Yantai Bonway Manufacturer

NMRV Gearbox

NMRV Series Aluminum Material Worm Gearbox

Ang NMRV reducer ay isa sa mga mas karaniwang mga reducer sa worm gear motor pamilya. Binubuo ito ng isang worm at worm gear. Mayroon itong isang compact na istraktura, isang malaking ratio ng paghahatid, at isang mekanismo ng paghahatid na may function na self-locking sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ito ang pinaka-karaniwang ginagamit. Isa sa mga worm gear motor ay may mababang panginginig ng boses, mababang ingay at pagkonsumo ng mababang enerhiya.

Ang NMRV reducer ay pangunahing ginagamit para sa mga kasukasuan ng robot na higit sa 20 kg.Ang reducer ay karaniwang ginagamit para sa mababang bilis at high-torque transmission
kagamitan. Ang motor at ang mataas na bilis ng takbo ng takbo na ito ay nakasalalay sa mga gears sa input shaft ng reducer upang ma-mesh ang mga malalaking gears
sa output baras upang makamit ang layunin ng pagkabulok. Ang red gear ng worm gear Ang pag-install ay medyo simple, ang worm gear
Ang reducer ay may kakayahang umangkop na mga katangian at madaling mapanatili.

NMRV030 gear motor Maaaring makuha ang isang malaking ratio ng gear, na kung saan ay mas siksik kaysa sa staggered helical gear mekanismo. Sa kasalukuyang mekanismo para sa pagpapadala
kapangyarihan at paggalaw, ang red gear ng worm gear ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon. NMRV040 gear motor Ang worm gear reducer ay nagdaragdag ng output torsi sa parehong oras ng pagbawas ng bilis. Ang ratio ng output ng metalikang kuwintas ay proporsyonal sa
output ng motor at ang pagbawas ratio. Gayunpaman, dapat itong tandaan na ang na-rate na metalikang kuwintas ng red gear ng worm gear ay hindi maaaring lumampas. Ang
Ang worm gear reducer sa pangkalahatan ay gumagamit ng 220 # gear langis para sa mabibigat na pagkarga at pagsisimula. Mga madalas na ginagamit at mababang-precision na mga gearbox, ilang pampadulas
maaaring magamit ang mga additives upang mapanatili ang langis ng gear sa ibabaw ng gear kapag huminto ang gearbox na tumatakbo, na bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula upang maiwasan ang mabigat
load, mababang bilis, mataas na metalikang kuwintas at metal sa pagitan ng mga nagsisimula. Direktang contact.
NMRV050 gear motor Ang kahusayan ng paghahatid ay mababa at ang pagsusuot ay seryoso. Kapag ang gear ng worm ay nag-meshes sa paghahatid, ang kamag-anak na bilis ng pag-slide
malaki ang meshing gear ngipin, kaya ang pagkawala ng alitan ay malaki at ang kahusayan ay mababa. Upang tama na piliin ang reducer ng NMRV worm, mangyaring una
maunawaan ang kondisyon ng pag-load gamit ang bilis ng saklaw o bilis ng bilis (na sinamahan ng dalawang yugto na Mababang bilis ng pagpapatakbo at pagpapatakbo
magagamit ang mga kondisyon (temperatura, kahalumigmigan, kaagnasan, atbp.)

Ang reducer ng NMRV ay binubuo ng isang harapan na yugto ng isang planeta na reducer ng gear at isang likuran na yugto ng isang redcer ng cycloid. Ang reducer ng NMRV ay may compact istraktura, isang malaking ratio ng paghahatid, at isang mekanismo ng paghahatid na may function na pag-lock sa sarili sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Isa sa mga pinaka
karaniwang ginagamit na mga reducer na may mababang panginginig ng boses, mababang ingay at mababang pagkonsumo ng enerhiya

Ang paghahatid ng NMRV ay isang bagong uri ng paghahatid. Ito ay binuo sa batayan ng tradisyonal na oscillating planetary transmission. Hindi lang ito
nakakatagumpay ang mga pagkukulang ng pangkalahatang paghahatid sa pag-ugoy, ngunit mayroon ding isang maliit na sukat, magaan na timbang, malaking saklaw ng ratio ng paghahatid at haba
buhay. Isang serye ng mga pakinabang tulad ng haba haba, matatag na katumpakan, mataas na kahusayan at maayos na paghahatid. Nakatanggap ito ng pagtaas ng pansin
mula sa parehong bahay at sa ibang bansa.

Ang NMRV reducer ay binubuo ng cycloidal pin wheel at planetary bracket. Malawakang ginagamit ito sa mga robot na pang-industriya, mga tool sa makina at pagsubok sa medikal
dahil sa maliit na sukat nito, malakas na paglaban ng epekto, malaking metalikang kuwintas, mataas na pagpoposisyon sa posisyon, maliit na panginginig ng boses at malaking ratio ng pagbawas. Kagamitan,
mga natatanggap na satellite system at iba pang larangan. Ito ay may mas mataas na lakas ng pagkapagod, higpit at buhay kaysa sa karaniwang nakakahawang pagpapadala
ginamit sa mga robot, at ang katumpakan ng hysteresis ay matatag. Hindi tulad ng paghahatid ng maharmonya, ang kawastuhan ng paggalaw ay makabuluhang mabawasan kasama ang
paggamit ng oras, napakaraming mga bansa sa mundo Ang paghahatid ng robot ng high-precision ay nagpatibay ng reducer ng NMRV. Samakatuwid, ang ganitong uri ng NMRV reducer ay mayroon
unti-unting pinalitan ang trend ng pag-unlad ng harmonic reducer sa advanced na paghahatid ng robot.

prinsipyo ng motovario nmrv nagtatrabaho: Ang uri ng reducer ng NMRV-E ay isang uri ng pagbawas sa yugto ng 2. Unang yunit ng pagbawas ... spur gear pagbabawas mekanismo Ang pag-ikot ng input shaft ay ipinadala mula sa input gear hanggang sa spur gear, at nabulabog ng gear ratio. Ito ang unang bilis
seksyon ng pagbabawas.

Pangalawang yunit ng pagbawas ng bilis ... mekanismo ng pagbawas ng bilis ng gear ng gear Ang spur gear ay konektado sa crankshaft at nagiging input ng pangalawang yunit ng pagbawas. Sa sira-sira na bahagi ng crankshaft,
ang gear ng NMRV ay naka-mount sa pamamagitan ng isang gumulong na tindig. Bilang karagdagan, ang mga ngipin ng karayom sa panloob na bahagi ng pambalot ay isa lamang kaysa sa bilang
ng mga gears NMRV, at nakaayos sa parehong pitch. Kung ang nakapirming pabahay ay umiikot sa goma ng spur, ang gear ng NMRV ay nagsasagawa din ng eccentric motion dahil sa eccentric motion ng crank shaft. Sa oras na ito, kung ang crankshaft ay umiikot ng isang rebolusyon, ang NMRV gear ay paikutin ang isang ngipin sa kabaligtaran ng direksyon sa crankshaft. Ang pag-ikot na ito ay output sa baras ng pangalawang yunit ng pagbawas. Kapag ang baras ay naayos, ang panlabas na bahagi ng pambalot ay nagiging output side

prinsipyo ng motovario nmrv Ang paghahatid ng reducer ng NMRV ay binubuo ng isang unang yugto ng aksidente ng cylindrical gear planetary pagbabawas mekanismo at isang pangalawang yugto
mekanismo ng pagbawas ng cycloidal pinion ng planeta. Ang sarado na gear gear gear ay ipinapakita sa Figure 2.2. Ang aktibong sun gear 1 ay konektado
sa input shaft. Kung ang boltahe na sentro ng gulong 1 ay umiikot sa sunud-sunod, tatakbo ito sa tatlong gulong sa planeta na 2 na nakaayos sa 120 ° upang umikot
ang gitnang axis at counterclockwise. Ang tatlong crankshafts 3 ay naayos na kaisa sa planeta ng 2 na planeta at umiikot sa parehong bilis. Dalawa
Ang mga cycloidal gulong 4 na may pagkakaiba sa phase ng 180 ° ay nakabalot sa tatlong crankshafts at mesh na may nakapirming pinwheels, at mga karayom
ay sugat sa paligid ng axis. Habang ang axis ng gulong ay umiikot, ito ay paikutin din sa kabaligtaran na direksyon, iyon ay, paikutin nang sunud-sunod. Ang output
mekanismo (ibig sabihin, ang carrier) 6 ay hinihimok ng tatlong pares ng mga bearings ng suporta ng crankshaft na naka-mount doon, at ang pag-ikot ng vector sa
ang cycloidal wheel ay ipinadala sa isang 1: 1 ratio.

Mga katangian ng motovario nmrv (l) isang malaking saklaw ng ratio ng paghahatid; (2) Malaki ang higpit ng torsional, at ang mekanismo ng output ay ang suplay ng planeta na suportado sa parehong mga dulo. Ang mahigpit na disc na may kaliwang dulo ng
output ng planeta ang output. Ang malaking disc ay bolted sa gumaganang mekanismo, at ang torsional stiffness nito ay mas malaki kaysa sa
pangkalahatang cykloidal pinwheel. Ang mekanismo ng output ng reducer. Sa ilalim ng na-rate na metalikang kuwintas, ang nababanat na backlash ay maliit; (3) Hangga't ang disenyo ay makatwiran at ang katiyakan ng pagpupulong ng pagpupulong ay ginagarantiyahan, mataas na katumpakan at maliit na puwang na backlash maaari
maaaring makuha; (4) Mataas na kahusayan sa paghahatid; (5) Ang dami kapag naghahatid ng parehong metalikang kuwintas at kapangyarihan ay maliit (o ang kapasidad ng tindig bawat dami ng yunit ay malaki), ang reducer ng NMRV
gumagamit ng tatlong mga planeta ng planeta para sa unang yugto, lalo na ang pangalawang yugto, mahirap ang cycloidal pin wheel. Ang pakikipag-ugnay sa multi-ngipin ng
ibabaw ng ngipin, na kung saan ay tinutukoy na maaari itong magpadala ng malaking metalikang kuwintas na may maliit na dami, at sa disenyo ng istruktura, ang paghahatid
ang mekanismo ay inilalagay sa pagsuporta sa pangunahing tindig ng carrier ng planeta, upang ang sukat ng ehe ay lubos na nabawasan. Lahat ng nabanggit
ang mga kadahilanan ay lubhang nagbabawas ng kabuuang dami ng drive.

Ang gearbox ng NMRV ay ginagamit para sa mga kasukasuan ng robot na may malaking metalikang kuwintas, malalaking mga robot na may maraming sampu-sampung daang kilo, at ang NMRV para sa isa o dalawang axes. NMRV
Ang cycloidal reducer, na kilala rin bilang NMRV cycloidal reducer, ay mayroong output flange, suporta flange, pin gear housing, cycloidal gear, crankshaft, planetary
gear, pin gear, input gear (opsyonal), pangunahing tindig, Tapered roller bearings, karayom na roller bearings na may mga hawla, langis ng mga seal at iba pang mga sangkap.

Mga kinakailangan sa teknikal na reducer ng NMRV: Ang 1, kalidad ng hitsura, logo: ang hitsura ng reducer ay dapat na maayos at maganda, malinaw at tama ang logo. 2. Ang mga panlabas na sukat at mga sukat ng pag-install ng reducer ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa pagguhit ng mga guhit o mga customer at
kumpirmahin ng customer. Ang 3, shaft ng input ng gear, pag-mount ng flange, atbp ay maaaring gawin ayon sa mga kinakailangan ng customer, may kaugnayan na mga guhit bago ang produksiyon ay dapat
kumpirmahin ng mga customer 4. Pag-idlip ng eksperimento: Ang reducer ay tumatakbo nang walang pag-load para sa 10 min sa ilalim ng bilis ng pag-input ≦ 3000r / min. Ang bilis ng reducer ay dapat na tumakbo nang maayos at
normal na walang abnormal o ingay ng epekto. Ang halaga ng ingay ay dapat na mas mababa sa 70DB (A). 5, eksperimento ng bilis ng bilis: ang ratio ng bilis ng reducer ay dapat matugunan ang halaga ng pagkakalibrate. 6, metalikang kuwintas; ang reducer na patuloy na nagpapatakbo ng higit sa 2 na oras sa ilalim ng na-rate na output ng metalikang kuwintas, ang reducer ay maaaring tumakbo nang normal nang wala
hindi normal na tunog. 7. Ang reducer ay patuloy na gumagana sa ilalim ng temperatura ng nagtatrabaho na kapaligiran at na-rate ang pagkarga. Ang pagtaas ng temperatura ng kaso ng reducer
dapat na mas mababa sa 45 ° C, at ang temperatura ng tindig ay dapat na mas mababa sa 95 ° C.

Ang reducer soft wheel ay nasira; Pagpapatakbo ng pag-load para sa mga 2 buwan, walang epekto; Ang grasa ay sapat at karaniwang walang abnormality; May isa pang magkatulad na makina sa tabi nito na tumatakbo para sa 2 buwan nang walang anumang abnormality; Ang mga ngipin ng malambot na gulong at ang gulong ng bakal ay sinusunod nang walang mga abnormalidad.

Ang form ng input ng reducer ng NMRV ay nahahati sa: input ng hole, input ng baras, pinahabang uri ng shaft worm;

Ang uri ng reducer ng NMRV ay nahahati sa: output ng butas, one-way na axis output, at output ng axir ng bidirectional.

uri	Worm Gear Speed Reducer Gearbox
modelo	NMRV30-150
Proporsyon	5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
kulay	Kulay ng Blue / Silver o OEM
materyal	Pabahay-Casting iron-HT200 # / Aluminium
Wear Gear	Halagang KK
Uod	20CrMnTi na may carburizing at quenching, ang katigasan ng balat ay 58-62HRC
Baras	chromium na bakal-45 #
Pag-iimpake	Paper Carton, Plywood box / bawat set (Na may foam board sa loob)
Bearing	Brand na "HRE", "C&U" Bearing
Selyo	NAK o SKF
input Power	0.06-15KW
mga paggamit	Sa pang-industriya na makina: Mga bagay sa pagkain, Ceramika, kemikal, pati na rin ang pag-iimpake, pag-print, pagtitina, paggawa ng kahoy, baso at plastik ..
IEC Flange	56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
pampadulas	BODA Synthetic oil (RV030-90), G-N460W Mineral ng mineral (RV110-150)

Ang bilis ng sentro ng bilis ng ratio

Mga halaga ng distansya sa sentro: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.

Upang makakuha ng isang mas malaking ratio ng numero, dalawa o higit pang mga reducer ng bilis ay maaaring pagsamahin upang maparami ang digital na ratio.

Ang ratio ng dalawang yugto ng reducer: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,

900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000

Mga aplikasyon (malawak na ginagamit sa):

Industriyang Seramik
Industriya ng Salamin
Food Industry
Metallurgy Industry
Industriya ng beer at inumin
Pag-print at pagtitina ng Industriya
Industriya ng Tela
Industriya ng Warehouse Logo
Makinarya sa paggawa ng kahoy
kagamitan sa pangangalaga sa kapaligiran ng Industriya
Balat sa Balat
Industriya ng Parmasya
Industriya ng Materyales ng Pagtatayo

Produkto mga tampok

NMRV worm sa disenyo ng gear sa online ay dinisenyo at ginawa ayon sa Q / MDl-2.000 na pamantayan ng teknikal na kalidad.

Materyal para sa NMRV gearbox:
Worm: ang panloob ay nodular cast iron, sa labas ay #94 tanso
Wheel: 20Crmoti steel (Carburizing)
Output baras: #45 bakal raw materal
Nagdadala: tatak ng UBC
Pabahay: aluminyo na may oven painting para sa NMRV030-090, cast iron para sa NMRV110 at 130
Selyo ng langis: tatak ng NAK
Kulay: pilak at asul

Ang produkto ay umaayon sa pambansang pamantayang GBL0085-88 cylindrical worm na mga parameter ng gear gear, ay sumisipsip sa pinaka advanced na teknolohiya sa bahay at sa ibang bansa, at may natatanging "square box" na istraktura ng hugis. Ang kahon ay may magagandang hitsura at namatay-casted na may mataas na kalidad na haluang metal na aluminyo. Worm na disenyo ng gear online Sa mga sumusunod na pakinabang:

Ang mekanikal na istraktura ay siksik, ang dami at hugis ay magaan, maliit at mahusay;
Magandang pagganap ng pagpapalitan ng init at mabilis na pagwawaldas ng init;

3, madaling i-install, kakayahang umangkop at ilaw, mahusay na pagganap, madaling pagpapanatili at pagkumpuni;

4, matatag na operasyon, mababang ingay, matibay;

Kakayahang magamit, kaligtasan at pagiging maaasahan.

Sa kasalukuyan, malawakang ginagamit ito sa iba't ibang mga industriya upang makabuo ng mga aparato ng pagbabawas ng bilis ng makina. Worm na disenyo ng gear online ay lubos na pinuri ng mga gumagamit. Ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga modernong pang-industriya na kagamitan upang makamit ang mataas na metalikang kuwintas, mataas na bilis ng ratio, mababang ingay at mataas na katatagan ng mekanikal na pagbabawas ng control control aparato.

Ang mga reducer ng gear ng NMRV, na kilala rin bilang mga reducer ng NMRV, ay mula sa Italya, at bago ang 2014, ang mga gumagamit ay ginamit sa buong mundo. Gayunpaman, kasama
ang pagtaas ng mga kagamitan sa automation, ang katumpakan at paglaban ng suot ng reducer ay napakataas. Ang katumpakan at pagsusuot ng
Ang reducer ng NMRV worm ay hindi makontrol. Gayunpaman, ang mga reducer ng gear gear ng NMRV ay napakapopular pa rin sa maraming mga mekanikal na aparato, kaya doon
ay marami pa ring mga tagahanga para sa kanilang maliit na laki at pag-optimize ng pag-install ng multi-direksyon.

Bago gamitin, siguraduhing suriin kung ang iyong kagamitan ay talagang angkop para sa reducer ng NMRV worm gear at makinig sa mga opinyon ng reducer
mga inhinyero. Sapagkat maraming mga tagagawa ng kagamitan ang gumagamit ng mga gears ng NMRV worm upang mabawasan ang pagsusuot at luha, hindi ang gearbox ay hindi maganda, ngunit ang
Ang kagamitan ay hindi angkop para sa reducer ng NMRV.Ang NMRV worm gear reducer ay isang malambot na disenyo ng ibabaw ng ngipin. Kung may suot, dobleng hubog
Maaaring mapili ang reducer. Ang dobleng hubog na reducer at ang reducer ng NMRV ay may parehong istilo ng pag-install, ngunit ang masusuot na gear + worm
napili ang gear. Ang pagsusuot ng pagsusuot ng hyperboloid reducer ay 50% na mas mataas kaysa sa reducer ng NMRV, kaya mangyaring maunawaan
ang koepisyent ng nagtatrabaho muna sa kagamitan, at pagkatapos ay piliin ang engineer ng reducer na modelo.

Ang reducer ng NMRV para sa mga robot na serye ng WRV-E. Ang radial thrust ball bearing ay naka-mount, upang masuportahan nito ang panlabas na pagkarga, ang matibay na metalikang kuwintas at
ang pinapayagan na metalikang kuwintas ay malaki, at ang bilang ng mga kinakailangang sangkap ay maaaring mabawasan, at ang pag-install ay maginhawa. Ang WRV gear's
mas mabilis ang rebolusyon at nabawasan ang panginginig ng boses, na binabawasan ang istraktura ng motor (input gear) at kawalang-kilos.
Ang prinsipyo ng mekanikal ng reducer ng NMRV Sa 1926, iminungkahi ng Aleman na si Lorenz Brown ng isang mekanismo ng gear na pang-planeta na may maliit na pagkakaiba sa ngipin. Gumagamit ito ng isang panlabas na cycloid bilang ang
curve ng profile. Ito ang pinakaunang pinion planetary transmission, dahil sa dalawang meshing. Ang isa sa mga gears ay nasa anyo ng isang pin wheel, na
ay tinatawag ding cycloidal pinion planetary gear transmission.

Ang paghahatid ng NMRV ay isang bagong paraan ng paghahatid. Ito ay binuo sa batayan ng tradisyonal na oscillating planetary transmission. Hindi
nakakatagumpay lamang ang mga pagkukulang ng pangkalahatang paghahatid ng pag-ugoy, ngunit mayroon ding isang maliit na sukat, magaan na timbang, malaking saklaw ng paghahatid ng ratio
at mahabang buhay ng serbisyo. Isang serye ng mga pakinabang tulad ng matatag na katumpakan, mataas na kahusayan at maayos na paghahatid.

Kung ang nakapirming pabahay ay umiikot sa goma ng spur, ang gear ng NMRV ay nagsasagawa din ng eccentric motion dahil sa eccentric motion ng crank shaft. Dito
oras, kung ang crankshaft ay umiikot ng isang rebolusyon, ang NMRV gear ay paikutin ang isang ngipin sa kabaligtaran ng direksyon sa crankshaft. Ang pag-ikot na ito ay
output sa baras ng pangalawang yunit ng pagbawas. Kapag ang baras ay naayos, ang bahagi ng pambalot ay nagiging output side.

Ang malaking integrated naular na tindig na ginamit sa reducer ay nagbibigay-daan sa turntable at headstock / tailstock na mai-mount nang direkta sa output
flange ng isang balanseng o hindi balanseng sangkap. Ang RD-C guwang shaft reducer ay may isang guwang na butas hanggang sa 5 "para sa madaling pagtagos ng cable at
direktang pag-mount.

Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng isang bagong ultra-light at high-effects yaw drive, maaari nating ayusin at iakma ang direksyon ng hangin ng altitude at control ng yaw. NMRV at
Ang mga reducer ng RD ay nakakatugon sa katumpakan ng pagpoposisyon, higpit at suporta sa panlabas na pag-load na kinakailangan para sa imaging kagamitan tulad ng CT, MRI, at X-ray.
Ang aming compact na disenyo ng 5X na may rate na metalikang pang-emergency na braking emergency ng gearbox ay nakakatugon o lumampas sa mga pamantayan sa kaligtasan ng kasalukuyang
industriya ng parmasyutiko. Ang aming guwang na baras C-type na reducer ay karagdagang nagpapabuti sa kakayahang makatipid ng puwang ng disenyo ng produkto. Ang awtomatiko
ang tool magazine ay gumagamit ng EV bilis ng reducer NMRV at AR series servo actuators para sa mahusay na awtomatikong pagbabago ng tool. Maaari itong hawakan awtomatiko
palitan ng hanggang sa 150 uri ng 50 degree tapered tool.

Robotics Dahil 1985, ang reducer ng Teijin ng Hapon ay may higit sa tatlong milyong mga pagtatanghal sa industriya ng paggawa ng robot at ito ang
pamantayang pang-industriya para sa mga modernong pang-industriyang robot na magkasanib na aplikasyon. Ang bagong guwang na katawan ng poste at mataas na rigidity at mataas na metalikang kuwintas ay ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan
ng mga aplikasyon ng merkado. Ang oryentasyon at taas ng sistema ng antena ay maaaring tumpak na kontrolado ng Teijin reducer / servo actuator
pagsasama. Ang antena ay maaaring maiayos hanggang sa 50 paa. Ang high-precision at high-rigid Teijin NMRV reducer ang pangunahing pagpipilian para sa
pangunahing posisyon ng hinang / tailstock, turntable drive at bilang isang karagdagang axis para sa pagsasama ng robot. Ang payload ay umaabot sa 20,000 pounds.

● Mabilis at tumpak na pagpoposisyon nang walang natitirang panginginig ng boses
● Mga bagong pamantayan sa kaligtasan upang matugunan ang mga kinakailangan sa emergency braking
● Maikling oras ng paghahatid at madaling pag-install
● Mabilis at tumpak na pagpoposisyon nang walang natitirang vibratio
● Mga bagong pamantayan sa kaligtasan upang matugunan ang mga kinakailangan sa emergency braking
● Maikling oras ng paghahatid at madaling pag-install

Ang makina ng reducer ng Taiwan ay nagdadalubhasa sa paggawa ng serye ng reducer ng WP series series, na tinukoy bilang: WPE worm gear rederer, WPE doble
yugto ng worm gear reducer, WPE worm gear reducer, red gear reducer na may clutch preno at hindi pamantayang worm gear reducer (worm gear)
Pasadyang serbisyo para sa reducer). Ang dalawang yugto ng worm gear reducer ng WPE ay ginagamit sa: metalurhiya, pag-print, pang-industriya, packaging, makinarya ng crane
at iba pa.
Ang dobleng yugto ng reducer ay may isang intermediate gear ng paglipat. Ang kaliwang bahagi ng aktibong gear ay meshed sa bahagi ng bevel ng
intermediate na gear. Ang gear ng bevel ay may isang maliit na diameter na spur gear coaxially, at ang spur gear ay meshes na may hinihimok na gear. Kaya, ang tagapamagitan
ang gulong ay umiikot pabalik at ang hinihimok na gear ay umiikot pasulong. Ngayon ang dalawang yugto ng reducer ay pangunahing ginagamit para sa makinarya ng konstruksyon ng
mababang bilis ng high-torque na reducer. Ang bilang ng mga gears ng dalawang yugto ng pagbawas sa entablado ay magkakaiba, at maaari itong nahahati sa isang pang-yugto na pangwakas
drive at dobleng yugto ng pangwakas na pagmamaneho. Ang ilang mga medium at mabibigat na-duty na sasakyan na nangangailangan ng malalaking ratio ng paghahatid ay gumagamit ng isang dalawang yugto na pangwakas na pagmamaneho. Ang pangunahing layunin ay upang magbigay ng mas malaking metalikang kuwintas ng kalahating baras sa parehong bilis ng drive shaft, na upang mapahusay ang epekto ng pagbagal at
pagtaas ng metalikang kuwintas. Dapat gamitin ang mga mabibigat na sasakyan.

motovario nmrv Mga kondisyon sa pagtatrabaho

Ang paghahatid ay matatag, ang panginginig ng boses, epekto at ingay ay maliit, ang ratio ng pagbawas ay malaki, malawak ang kakayahang magamit, at maaari itong magamit sa iba't ibang mga mekanikal na kagamitan.
Worm na disenyo ng gear onlinemaaaring makakuha ng isang malaking ratio ng paghahatid na may solong yugto ng paghahatid, at may isang compact na istraktura. Karamihan sa mga modelo ay may mas mahusay na pagganap sa pag-lock sa sarili, at maaaring makatipid ng mga aparato ng pagpepreno para sa mga makina na kagamitan na may mga kinakailangan sa pagpepreno.
Ang nakagugulat na pagkawala ng alitan ng ngipin ng worm screw at ngipin na gear gear ngipin ay malaki, kaya ang kahusayan ng paghahatid ay mas mababa kaysa sa gear, madaling init at mataas na temperatura.
Mas mataas na mga kinakailangan para sa pagpapadulas at paglamig.

Ang 5, mahusay na interoperability, worm gears ay ginawa ayon sa pambansang pamantayan, bearings, seal ng langis, atbp ay ginagamit na mga karaniwang bahagi.

6, ang uri ng kahon ay may isang pangunahing uri (ang kahon ay isang patayo o pahalang na istraktura na may isang footboard) at isang unibersal na uri (ang kahon ay isang hugis-parihaba na parallelepiped, na may maraming mga nakapirming butas, walang ilalim na plato o iba pang ilalim) Iba't ibang mga uri ng istraktura tulad ng foot board)

Mayroong dalawang pangunahing uri ng koneksyon ng poste ng poste (solong input shaft at double input shaft) at dalawang uri ng mga flanges ng motor.
Ang output at input shaft ay may input shaft sa ibaba at sa itaas; ang output shaft ay pataas at pababa; ang input shaft ay pataas at pababa.
Ang dalawa o tatlong reducer ay maaaring magamit upang makabuo ng isang multi-yugto na reducer upang makakuha ng isang mahusay na ratio ng gear

1. ang nangungunang Kumpanya ngIndustrial Sektor ng China

2. Nangungunang Mga kumpanya ng 100 sa Mekanikal na Industriya ng Tsina

3. Nangungunang 500 Competitiveness ng mga Grupo ng Malalaking Negosyo ng Tsina

4. Nakalista na kumpanya sa shanhai stock exchange

5. Ang aming kumpanya ay nakapasa sa sertipiko ng ISO9001 kalidad na sistema ng pamamahala at ISO 14001 Sistema ng pamamahala sa kapaligiran, OHSMS18001 na sistema ng pamamahala sa kalusugan at kaligtasan sa trabaho.

6. Ang lahat ng mga produkto ay may pag-apruba ng CCS.