Yantai Bonway Manufacturer

Mga gearbox na pang-industriya ng Hansen

hansen industrial gearboxes, hansen gearbox, hansen transmissions (tianjin) industrial gearbox co. ltd, hansen gearbox wind turbine, mga serbisyo ng gearbox na pang-industriya na hansen

Ang serye ng V series (B seires) ay gumagamit ng istraktura ng suction box body, malaking lugar sa ibabaw ng gabinete at malaking fan, cylindrical gear at spiral bevel gear. Ang advanced na proseso ng paggiling ay pinagtibay upang mapataas ang temperatura, pagbawas ng ingay at pagiging maaasahan ng operasyon ng buong makina na madagdagan, tumataas ang lakas ng paghahatid.

Mode ng pag-input: electric motor pagkabit ng flange, input ng baras.

Output mode: solid shaft na may mga flat key, guwang na baras na may mga flat key, guwang na baras na may expansion disc coupling, guwang na baras na may spline pagkabit, solid shaft na may spline pagkabit at solid shaft na may pagkabit ng flange.

Paraan ng pag-install: pahalang, patayo, base ng swing, braso ng torsion.

Ang gearbox, na kilala rin bilang gearbox, ay isang mekanismo ng paghahatid ng kuryente na nagko-convert sa
bilis ng electric motor sa bilis na kinakailangan upang maipatupad ang aparato sa pamamagitan ng iba't ibang bilang ng mga ngipin ng gear at maaaring baguhin ang metalikang kuwintas ng katawan.
Ang gearbox ay pangunahing ginagamit upang mapabilis ang pagkabulok, na kung saan ay madalas na tinutukoy bilang isang gearbox. Upang mabago ang direksyon ng paglipat, halimbawa, maaari naming ilipat ang lakas patayo sa iba pang mga umiikot na axes ng mga gears ng dalawang sektor. Baguhin ang puwersa sa pagmamaneho. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng kuryente, mas mabilis ang bilis ng gear, mas maliit ang metalikang kuwintas ng baras.

Ang malaking gearbox ay pangkalahatang idinisenyo at maaaring ma-convert sa isang pang-industriya na gearbox ayon sa mga pangangailangan ng customer. Ang mga uri ng kahanay, patayo, patayo, at pahalang na unibersal na mga kahon ay natanto, na binabawasan ang laki ng mga bahagi at pinatataas ang laki ng modelo.

Pangunahin sa pamamagitan ng flange ng koneksyon sa de-koryenteng motor at input ng baras ng dalawang paraan ng pag-input. Ang istraktura ng speaker, malaking lugar sa ibabaw ng katawan at malaking tagahanga, spur gear at helical bevel gear ay nagpatibay ng advanced na teknolohiya ng paggiling, ang buong makina ay kumakain, binabawasan ang ingay at pinapabuti ang pagiging maaasahan ng paghahatid ng lakas. Output mode: solid shaft at flat key, guwang na baras at flat key, guwang na baras ay konektado sa drum disc, guwang na baras ay konektado sa spline, solid shaft ay konektado sa solid shaft at flange. Ang kahon ng gear ay may isang pahalang na uri, isang uri ng vertical na upuan ng swing at isang uri ng braso ng torsion.

Pag-andar ng clutch: Maaari naming paghiwalayin ang dalawang orihinal na meshed gears para sa layunin ng paghiwalayin ang makina mula sa pagkarga. Tulad ng preno, clutches, atbp Halimbawa, maaari kaming gumamit ng isang makina upang magmaneho ng maraming spindles mula sa baras sa pamamagitan ng gearbox upang makamit ang pag-andar ng electric motor upang magmaneho ng maraming mga naglo-load.
Pangangalaga at pagpapanatili:
Ang Hansen industrial gearbox, ang pinakamalaking tampok nito ay ang malaking sukat. Kung ikukumpara sa iba pang mga gearbox ng pang-industriya, maraming beses na mas malaki. Sa parehong paraan, siyempre, ilang beses na mas mahusay sa mga tuntunin ng kahusayan sa trabaho. mabigat na tungkulin ang mga gearbox na pang-industriya ng Hansen ay kinakailangan sa maraming mahalaga, malalaking lugar ng konstruksyon o mga tindahan ng trabaho. Hindi lamang nagpapabuti ang kahusayan sa trabaho, ngunit ginagarantiyahan din ang kalidad ng trabaho. Dahil mahal ang ilang trabaho, tanging ang mga gearbox na pang-industriya ng Hansen ang maaaring magmaneho sa kanila. Kung ikukumpara sa ordinaryong mga gearbox ng pang-industriya, ang bulalakyang pang-industriya ng Hansen ay malaki, ngunit ang pagpapaandar nito ay mas malakas.
Gayunpaman, ang paglilinis ng mga kard ng pang-industriya na Hansen ay isa ring problema para sa maraming mga kumpanya. Maraming mga washing machine ang kailangang alisin ang makina at pagkatapos ay linisin ito. Madali itong maging sanhi ng mga problema sa pag-install ng Hansen industrial gearbox. Gayundin, ang ahente ng paglilinis ay madaling maging sanhi ng nalalabi sa ahente ng paglilinis. . Ang paglilinis at pagpapanatili ng gearbox ay nililinis ang kahon ng gear sa pamamagitan ng paggamit ng orihinal na sistema ng paglabas ng langis ng gearbox at ang na-filter na lubricating oil. Hindi nito binabago ang anumang mga kagamitan sa hardware ng gearbox at hindi nagdaragdag ng anumang ahente ng paglilinis, na nagsisiguro sa ligtas na operasyon ng gearbox at pinapagalaw ang operasyon. Ang buhay ng serbisyo ng gearbox. Ang mga impurities tulad ng iron filings sa ilalim ng gearbox pagkatapos ng isang proseso ng paglilinis ay maaaring mabawasan mula sa 70% hanggang sa mas mababa sa 15%; iba't ibang mga gumagamit ay maaaring pumili upang ulitin ang proseso ng paglilinis upang makamit ang malalim na paglilinis ng gearbox.

Ang mga gearbox ay isang mahalagang mekanikal na sangkap na malawakang ginagamit sa mga turbin ng hangin. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang ihatid ang lakas na nilikha ng gulong ng hangin sa ilalim ng pagkilos ng hangin sa generator at makuha ang kaukulang bilis. Karaniwan, ang bilis ng gulong ng hangin ay napakababa, na malayo sa bilis na kinakailangan ng generator upang makabuo ng koryente. Dapat itong mapagtanto sa pamamagitan ng bilis ng pagtaas ng pagkilos ng pares ng gear box. Samakatuwid, ang kahon ng gear ay tinatawag ding kahon ng pagtaas ng bilis.

Panimula: Ang gearbox ay sumailalim sa puwersa mula sa gulong ng hangin at ang reaksyon na puwersa na nabuo sa panahon ng paghahatid ng gear. Dapat itong magkaroon ng sapat na tibay upang matiis ang lakas at metalikang kuwintas upang maiwasan ang pagpapapangit at tiyakin ang kalidad ng paghahatid. Ang disenyo ng pabahay ng gearbox ay dapat alinsunod sa layout, pagproseso at mga kondisyon ng pagpupulong ng paghahatid ng kuryente ng hangin, at madaling pag-inspeksyon at pagpapanatili. Sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng gearbox, parami nang parami ng industriya at iba't ibang mga negosyo ang nag-apply ng mga kahon ng gear, at parami nang parami ang mga negosyo na lumakas nang malakas sa industriya ng gearbox.

Ayon sa prinsipyo ng modular na disenyo ng istraktura ng yunit, ang kahon ng gear ay binabawasan ang mga uri ng mga bahagi at angkop para sa malakihang paggawa at nababaluktot at variable na pagpili. Ang spiral bevel gear at ang helical gear ng Hansen industrial gearbox ay lahat ng carburized at quenched na may mataas na kalidad na haluang metal. Ang tigas ng ibabaw ng ngipin ay hanggang sa 60 ± 2HRC, at ang katumpakan ng paggiling ng ngipin ay hanggang sa 5-6.

Ang mga bearings ng mga bahagi ng paghahatid ay lahat ng mga domestic sikat na brand bearings o import bearings, at ang mga seal ay gawa sa mga seal ng langis ng balangkas; ang istraktura ng katawan ng nagsasalita, ang mas malaking lugar ng ibabaw ng gabinete at ang malaking tagahanga; ang pagtaas ng temperatura at ingay ng buong makina ay nabawasan, at ang pagiging maaasahan ng operasyon ay napabuti. Ang kapangyarihan ng paghahatid ay nadagdagan. Ang paralel axis, orthogonal axis, vertical at horizontal universal box ay maaaring maisakatuparan. Ang mode ng pag-input ay may kasamang electric motor pagkabit ng flange at shaft input; ang output shaft ay maaaring maging output sa tamang anggulo o pahalang na antas, at solidong baras at guwang na baras at flange output shaft ay magagamit. . Ang gearbox ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa pag-install ng isang maliit na puwang, at maaari ding ibigay alinsunod sa mga kinakailangan ng customer. Ang dami nito ay 1 / 2 mas maliit kaysa sa malambot na mga gearbox na pang-industriya ng ngipin, ang timbang ay nabawasan ng kalahati, ang buhay ng serbisyo ay nadagdagan ng 3 ~ 4 beses, at ang pagdala ng kapasidad ay nadagdagan ng 8 ~ 10 beses. Malawakang ginagamit sa pag-print at makinarya sa packaging, three-dimensional garahe kagamitan, kagamitan sa pangangalaga sa kapaligiran, kagamitan sa transportasyon, kagamitan sa kemikal, metalurhiko na kagamitan sa pagmimina, kagamitan sa metal na metal, paghahalo ng kagamitan, makinarya sa konstruksyon ng kalsada, industriya ng asukal, henerasyon ng lakas ng hangin, pagbiyahe ng elevator ng escalator, patlang ng barko, ilaw Mataas na lakas, high-speed ratio, high-metalikang aplikasyon tulad ng pang-industriya patlang, paggawa ng papel, paggawa ng metalurhiko, industriya ng dumi sa alkantarilya, industriya ng mga materyales sa gusali, pag-angat ng makinarya, linya ng conveyor, at mga linya ng pagpupulong. Ito ay may mahusay na pagganap ng gastos at naaangkop sa mga kagamitan sa domestic.

pagpapadulas: Ang mga karaniwang ginagamit na pamamaraan ng pagpapadulas ng gearbox ay may kasamang pagpapadulas ng langis ng gear, pagpapadulas ng grasa ng semi-fluid, at solidong pampadulas. Para sa mas mahusay na sealing, mataas na bilis, mataas na pagkarga, mahusay na pagganap ng sealing ay maaaring lubricated na may langis ng gear; para sa mahirap na pagbubuklod, ang mababang bilis ay maaaring lubricated na may semi-fluid na grasa; para sa mga application na walang langis o mataas na temperatura Molybdenum sulfide ultrafine powder pagpapadulas

Ang sistema ng pagpapadulas ng gearbox ay napakahalaga para sa normal na operasyon ng gearbox. Ang malaking gear turbine gearbox ay dapat na gamiting isang maaasahang sapilitang pagpapadulas ng sistema upang mag-iniksyon ng langis sa lugar ng gear meshing at bearings. Sa sanhi ng pagkabigo ng gearbox, ang kakulangan ng pagpapadulas ay nagkakahalaga ng higit sa kalahati. Ang temperatura ng langis na nagpapadulas ay nauugnay sa pagkapagod ng sangkap at pangkalahatang buhay ng system. Sa pangkalahatan, ang maximum na temperatura ng langis ng gearbox ay hindi dapat lumampas sa 80 ° C sa panahon ng normal na operasyon, at ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng iba't ibang mga bearings ay hindi dapat lumampas sa 15 ° C. Kapag ang temperatura ng langis ay mas mataas kaysa sa 65 ° C, ang sistema ng paglamig ay nagsisimula na gumana; kapag ang temperatura ng langis ay mas mababa kaysa sa 10 ° C, ang langis ay dapat na pinainit sa paunang natukoy na temperatura at pagkatapos ay i-on.
Sa tag-araw, dahil sa pangmatagalang buong estado ng turbine ng hangin, kasama ang direktang sikat ng araw, ang temperatura ng operating ng langis ay tumataas sa itaas ng itinakdang halaga; habang sa malamig na taglamig sa hilagang-silangan, ang pinakamababang temperatura ay madalas na umabot sa ibaba 30 ° C, pagpapadulas. Ang langis na pampadulas sa pipeline ay hindi makinis, ang mga gears at bearings ay hindi ganap na lubricated, na nagiging sanhi ng pagtigil sa gearbox sa mataas na temperatura, ang ibabaw ng ngipin at tindig ay napapagod, at ang mababang temperatura ay tataas din ang lagkit ng langis ng gearbox. Kapag nagsimula ang pump ng langis, mabigat ang load at labis na na-overload ang pump electric motor. .

Ang mga pampadulas ng gearbox ay may isang pinakamabuting kalagayan na saklaw ng temperatura para sa operasyon. Inirerekomenda na magdisenyo ng isang sistema ng pamamahala ng thermal ng pampadulas para sa sistema ng pagpapadulas ng gearbox: kapag ang temperatura ay lumampas sa isang tiyak na halaga, ang sistema ng paglamig ay nagsisimula na gumana. Kapag ang temperatura ay mas mababa kaysa sa isang tiyak na halaga, ang sistema ng pag-init ay nagsisimula na gumana. Laging panatilihin ang temperatura sa loob ng pinakamainam na saklaw. Bilang karagdagan, ang pagpapabuti ng kalidad ng langis na pampadulas ay isang mahalagang aspeto na dapat isaalang-alang sa sistema ng pagpapadulas. Ang mga produktong pampadulas ay dapat magkaroon ng mahusay na temperatura na mababa ang temperatura at katatagan ng mataas na temperatura, at ang pananaliksik sa langis na may lubid na pagganap ay dapat palakasin.

Malawakang ginagamit sa malalaking mina, bakal, kemikal, port, proteksyon sa kapaligiran at iba pang mga patlang. Pinagsama sa seryeng K at R, maaaring makuha ang isang mas malaking ratio ng bilis.
1. Maaasahang mga bahagi ng paghahatid ng gear sa industriya;
2. Ang maaasahang istraktura na sinamahan ng maraming mga input upang matugunan ang mga espesyal na kinakailangan sa paggamit;
Ang 3, ay may mataas na kakayahan upang magpadala ng kapangyarihan at compact na istraktura, ang istraktura ng gear ay tinutukoy alinsunod sa prinsipyo ng disenyo ng module;
4. Madaling gamitin at mapanatili, i-configure at pumili ng mga materyales ayon sa mga kondisyon sa teknikal at engineering;
5. Ang saklaw ng metalikang kuwintas ay mula sa 36,0000 Nm hanggang 1,200,000 Nm.

pag-uuri: Kapag pumipili ng Hansen industrial gearbox, ayon sa mga kondisyon ng pagpili ng gumaganang makina, mga parameter ng teknikal, pagganap ng power machine, ekonomiya at iba pang mga kadahilanan, ihambing ang panlabas na sukat ng iba't ibang uri at uri ng mga gearbox na pang-industriya, kahusayan ng paghahatid, kapasidad ng pagkarga , kalidad, presyo, atbp pang-industriya na mga gearbox. Ang estado ng pag-load ng gumaganang makina na konektado sa Hansen pang-industriya na kahon ng hayop ay kumplikado, at may malaking impluwensya sa Hansen pang-industriyang gearbox. Ito ay isang mahalagang kadahilanan sa pagpili at pagkalkula ng Hansen industrial gearbox. Ang estado ng pagkarga ng Hansen industrial gearbox ay ang estado ng pag-load ng nagtatrabaho machine (alipin), na kadalasang nahahati sa tatlo. Klase: 1 - pantay na pagkarga, 2 - daluyan ng pag-load ng daluyan, 3 - malakas na pagkarga ng epekto.

Ang gearbox ay may mga sumusunod na function: 1. Ang pinabilis na pagbilis ay ang variable na bilis ng gearbox na madalas sinabi. 2. Baguhin ang direksyon ng drive. Halimbawa, gumagamit kami ng dalawang mga gears ng sektor upang maipadala ang lakas nang patayo sa isa pa. 3. Baguhin ang oras ng pag-on. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng kuryente, mas mabilis ang pag-ikot ng gear, mas maliit ang metalikang kuwintas na natatanggap ng baras, at kabaliktaran. 4. Pag-andar ng clutch: Maaari naming paghiwalayin ang makina mula sa pagkarga sa pamamagitan ng paghihiwalay sa dalawang orihinal na meshed gears. Tulad ng mga preno ng preno. 5. Ipamahagi ang kapangyarihan. Halimbawa, maaari kaming gumamit ng isang makina upang magmaneho ng maraming shaft ng alipin sa pamamagitan ng pangunahing kahon ng gearbox, sa gayon napagtanto ang pagpapaandar ng isang engine upang magmaneho ng maraming mga naglo-load.

disenyo: Inihambing sa iba pang mga pang-industriya na kahon ng gear, dahil ang naka turbine gearbox ay naka-install sa isang maliit na cabin na maraming sampung metro o kahit na higit sa isang daang metro ang taas mula sa lupa, ang sariling dami at bigat para sa cabin, tower, pundasyon, Ang pag-load ng yunit ng hangin, pag-install at pagpapanatili ng Mga Gastos at tulad nito ay may mahalagang epekto, kaya mahalaga na mabawasan ang laki at timbang. Kasabay nito, dahil sa hindi maayos na pagpapanatili at mataas na gastos sa pagpapanatili, ang buhay ng disenyo ng gearbox ay karaniwang kinakailangan upang maging 20 taon, at ang mga kinakailangan sa pagiging maaasahan ay lubos na hinihingi. Dahil ang laki at timbang at pagiging maaasahan ay madalas na isang pares ng hindi magkakasundo na mga pagkakasalungatan, ang disenyo at paggawa ng mga gearbox na turbine ng hangin ay madalas na nahuhulog sa isang problema. Ang pangkalahatang yugto ng disenyo ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng pagiging maaasahan at buhay ng nagtatrabaho, at ihambing at ma-optimize ang scheme ng paghahatid na may pinakamababang dami at minimum na timbang bilang target; ang disenyo ng istruktura ay dapat matugunan ang paghahatid ng kapangyarihan at mga hadlang sa puwang, at isaalang-alang ang istraktura nang simple hangga't maaari. Maaasahang operasyon at maginhawang pagpapanatili; matiyak ang kalidad ng produkto sa bawat yugto ng proseso ng pagmamanupaktura; sa operasyon, ang katayuan ng operating box ng gearbox (temperatura ng tindig, panginginig ng boses, temperatura ng langis at mga pagbabago sa kalidad, atbp.) ay dapat na subaybayan sa real time at regular na pinapanatili ayon sa mga pagtutukoy.

Dahil ang bilis ng tip line ay hindi maaaring masyadong mataas, ang rate ng bilis ng input ng gearbox ay unti-unting bumababa sa pagtaas ng solong kapasidad ng yunit, at ang rate ng bilis ng yunit sa itaas ng MW sa pangkalahatan ay hindi hihigit sa 20r / min. Sa kabilang banda, ang rate ng bilis ng generator ay karaniwang 1500 o 1800r / min, kaya ang bilis ng ratio ng malaking lakas ng pagtaas ng lakas ng hangin ay sa pangkalahatan sa paligid ng 75 ~ 100. Upang mabawasan ang dami ng gearbox, ang box ng paghahatid ng lakas ng hangin sa itaas ng 500kw ay karaniwang pinagtibay ang paghahati ng planeta ng planeta; ang karaniwang istraktura ng 500kw ~ 1000kw ay may dalawang antas ng kahanay na axis + 1 planeta at 1 parallel shaft + 2 planetary transmission. Ang megawatt gearbox ay nagpatibay ng isang 2-yugto na kahanay na baras + 1 na planeta ng paghahatid ng planeta. Dahil sa medyo kumplikadong istruktura ng paghahatid ng planeta at ang kahirapan sa pagproseso ng mga malalaking panloob na mga gears ng singsing, mataas ang gastos. Kahit na sa 2-stage planetary transmission, ang paghahatid ng NW ay ang pinakakaraniwan.

Teknolohiya ng Paggawa: Ang panlabas na gear ng kahon ng kuryente ng hangin sa pangkalahatan ay gumagamit ng isang carburizing at quenching grinding process. Ang pagpapakilala ng mataas na kahusayan at mataas na katumpakan ng CNC na bumubuo ng mga paggiling machine ng gear ay ginawa ang antas ng pagtatapos ng dayuhang gear na hindi gaanong naiiba sa mga dayuhang bansa. Walang kahirapan sa pagkamit ng teknolohiya ng katumpakan na antas ng 5 na tinukoy ng pamantayan ng 19073 at pamantayan ng 6006. Gayunpaman, may mga puwang pa rin sa pagitan ng mga advanced na teknolohiya ng China sa control ng pagpapapangit ng init ng paggamot, epektibong kontrol sa malalim na layer, control ng paggiling sa ibabaw ng ngipin, at teknolohiya ng paghuhubog ng ngipin.

Dahil sa malaking sukat ng gear gear ng turbine ng hangin at ang mataas na katumpakan ng pagproseso, ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng panloob na singsing sa loob ng Tsina ay naiiba mula sa internasyonal na advanced na antas, na higit sa lahat ay makikita sa pagproseso ng gear at paggamot ng init pagpapapangit ng kontrol ng helical internal gear.

Ipinapakita ng mga istatistika na ang tungkol sa 50% ng mga pagkakamali sa mga pagkabigo ng turbin ng gearbox ng hangin ay nauugnay sa pagpili ng pagpili, paggawa, pagpapadulas o paggamit. Sa kasalukuyan, dahil sa paatras na mga kondisyon sa teknikal, atbp. Marami sa mga pangunahing sangkap ng mga yunit ng klase ng megawatt-klase, tulad ng mga de-koryenteng de-koryenteng motor, gearbox, blades, electronic control kagamitan at yaw system, umaasa sa mga import at ginagamit sa mga ito malaking turbin ng hangin. Ang mga bearings ng kahon, yaw bearings, pitch bearings at spindle bearings ay ganap na nakasalalay sa mga import. Samakatuwid, ang mas tumpak na paraan ng pagkalkula ng buhay ng buhay ay partikular na mahalaga para sa disenyo ng mga gearblock ng turbine ng hangin.
Dahil sa mataas na pagiging maaasahan na kinakailangan para sa mga bearings, ang buhay ng serbisyo ng mga bearings ay karaniwang hindi mas mababa sa 130,000 na oras. Gayunpaman, dahil sa napakaraming mga kadahilanan na nakakaapekto sa buhay na nakakapagod, ang teorya ng nakakapagod na buhay na teorya ay kailangan pa rin na mapabuti nang patuloy. Walang pantay na teorya ng buhay na nagdadala sa tahanan at sa ibang bansa, na isang paraan ng pagkalkula na tinanggap ng lahat ng mga industriya.
Ang operating temperatura ng tindig, ang lagkit ng langis na pampadulas, ang kalinisan at ang bilis ng pag-ikot ay may malaking impluwensya sa buhay ng tindig. Kapag ang estado ng operating ay lumala (pagtaas ng temperatura, pagbaba ng bilis, pagtaas ng pollutant), maaaring mabawasan ang buhay ng tindig. Malalim na pagsusuri ng iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa buhay ng mga wind turbine gearbox bearings, ang pagsasaliksik ng isang mas tumpak na paraan ng pagkalkula ng buhay ng buhay ay ang pangunahing prayoridad ng industriya ng domestic tindig at maging ang industriya ng lakas ng hangin.

paggamit: 1. Ang pinabilis na pagbilis, na kung saan ay madalas na tinutukoy bilang ang variable na bilis ng gearbox. 2. Baguhin ang direksyon ng drive. Halimbawa, maaari naming gamitin ang dalawang mga gears ng sektor upang maipadala ang lakas nang patayo sa isa pa. 3. Baguhin ang oras ng pag-on. Sa ilalim ng parehong kondisyon ng kuryente, ang mas mabilis na bilis ay lumiliko, mas maliit ang metalikang kuwintas na natatanggap ng baras, at kabaliktaran. 4. Pag-andar ng clutch: Maaari naming paghiwalayin ang makina mula sa pagkarga sa pamamagitan ng paghihiwalay sa dalawang orihinal na nakatuon na mga gears, tulad ng preno ng preno. 5. Pamamahagi ng kapangyarihan. Halimbawa, maaari kaming gumamit ng isang makina upang magmaneho ng maraming shaft ng alipin sa pamamagitan ng pangunahing kahon ng gearbox, sa gayon napagtanto ang pag-andar ng isang engine upang magmaneho ng maraming mga naglo-load.
Ingay na paggamot: Ang kahon ng gear ay isang mahalagang bahagi ng malawak na aplikasyon sa mekanikal na paghahatid. Kapag ang isang pares ng mga gears mesh, hindi maiiwasang isang pitch ng ngipin, hugis ng ngipin at iba pang mga pagkakamali. Sa panahon ng operasyon, ang isang nakamamanghang epekto ay magaganap at isang ingay na nauugnay sa dalas ng mesh ng gear ay magaganap. Ang pandiwang ingay ay nangyayari sa pagitan ng mga mukha ng ngipin dahil sa pag-slide ng kamag-anak. Dahil ang mga gears ay ang pangunahing bahagi ng drive ng gearbox, ang pagbabawas ng ingay ng gear ay kinakailangan upang makontrol ang ingay ng gearbox. Sa pangkalahatan, ang mga sanhi ng ingay ng sistema ng gear higit sa lahat ay may mga sumusunod na aspeto: 1. Disenyo ng gear. Hindi maayos na pagpili ng parameter, napakaliit na pagkakaisa, hindi wasto o walang pagbabago na hugis, at hindi makatwirang istraktura ng gearbox. Sa pagproseso ng gear, ang error sa seksyon ng seksyon at ang error sa profile ng ngipin ay masyadong malaki, ang flank clearance ay masyadong malaki, at ang pagkamagaspang sa ibabaw ay masyadong malaki. 2. Gear ng tren at gearbox. Ang pagpupulong ay sira-sira, ang katiyakan ng pakikipag-ugnay ay mababa, ang paralelismo ng baras ay mahirap, ang matibay ng katawan ng poste, ang tindig at suporta ay hindi sapat, ang pag-ikot ng katumpakan ng tindig ay hindi mataas, at ang agwat ay hindi angkop. 3. Input metalikang kuwintas sa iba pang mga aspeto. Pagbagsak ng metalikang kuwintas, torsional na panginginig ng boses ng shaft, balanse ng electric motor at iba pang mga pares ng paghahatid, atbp.