
Laki ng thread M8 M10 M12 M16 M20 M24
Paunang pahigpit na metalikang kuwintas (Nm) 23 46 80 195 385 660

　　 7. Ang spline na pagkabit na ito ay hindi maaaring magpasan ng axial load. Ang karagdagang pag-load ng ehe na nabuo sa panahon ng trabaho sa pag-load ay dapat palaging madadala ng nakapirming upuan ng suporta ng rolyo, kaya't dapat tama ang pagpoposisyon ng ehe kapag na-install ang pagkabit. Kung hindi man, ang nababanat na pahalang na pag-aalis na nabuo sa panahon ng gawain ng rolyo ay maaaring masira ang limitasyong ehe ng pagkabit, maging sanhi ng pagkabigo ng koneksyon, at maging sanhi ng isang malubhang aksidente.

Ito ay angkop para sa koneksyon ng reducer at ang reel ng crane, ang mekanismo ng pag-aangat at ang koneksyon ng iba pang mga katulad na mekanismo. Maaari itong magpadala ng metalikang kuwintas at suportahan ang radial load, at may isang compact na istraktura. matatag na trabaho.

Ang pagkabit ng drum gear ay may kakayahang magbayad para sa mga deviations ng axis sa mga direksyon ng radial, axial at angular. Mayroon itong mga pakinabang ng compact na istraktura, maliit na radius ng pag-ikot, malaking kapasidad ng pagdadala, mataas na kahusayan sa paghahatid, mababang ingay at mahabang panahon ng pagpapanatili. Lalo na angkop ito para sa Mababang bilis at mabibigat na tungkulin na kondisyon sa pagtatrabaho, tulad ng mga metalurhiya, pagmimina, pag-angat at mga industriya ng transportasyon, at angkop din para sa shaft transmission ng iba't ibang mga makinarya tulad ng petrolyo, industriya ng kemikal, at pangkalahatang makinarya.

Ang mga coupling ng drum gear ay mahigpit at may kakayahang umangkop na mga pagkabit. Ang pagkabit ng gear ay binubuo ng panloob na singsing ng gear na may parehong bilang ng mga ngipin at flange kalahating pagkabit sa mga panlabas na ngipin. Ang panlabas na ngipin ay nahahati sa dalawang uri: tuwid na ngipin at ngipin ng tambol. Ang tinaguriang mga ngipin ng tambol ay nangangahulugang ang mga panlabas na ngipin ay ginawang spherical ibabaw. Ang gitna ng spherical ibabaw ay nasa gear axis. Ang clearance ng ngipin ay mas malaki kaysa sa ordinaryong mga gears. Pinapayagan ang isang mas malaking anggular na pag-aalis (kumpara sa tuwid na pagkabit ng ngipin), na maaaring mapabuti ang mga kundisyon ng contact ng mga ngipin, dagdagan ang kapasidad ng paghahatid ng metalikang kuwintas, at pahabain ang buhay ng serbisyo. Ang estado ng contact kasama ang lapad ng ngipin kapag may angular na pag-aalis. Kapag gumagana ang pagkabit ng gear, ang dalawang shafts ay gumagawa ng relatibong angular na pag-aalis, at ang mga ibabaw ng ngipin ng panloob at panlabas na ngipin ay pana-panahong nag-slide na may kaugnayan sa bawat isa sa direksyon ng ehe, na kung saan ay hindi maiwasang maging sanhi ng pagkasira ng ngipin sa ibabaw at pagkonsumo ng kuryente. Samakatuwid, ang pagkabit ng gear ay dapat magkaroon ng isang mahusay at Magtrabaho sa isang selyadong estado. Ang mga pagkabit ng gear ay may maliit na sukat ng radial at malaking kapasidad sa pagdala. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa pag-shafting ng mga pagpapadala sa ilalim ng mga kondisyong mababa ang bilis at mabigat na tungkulin. Maaaring gamitin ang high-precision at dynamically balanseng mga pagkabit ng gear para sa mga transmisyon na may bilis, tulad ng shafting ng gas turbine. paghahatid Dahil ang angular na kabayaran ng mga kambal na hugis ng drum ay mas malaki kaysa sa mga tuwid na ngipin na pagkabit, ang mga kambal na hugis na drum ay malawakang ginagamit sa bahay at sa ibang bansa. Ang mga tuwid na ngipin na kopa ay hindi na ginagamit na mga produkto, at ang mga pipiliin ay dapat na subukang huwag gamitin ang mga ito. .

Ang mga katangian ng mga coupling ng gear gear (kumpara sa mga tuwid na pagkabit ng gear na may mga sumusunod na katangian):
1. Ang kambal na hugis ng drum ay may malakas na kapasidad sa pagdadala. Sa ilalim ng parehong panlabas na lapad ng panloob na manggas ng gear at ang maximum na panlabas na lapad ng pagkabit, ang kapasidad ng pagdadala ng pagkabit ng drum gear ay nasa average na 15-20% na mas mataas kaysa sa tuwid na pagkabit ng gear.
2. Malaking angular na pag-aalis ng kabayaran. Kapag ang pag-aalis ng radial ay katumbas ng zero, ang pinapayagan na angular na pag-aalis ng spur gear coupling ay 1o, at ang pinapayagan na angular na pag-aalis ng pagkabit ng drum gear ay 1o30 ', isang pagtaas ng 50%. Sa ilalim ng parehong modulus, bilang ng mga ngipin, at lapad ng ngipin, ang pinapayagan na angular na pag-aalis ng ngipin ng drum ay mas malaki kaysa sa tuwid na ngipin.
3. Ang hugis ng drum na ibabaw ng ngipin ng kambal na hugis ng drum ay nagpapabuti sa mga kundisyon ng contact ng panloob at panlabas na ngipin, iniiwasan ang mga dehadong dulot ng pisil sa gilid ng tuwid na ngipin at konsentrasyon ng stress sa ilalim ng kondisyon ng anggular na pag-aalis, at nagpapabuti ng ibabaw ng ngipin nang sabay-sabay Ang mga kondisyon ng pagkikiskisan at pagsusuot ay nagbabawas ng ingay at may mahabang siklo sa pagpapanatili.
4. Ang dulo ng ngipin ng panlabas na manggas ng manggas ng pagkabit ng gear na hugis tambol ay nasa hugis ng isang sungay, na ginagawang maginhawa ang pagpupulong at pag-disassemble ng panloob at panlabas na ngipin.
5. Ang kahusayan sa paghahatid ng pagkabit ng drum gear ay kasing taas ng 99.7%. Batay sa mga katangian ng kumiwal, sa kasalukuyan, ang mga ngipin na hugis tambol ay karaniwang pinalitan ng mga pagkakabit ng tuwid na ngipin sa bahay at sa ibang bansa.