English English
Pangkalahatang pagkabit

Pangkalahatang pagkabit

Ang unibersal na pagkabit ay gumagamit ng mga katangian ng mekanismo nito upang ang dalawang baras ay hindi magkapareho sa axis, at kapag mayroong isang anggulo sa pagitan ng mga palakol, maaari nitong mapagtanto ang tuluy-tuloy na pag-ikot ng magkakonektang dalawang shaft, at maaasahang magpadala ng metalikang kuwintas at paggalaw. Ang pinakamalaking tampok ng unibersal na pagkabit ay: ang istraktura nito ay may malaking kakayahan sa angular na kabayaran, isang compact na istraktura at mataas na kahusayan sa paghahatid. Ang anggulo sa pagitan ng dalawang palakol ng mga unibersal na magkasanib na magkakaibang mga uri ng istraktura ay magkakaiba, sa pangkalahatan sa pagitan ng 5 ° -45 °.

Uri ng istraktura:
Ang mga unibersal na pagkabit ay may iba't ibang mga uri ng istruktura, tulad ng: uri ng cross shaft, uri ng ball cage, uri ng ball fork, uri ng paga, uri ng ball pin, uri ng bola na hinge, uri ng ball hinge plunger, tatlong uri ng pin, tatlong uri ng fork rod, Tatlo uri ng bola pin, uri ng bisagra, atbp. ang pinaka-karaniwang ginagamit ay ang uri ng cross shaft, na sinusundan ng uri ng ball cage. Sa mga praktikal na aplikasyon, ayon sa ipinadala na metalikang kuwintas, ang unibersal na pagkabit ay nahahati sa mabibigat, katamtaman, magaan at maliit.

Pangkalahatang pagkabit

gamitin ang:
Isang bahagi ng mekanikal na ginamit upang ikonekta ang dalawang mga shaft (aktibong baras at hinihimok na baras) sa iba't ibang mga mekanismo upang paikutin silang magkasama upang maipadala ang metalikang kuwintas. Sa mataas na bilis at mabibigat na tungkulin na paghahatid ng kuryente, ang ilang mga pagkabit ay mayroon ding pagpapaandar ng buffering, pamamasa at pagpapabuti ng pabuong pagganap ng shafting. Ang pagkabit ay binubuo ng dalawang halves, na ayon sa pagkakabanggit ay konektado sa pagmamaneho baras at ang driven shaft. Ang pangkalahatang makina ng kuryente ay kadalasang nakakonekta sa nagtatrabaho machine sa pamamagitan ng isang pagkabit.
Pambansang pamantayang pagtutukoy:
Ang unibersal na pagkabit ng cross-shaft ay isang malawak na unibersal na pagkabit, at ang tindig ay isang mahina laban sa unibersal na pagkabit ng cross-shaft. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng maraming malalaking cross-shaft na unibersal na mga kasukasuan ay ang pagbabago ng upuan ng tindig at ang tinidor ng krus upang mabuo ang iba't ibang mga istraktura. Upang matiyak ang pagsabay ng pangunahing at hinimok na mga shaft, ang dobleng koneksyon ay pinagtibay sa mga praktikal na aplikasyon. Ang koneksyon ng dobleng koneksyon ay hindi hihigit sa welding o flange connection ng mga bolts. Ang gitnang haba ay maaaring mabago sa maraming mga form. Ang mga bahagi ng cross head ng cross shaft unibersal na pagkabit ay may mga sumusunod na form: Ang uri ng SWC na integral fork cross shaft unibersal na pagkabit (JB / T 5513-2006), uri ng SWP na bahagyang tindig na upuan ng cross shaft na unibersal na pagkabit na Shaft (JB / T 3241-2005) , SWZ type integral tindig upuan cross shaft unibersal na pagkabit (JB / T 3242-1993), uri ng WS maliit na dobleng cross shaft unibersal na pagkabit (JB / T 5901 -1991), uri ng WSD maliit na solong cross shaft unibersal na pagkabit (JB / T 5901- 1991), uri ng SWP ng cross shaft unibersal na pagkabit na may cross bag (JB / T 7341.1-2005), uri ng WGC cross shaft Cross bag para sa unibersal na magkasanib (JB / T 7341.2-2006). Sa itaas mabigat at maliit na cross-shaft unibersal na mga pagkabit ay pandaigdigan. Ang magkakaibang mga modelo sa industriya ng sasakyan ay may kani-kanilang nakatuon na cross-shaft na unibersal na pagkabit o iba pang mga uri ng unibersal na pagkabit. Halimbawa, ang isang ball cage unibersal na pagkabit ay ginagamit para sa mga kotse. Bilang karagdagan, ang mga makinarya pang-agrikultura, makinaryang pang-industriya at iba pang mga produktong makinarya ng palakasan ay mayroon ding mga espesyal na unibersal na pagkabit, at ang karamihan sa pag-aangat ay gumagamit ng mga cross-axis na unibersal na pagkabit.

Pangkalahatang pagkabit

pag-uuri:
Mayroong maraming mga uri ng mga pagkabit. Ayon sa kamag-anak na posisyon at mga pagbabago sa posisyon ng dalawang koneksyon na konektado, maaari silang hatiin sa:
① Nakatakdang pagkabit. Pangunahin itong ginagamit sa mga lugar kung saan ang dalawang shaft ay nangangailangan ng mahigpit na pagkakahanay at walang kamag-anak na pag-aalis na nagaganap sa panahon ng trabaho. Ang istraktura sa pangkalahatan ay simple, madaling magawa, at ang madalian na bilis ng dalawang shaft ay pareho, pangunahin kasama ang flange couplings, mga manggas na manggas, at clamp ng Shell couplings, atbp.
EmMatanggal ang pagkabit. Pangunahin itong ginagamit kung saan ang dalawang shafts ay lumihis o mayroong relatibong pag-aalis sa panahon ng trabaho. Ayon sa pamamaraan ng pagbabayad ng pag-aalis, maaari itong nahahati sa matibay na palipat-lipat na pagkabit at nababanat na palipat-lipat na pagkabit. Ang mahigpit na palipat-lipat na mga pagkabit ay gumagamit ng pabagu-bagong koneksyon sa pagitan ng mga gumaganang bahagi ng pagkabit upang magkaroon ng isang tiyak na direksyon o maraming direksyon upang mabayaran, tulad ng pagkakabit ng panga (pinapayagan ang pag-aalis ng ehe), pagkabit ng krus na uka (Ginamit upang ikonekta ang dalawang mga shaft na may maliit na parallel o anggular na pag-aalis ), unibersal na pagkabit (ginagamit sa mga lugar kung saan ang dalawang baras ay may malaking anggulo ng pagpapalihis o isang malaking anggular na pag-aalis habang nagtatrabaho), pagkabit ng gear (Pinapayagan ang kumpletong pag-aalis), pagkabit ng kadena (pinapayagan ang pag-aalis ng radial), atbp, ang nababanat na maaaring ilipat na pagkabit ( tinutukoy bilang nababanat na pagkabit) ay gumagamit ng nababanat na pagpapapangit ng nababanat na sangkap upang mabayaran ang pagpapalihis at pag-aalis ng dalawang shaft. Ang mga nababanat na elemento ay mayroon ding mga katangian ng pagbabawas ng buffering at panginginig ng boses, tulad ng mga ahas na spring ng serpentine, mga radial multilayer leaf spring couplings, nababanat na mga ring ring pin, mga nylon pin coupling, mga goma na manggas ng manggas, atbp. Ang ilang mga pagkabit ay na-standardize. Kapag pumipili, dapat mo munang piliin ang naaangkop na uri alinsunod sa mga kinakailangan sa trabaho, at pagkatapos ay kalkulahin ang metalikang kuwintas at bilis ayon sa diameter ng baras, at pagkatapos ay hanapin ang naaangkop na modelo mula sa nauugnay na manu-manong, at sa wakas ay gawin ang kinakailangang mga kalkulasyon ng tseke para sa ilang mga pangunahing bahagi.

Pangkalahatang pagkabit
Mga tampok:
Ginagamit ang unibersal na pagkabit upang ikonekta ang dalawang mga shaft nang magkasama. Ang dalawang shaft ay hindi maaaring paghiwalayin kung tumatakbo ang makina. Ang dalawang shaft ay maaaring paghiwalayin lamang matapos ang makina ay tumigil at ang koneksyon ay idiskonekta.
Mga uri ng:
Dahil sa mga error sa pagmamanupaktura at pag-install, pagpapapangit pagkatapos ng pagkarga, at ang impluwensya ng mga pagbabago sa temperatura sa dalawang shaft na konektado ng pagkabit, ang posisyon ng dalawang baras ay magbabago, at ang mahigpit na pagkakahanay ay madalas na hindi garantisado. Ayon sa kung ang pagkabit ay may nababanat na mga elemento, kung mayroon itong kakayahang mabayaran ang iba't ibang mga kamag-anak na pag-aalis, iyon ay, kung ang function ng pagkabit ay maaaring mapanatili sa ilalim ng kondisyon ng kamag-anak na pag-aalis, at ang layunin ng pagkabit, ang mga pagkabit ay maaaring nahahati sa matigas mga pagkabit, Flexible na pagkabit at kaligtasan na pagkabit. Ang mga pangunahing uri at katangian ng pagkabit at ang papel nito sa kategorya ng pag-andar sa sistema ng paghahatid Mga pahayag Mahigpit na pagkabit ay maaari lamang magpadala ng paggalaw at metalikang kuwintas, at walang iba pang mga pag-andar kabilang ang flange coupling, manggas na pagsasama, pag-clamp Flexible na mga pagkabit tulad ng mga pagkakabit ng shell at may kakayahang umangkop na mga pagkabit nang walang nababanat na mga elemento ay hindi lamang maaaring magpadala ng paggalaw at metalikang kuwintas, ngunit mayroon ding magkakaibang antas ng pagganap ng ehe, radial at angular na kabayaran, kabilang ang mga pagkabit ng gear, Flexible na mga pagkabit na may nababanat na mga elemento tulad ng unibersal na mga pagkabit, mga kadena na magkabit, mga slider na ikinabit, mga dayapragm na pagkabit, atbp, na maaaring magpadala ng paggalaw at metalikang kuwintas; may iba't ibang mga degree ng axial, radial, Angular na pagganap ng kabayaran; Ang Universal na pagkabit ay mayroon ding iba't ibang mga degree ng damping at buffering effects upang mapabuti ang gumaganang pagganap ng transmission system. Kasama ang iba't ibang mga di-metal na nababanat na elemento na may kakayahang umangkop na mga pagkabit at metal na nababanat na elemento na may kakayahang umangkop na mga pagkabit, iba't ibang mga nababanat na pagkabit Ang istraktura ay naiiba, ang pagkakaiba ay malaki, at ang papel na ginagampanan sa sistema ng paghahatid ay magkakaiba din. Ang pagkabit ng kaligtasan ay nagpapadala ng paggalaw at metalikang kuwintas, at labis na proteksyon sa kaligtasan. Ang nababaluktot na mga pagkabit sa kaligtasan ay mayroon ding magkakaibang antas ng pagganap ng kompensasyon, kabilang ang uri ng pin, uri ng alitan, uri ng magnetikong pulbos, uri ng sentripugal, uri ng haydroliko at iba pang mga pagkabit sa kaligtasan.

Pangkalahatang pagkabit

piliin ang:
Pangunahing isinasaalang-alang ng pagpili ng pagkabit ang bilis ng kinakailangang shaft ng paghahatid, ang laki ng karga, ang kawastuhan ng pag-install ng dalawang konektadong bahagi, ang katatagan ng pag-ikot, ang presyo, atbp., Sumangguni sa mga katangian ng iba't ibang mga pagkabit, at pumili isang angkop. Uri ng pagkabit.
Ang mga sumusunod na puntos ay maaaring isaalang-alang kapag gumagawa ng mga tukoy na pagpipilian: Karamihan sa mga pagkabit ay na-standardize o na-standardize. Ang gawain ng taga-disenyo ay ang pumili, hindi ang disenyo. Ang mga pangunahing hakbang para sa pagpili ng isang pagkabit ay ang mga sumusunod: piliin ang uri ng pagkabit ayon sa laki ng naipadala na karga, ang bilis ng baras, ang katumpakan ng pag-install ng konektadong dalawang bahagi, atbp., Sumangguni sa mga katangian ng iba't ibang mga pagkabit , at pumili ng angkop na Uri ng pagkabit.
1) Ang laki at likas na katangian ng metalikang kuwintas na maipapadala at ang mga kinakailangan para sa buffer at pagpapaandar ng panginginig ng boses. Halimbawa, para sa mga transmisyon na may mataas na lakas at mabibigat na tungkulin, maaaring mapili ang mga pagkabit ng gear; para sa mga pagpapadala na nangangailangan ng matinding pag-load ng epekto o upang maalis ang mga shaft torsional vibrations, mga gulong ng gulong at iba pang mga pagkabit na may mataas na pagkalastiko ay maaaring mapili.
2) Ang bilis ng pagtatrabaho ng pagkabit at ang puwersang sentripugal na sanhi ng pagkabit ng Universal. Para sa mga shaft na may bilis na paghahatid, ang mga pagkabit na may katumpakan ng mataas na balanse, tulad ng mga pagkabit ng diaphragm, ay dapat mapili, sa halip na sira-sira na mga slider ng slider.

Pangkalahatang pagkabit
3) Ang lakas at direksyon ng kamag-anak na pag-aalis ng dalawang palakol. Kapag mahirap mapanatili ang mahigpit at tumpak na pagkakahanay ng dalawang shaft pagkatapos ng pag-install at pag-aayos, o kung ang dalawang baras ay magkakaroon ng isang malaking karagdagang kamag-anak na pag-aalis sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, dapat gamitin ang isang nababaluktot na pagkabit. Halimbawa, kapag malaki ang pag-aalis ng radial, maaari kang pumili ng isang slider coupling, at kapag malaki ang angular na pag-aalis o ang koneksyon ng dalawang intersecting shaf, maaari kang pumili ng isang unibersal na pagkabit.
4) Ang pagiging maaasahan at nagtatrabaho na kapaligiran ng pagkabit. Pangkalahatan, ang mga pagkabit na gawa sa mga elemento ng metal na hindi nangangailangan ng pagpapadulas ay mas maaasahan; ang mga pagkabit na nangangailangan ng pagpapadulas ay madaling maapektuhan ng antas ng pagpapadulas at maaaring madungisan ang kapaligiran. Ang mga Coupling na naglalaman ng mga di-metal na sangkap tulad ng goma ay mas sensitibo sa temperatura, kinakaing unti-unting media at malakas na ilaw, at madaling kapitan ng pagtanda.
5) Dahil sa mga kadahilanan tulad ng pagmamanupaktura, pag-install, pagpapapangit ng pagkarga at mga pagbabago sa temperatura, ang pagkabit ng Universal ay mahirap mapanatili ang mahigpit at tumpak na pagkakahanay ng dalawang shaft pagkatapos ng pag-install at pag-aayos. Mayroong isang tiyak na antas ng pag-aalis sa mga direksyon ng x at Y at ang anggulo ng pagpapalihis ng CI. Kapag malaki ang pag-aalis ng radial, maaari kang pumili ng isang slider coupling, at kapag malaki ang angular na pag-aalis o ang koneksyon ng dalawang intersecting shaf, maaari kang pumili ng isang unibersal na pagkabit. Kapag ang dalawang shafts ay gumagawa ng isang malaking karagdagang kamag-anak na pag-aalis sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, dapat gamitin ang isang kakayahang umangkop na pagkabit.

Pangkalahatang pagkabit

Kaalaman sa paglihis:
Ang mga pangkalahatang pagkabit ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga pangkalahatang okasyong mekanikal dahil sa kanilang malaking anggulo ng paglihis at mataas na paghahatid ng metalikang kuwintas. Ang mga karaniwang uri ng unibersal na pagkabit ay: pangkalahatang layunin, mataas na bilis, pinaliit, teleskopiko, mataas na metalikang kuwintas na unibersal na mga pagkabit at maraming iba pang mga uri. WS.WSD maliit na cross shaft unibersal na pagkabit ay angkop para sa pagkonekta ng dalawang baras axis clamp Transmission shaft system na may anggulo β≤45 °; solong cross shaft unibersal na pagkabit at dobleng cross shaft unibersal na pagkabit na nagpapadala ng nominal na metalikang kuwintas 11.2 ~ 1120N · m. Ang pagkabit ng unibersal ay angkop para sa parehong eroplano ng puwang ng koneksyon Sa sitwasyon ng paghahatid kung saan ang anggulo ng axis ng dalawang shaft β≤45o, ang nominal na metalikang kuwintas ay 11.2-1120N.m. Ang uri ng WSD ay isang solong cross universal joint, at ang uri ng WS ay isang double cross universal joint. Ang maximum na kasamang anggulo sa pagitan ng bawat seksyon 45o. Ang natapos na butas H7 ay maaaring ibigay sa keyway, hexagonal hole at square hole ayon sa mga kinakailangan. Ang anggulo sa pagitan ng dalawang mga shaft ay pinapayagan na mabago sa loob ng isang limitadong saklaw ayon sa kailangan ng trabaho.

Ang uri ng ball cage na pare-pareho ang tulin na unibersal na pagkabit ay angkop para sa mga malamig na linya ng pag-ikid, mga linya ng paggupit ng plate, mataas na bilis na katumpakan ng mga slitting machine, pahalang na mga starter, mga antas ng katumpakan at iba pang makinaryang pang-industriya. Ito ay nahahati sa nakapirming uri at axial Movable uri ng pag-slide. Dalawang kategorya. Ang mga nakapirming uri ay may kasamang mga hugis ng disc, tasa, kampanilya, at silindro; ang mga uri ng pag-slide ay may kasamang maliit, malaki, at serye ng DOX para sa sobrang koneksyon ng ehe ng maliit na distansya.

Pangkalahatang pagkabit

Mga paggamit at tampok:
Ang pagsasaayos ng distansya ng pag-install at ang pag-unlad ng ehe at pag-urong ay napagtanto sa pamamagitan ng pag-slide ng spline sa unibersal na magkasanib. Ang halaga ng pagpapalawak ay maaaring iakma ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit. Ang koneksyon sa pagitan ng pagkabit at ng flange ay insulated.
Pangunahing ginagamit para sa paghahatid ng mga pinch roller, scrubbing roller, sealing rollers, pagtatapos ng mga roller ng pag-igting, pagpisil ng mga roller, degreasing roller, steering rollers, scrubbing tank ng mga kagamitan sa produksyon ng metalurhiko; paghahatid ng mga pickling tank ng kagamitan sa metalurhiko; paghahatid ng mga roller ng pugon ng kagamitan sa metalurhiko ;
Ang istraktura ay simple, unibersal na magkasanib na paghahatid ng puwang, ang anggulo sa pagitan ng mga shaft ay ≤18 °, ≤25 °. Pinapayagan ang halagang teleskopiko ay ± 12 ~ ± 35, ± 15 ~ ± 150, ± 25 ~ ± 150, flange manggas o koneksyon ng flange plate.

Pangkalahatang pagkabit

Mga paggamit at tampok:
Ang direksyon ng ehe ng raceway ng bola ng bakal ay linear, at ang axial expansion at distansya ng pag-install ay maaaring iakma sa pamamagitan ng linear raceway.
Pangunahin itong ginagamit para sa paghahatid ng mga straightening roll ng mga multi-roll straightening machine sa petrolyo na makinarya, metalurhiya at mga di-ferrous na industriya ng metal.
Simpleng istraktura, unibersal na magkasanib na paghahatid ng puwang. Ang anggulo sa pagitan ng mga shaft ay ≤10 °, ≤8 ° ~ 10 °, pinahihintulutang pagpapalawak at pag-ikli ay ± 25 ~ ± 150, ± 12 ~ ± 35, flange manggas o koneksyon ng flange plate.

petsa

22 2020 Oktubre

Mga tag

Pangkalahatang pagkabit

 Mga Geared Motors At Tagagawa ng Electric Motor

Ang pinakamahusay na serbisyo mula sa aming dalubhasa sa paghahatid ng drive sa iyong inbox nang direkta.

Makipagugnayan ka sa amin.

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Lahat ng Mga Karapatan.