Kami mga tagagawa ng cycloidal gearbox sa china at Ang cycloidal gearbox ay isang internal meshing reduction mechanism na may pagkakaiba sa ngipin ng isang ngipin.
al pin wheel gear box, na kabilang sa mga teknikal na larangan ng mga kahon ng gear; ang utility model ay malulutas ang mga problema ng mahinang epekto ng pagbabagsak ng gearbox, maliit na metalikang kuwintas, mahinang kapasidad ng pagkarga ng baras ng output at mababang kahusayan ng nagtatrabaho gear box sa naunang sining. Ang teknikal na solusyon ng kasalukuyang imbensyon ay: isang cycloidal pin gear box, isang kahon ng pagbawas ng gear, isang power output shaft, at isang mekanismo ng pagbabawas ng gear sa kahon ng pagbabawas ng gear, kung saan ang mekanismo ng pagbabawas ng gear ay may kasamang mga gears na sunud-sunod na meshed at konektado. Ang Gear 2, gear 3, ang power output shaft ay binigyan ng isang eccentric gear set, ang eccentric gear set ay may kasamang gear 4 na may isang pamamagitan ng butas sa gitna, isang gear 5 meshed na may gear apat, at isang power output disk na konektado sa ang gear 4 At ang tatlo ay nakatuon sa konkreto, ang gear tatlo ay konektado sa gear apat na panghihimasok, ang power output disk ay nakasuot sa baras ng output ng kapangyarihan at maaaring magmaneho ng power output shaft upang paikutin; ang kapaki-pakinabang na epekto ay ang istraktura ay mas siksik, ang kahusayan sa deceleration ay pinahusay, at ang gearbox torque ay nadagdagan. , kahusayan ng mataas na pagtatrabaho.
Ang reducer ay isang medyo tumpak na makina na ginagamit upang mabawasan ang bilis at dagdagan ang metalikang kuwintas. (Tandaan: Reducer metalikang pagkalkula formula)
Mayroon itong malawak na pagkakaiba-iba ng mga modelo, iba't ibang modelo, at iba't ibang uri ng paggamit. Mayroong maraming mga uri ng mga reducer. Ayon sa uri ng paghahatid, maaari silang nahahati sa mga gear reducer, worm reducer at planetary gear reducer. Ayon sa iba't ibang mga yugto ng pagmamaneho, maaari silang nahahati sa single-stage at multi-stage reducer. Ayon sa hugis ng gear, maaari silang nahahati sa mga cylindrical na gear. Machine, bevel gear reducer at cone-cylindrical gear reducer; ayon sa layout ng drive ay maaaring nahahati sa pagpapalawak, split at coaxial reducer. mga tagagawa ng cycloidal gearbox sa china
mga tagagawa ng cycloidal gearbox sa china, Ang Planetary cycloid reducer ay isang uri ng prinsipyo ng paghahatid ng planetary gear. Gumagamit ito ng cycloidal pin wheel meshing, at may advanced na disenyo at istraktura ng nobela. Sa karamihan ng mga kaso, pinalitan ng ganitong uri ng reducer ang dalawang yugto at tatlong yugto na ordinaryong cylindrical gear reducer at cylindrical worm reducer sa militar, aerospace, metalurhiya, pagmimina, petrolyo, kemikal, paggawa ng barko, magaan na industriya, pagkain, tela, Pag-print, pagtitina , pharmaceutical, goma, plastik, at lifting at transportasyon ay lalong ginagamit.
Mga tampok
1. Malaki ang transmission ratio. Ang gear ratio ay 1 / 6 - 1 / 87 sa unang yugto ng pagkabulok. Ang paghahatid ng ratio ng dalawang yugto ng pagbawas ay 1 / 99 - 1 / 7569; ang transmission ratio ng three-stage transmission ay 1 / 5841 - 1 / 658503. Bilang karagdagan, ang mga kumbinasyon ng multi-level ay maaaring magamit kung kinakailangan, at ang ratio ng bilis ay kasing laki ng tinukoy.
2. Mataas ang kahusayan sa pagpapadala. Dahil ang bahagi ng meshing ay nagpatibay ng paglahok ng pakikipag-ugnay, ang kahusayan ng unang yugto ng paghahatid sa pangkalahatan ay 90% - 95%.
3. Compact na istraktura, maliit na sukat at magaan ang timbang. Ang dami ay maaaring mabawasan ng 2 / 1 - 2 / 3 kumpara sa isang maginoo na cylindrical gear reducer.
4. Mas kaunting kabiguan at mahabang buhay. Ang pangunahing mga bahagi ng meshing paghahatid ay ginawa sa pamamagitan ng pagdadala ng bakal na paggiling, kaya ang mga mekanikal na katangian at pagsusuot ng wear ay mabuti, at dahil sa lumiligid na alitan, ang pagkabigo ay maliit at ang buhay ng serbisyo ay mahaba.
5. Makinis at maaasahang operasyon. Dahil sa multi-ngipin meshing sa panahon ng proseso ng paghahatid, ito ay matatag at maaasahan, at ang ingay ay mababa.
6. Madaling i-disassemble at mag-install, madaling mag-ayos.
7. Malakas na kakayahan ng labis na karga, paglaban ng epekto, maliit na sandali ng pagkawalang-galaw, na angkop para sa madalas na pagsisimula at reverse running.
Ang cycloidal pinwheel reducer ay ang pinaka-karaniwang ginagamit na aparato ng deceleration drive sa larangan ng paghahatid ng kuryente sa buong mundo. Ang cycloidal pinwheel reducer ay isang uri ng paghahatid na gumagamit ng prinsipyo ng cycloidal pin gear meshing planetary transmission. Ito ay isang mainam na aparato ng paghahatid na may maraming mga pakinabang, malawak na aplikasyon at pasulong at reverse operation. Ang mga katangian ng reducer ng cycloidal pinwheel: (Panimula sa prinsipyo ng paghahatid ng planeta) Ang pagbabawas ng ratio at ang kahusayan ng solong-machine na pag-decot ay maaaring maabot ang 1: 87. Kung ang ratio ng pagbabawas ng multi-stage, ang ratio ng pagbawas ay mas malaki at ang kahusayan ay higit sa 90%. Makinis na operasyon at mababang ingay. Ang mga ngipin ng cycloidal pin ay may isang malaking bilang ng mga meshing ngipin, isang malaking overe koepisyent at isang mekanikal na balanse ng prinsipyo, na pinapaliit ang panginginig ng boses at ingay.Magagamit na paggamit, mahabang buhay ng serbisyo Dahil ang mga pangunahing bahagi ay mataas na bakal na bakal, na-quenched (hrc58-62). at ang tumatakbo na contact ay gumagamit ng rolling friction, karaniwang walang pagsusuot, kaya matibay. Compact at maliit na sukat Salamat sa planetary drive, ang input shaft at ang output shaft ay nasa parehong axis, na ginagawang maliit ang bilang ng modelo. Ang disenyo ay makatwiran, ang pagpapanatili ay maginhawa, ang pagpupulong ay madaling i-disassemble, ang minimum na bilang ng mga bahagi at ang simpleng pagpapadulas gawin ang cycloidal pinwheel reducer na lubos na pinagkakatiwalaan ng mga gumagamit.
Ang mga gearbox ay isang mahalagang mekanikal na sangkap na malawakang ginagamit sa mga turbin ng hangin. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang ihatid ang lakas na nilikha ng gulong ng hangin sa ilalim ng pagkilos ng hangin sa generator at makuha ang kaukulang bilis.
Karaniwan, ang bilis ng gulong ng hangin ay napakababa, na malayo sa bilis na kinakailangan ng generator upang makabuo ng koryente. Dapat itong mapagtanto sa pamamagitan ng bilis ng pagtaas ng pagkilos ng pares ng gear box. Samakatuwid, ang kahon ng gear ay tinatawag ding kahon ng pagtaas ng bilis.
Ang cycloidal pinwheel reducer ay isang aparato ng paghahatid ng nobela na gumagamit ng prinsipyo ng paghahatid ng planeta at gumagamit ng cycloidal pin gear meshing. Ang paghahatid ng cycloidal pinwheel reducer ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi: ang bahagi ng pag-input, ang bahagi ng deceleration at ang bahagi ng output. Ang isang dobleng sira-sira na manggas na may isang 180 ° misalignment ay naka-mount sa input shaft, at ang dalawang roller bearings na tinatawag na jib ay naka-mount sa sira-sira na manggas. Ang gitnang butas na bumubuo ng mekanismo ng H at ang dalawang mga gulong ng cycloidal ay isang sira-sira na armadong pagpatay na tindig. isang raceway, at ang cycloidal wheel at ang karayom ng karayom ay nakikipag-ugnay sa isang hanay ng mga annularly naayos na mga ngipin ng pin upang makabuo ng isang panloob na mekanismo ng pagbabawas ng bilis ng pagngingit sa isang ngipin ng pagkakaiba ng isang ngipin (upang mabawasan ang alitan, sa isang bilis ng reducer na may maliit bilis ng ratio), ang mga ngipin ng karayom ay may manggas ng karayom).
Ang gearbox ay sumailalim sa puwersa mula sa gulong ng hangin at ang reaksyon na puwersa na nabuo sa panahon ng paghahatid ng gear. Dapat itong magkaroon ng sapat na tibay upang matiis ang lakas at metalikang kuwintas upang maiwasan ang pagpapapangit at tiyakin ang kalidad ng paghahatid. Ang disenyo ng pabahay ng gearbox ay dapat alinsunod sa layout, pagproseso at mga kondisyon ng pagpupulong ng paghahatid ng kuryente ng hangin, at madaling pag-inspeksyon at pagpapanatili. Sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng gearbox, parami nang parami ng industriya at iba't ibang mga negosyo ang nag-apply ng mga kahon ng gear, at parami nang parami ang mga negosyo na lumakas nang malakas sa industriya ng gearbox.Ayon sa alituntunin ng modular na disenyo ng istraktura ng yunit, ang kahon ng gear ay lubos na binabawasan ang uri ng mga bahagi at angkop para sa malakihang paggawa at nababaluktot at variable na pagpili. Ang spiral bevel gear at ang helical gear ng reducer ay lahat ng carburized at quenched na may mataas na kalidad na haluang metal. Ang tigas ng ibabaw ng ngipin ay hanggang sa 60 ± 2HRC, at ang katumpakan ng paggiling ng ngipin ay hanggang sa 5-6.
Ang istruktura ng istruktura ng cycloidal pinwheel deceleration:
1. Planetary cycloidal pinwheel reducer Lahat ng mga paghahatid ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi: bahagi ng pag-input, bahagi ng pagbawas at bahagi ng output.
2. Ang isang dobleng sira-sira na manggas na may isang 180o misalignment ay naka-mount sa input shaft, at ang dalawang roller bearings ay naka-mount sa sira-sira na manggas upang makabuo ng isang mekanismo ng H. Ang gitnang butas ng dalawang cycloidal karayom ng karayom ay ang raceway ng sira-sira na manggas na pang-itaas na braso. At ang gulong ng cycloidal pin riles na may isang set ng annularly naayos na mga ngipin ng pin sa gear ng pin upang makabuo ng isang maliit na pagkakaiba ng ngipin sa loob ng mekanismo ng pagbabawas ng bilis (upang mabawasan ang pagkiskis, sa reducer ng gear na may isang maliit na ratio ng bilis, ang pin gear ay may karayom manggas).
3. Kapag ang input shaft ay hinimok ng sira-sira na manggas sa loob ng isang linggo, ang paggalaw ng cycloidal wheel ay nagiging isang eroplano na may rebolusyon at pag-ikot dahil sa mga katangian ng kurbada ng corridor ng ngipin sa cycloidal wheel at ang paghihigpit ng mga ngipin ng karayom sa karayom ng karayom. Ang paggalaw, kapag ang input shaft ay umiikot sa isang rebolusyon, ang sira-sira na manggas ay umiikot din para sa isang linggo, ang cycloidal wheel ay umiikot sa isang reverse direksyon ng pagkakaiba ng ngipin upang makakuha ng isang pagkabulok, at pagkatapos ay ang mekanismo ng output ng W ay ginagamit upang maihatid ang mababang bilis ng pag-ikot paggalaw ng cycloidal wheel sa pamamagitan ng pin shaft. Bigyan ang output shaft ng isang mas mababang bilis ng output.
Mga katangian ng reducer ng cycloidal pinwheel:
1, mataas na bilis ng ratio at kahusayan
Sa pamamagitan ng isang solong yugto ng pagmamaneho, isang pagbabawas ratio ng 1: Ang 87 ay maaaring makamit na may kahusayan ng 90% kung ang isang ratio ng pagbawas sa drive na multi-stage ay ginagamit.
2, compact na istraktura at maliit na sukat
Dahil sa prinsipyo ng paghahatid ng planeta, ang input shaft at ang output shaft ay nasa parehong axis, kaya ang istraktura ay siksik at ang dami ay maliit.
3, matatag ang bilis at mababa ang ingay
Ang mga ngipin ng cycloidal pin ay may isang malaking bilang ng mga meshing ngipin, isang malaking overe koepisyent at isang mekanismo para sa pagpapalamig sa makina, na binabawasan ang mga limitasyon ng panginginig ng boses at ingay.
4, maaasahang paggamit, mahabang buhay
Sapagkat ang mga pangunahing bahagi ay gawa sa bakal na bakal, ang mataas na lakas ay nakuha sa pamamagitan ng paggamot sa pagsusubo (HRC58-62), at ang pag-ikot ng pakikipag-ugnay sa alitan ay pinagtibay para sa ilang mga contact contact, kaya ang tibay ay mahaba.
Ang 5, makatuwirang disenyo, madaling pagpapanatili, madaling i-disassemble at mai-install, ang minimum na bilang ng mga bahagi at simpleng pagpapadulas, upang ang cycloidal pinwheel reducer ay lubos na pinagkakatiwalaan ng mga gumagamit.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng cycloid reducer at ordinaryong reducer
1. Ang mga cycloidal pinwheels ay karaniwang output sa ibabaw, walang laman ang likod at backlash, at ang inlet ay maaaring kontrolado sa loob ng 10 arc minuto. Ang mga regular na bilis ng reducer ay karaniwang output bilang mga axes. Mahirap kontrolin ang walang laman na pagbabalik, at ang walang laman na likod nito ay medyo malaki;
2. Ang cycloidal pin wheel ay maaaring pangkalahatan na isama sa planetary wheel, at ang pagbabawas ng ratio ay maaaring gawin napakalaki; ang saklaw ng bilis ng ordinaryong reducer na nagbibigay-daan sa pag-input ay napakababa;
3. Ang istraktura at mode ng operasyon ng cycloidal pin wheel ay maaaring sumangguni sa harmonic reducer. Ang paghahatid ng ordinaryong reducer ay medyo simple.
Cycloidal pinwheel reducer: Ito ay isang aparato ng paghahatid ng nobela na gumagamit ng prinsipyo ng paghahatid ng planeta at gumagamit ng cycloidal pin gear meshing. Ang Cycloidal pinwheel reducer gearbox, tindig ng tirahan, selyo ng selyo, mechanical seal, atbp, dahil sa pangmatagalang high-metalikang metalikang kilusan, ang puwang ng meshing gearbox ay nagiging mas malaki, na nagreresulta sa mas maraming ingay at panginginig ng boses. Bilang karagdagan, ang bahagi ng sealing ay pinatatakbo sa ilalim ng mataas na bilis at mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon, at ang pagtagas ng langis ay nangyayari sa bahagi ng sealing. Dahil sa malubhang pagtagas ng langis sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan, maraming mga kawalan ay dinadala sa paggawa ng kaligtasan. Ang tradisyunal na pamamaraan ay nangangailangan ng pangmatagalang pagsara upang ma-disassemble at palitan ang gasket at hawakan ang magkasanib na ibabaw, at imposible na makamit ang mabisang paggamot sa pagpapatakbo ng kagamitan.
Ordinaryong reducer: Mayroong ilang mga pares ng magkaparehong mga gear na prinsipyo upang makamit ang nais na epekto ng deceleration, ang ratio ng bilang ng mga ngipin ng malaki at maliit na gears ay ang ratio ng paghahatid.
Ang cylindrical gear reducer ay may mababang gastos, malaking puwersa ng puwersa at mababang ingay, ngunit ang paghahatid ng ratio ay maliit. Sa kaibahan, ang hanay ng puwersa ng redcer ng cycloid ay hindi kasing laki ng cylindrical gear, mas malaki ang gastos kaysa sa cylindrical na ngipin, ang lakas ng mekanikal ay hindi kasinglaki ng cylindrical na ngipin, ang ratio ng paghahatid ay malaki, at ang maliit ang lakas ng tunog Sa oras na iyon, ang bawat uri ng reducer ay may sariling mga pakinabang, at ang bawat isa ay may sariling mga pagkukulang. Ang paraan ng pag-install ay naiiba din. Ito ay depende sa aktwal na paggamit ng customer. Piliin lamang ang tamang reducer at magbibigay ito ng isang maayos na paghahatid para sa iyong kagamitan. .
Ang cycloidal pinwheel reducer ay isang uri ng makina na nagsasamantala sa prinsipyo ng paghahatid ng planeta ng gear ng maliit na pagkakaiba ng ngipin at ang cycloidal pin gear meshing upang makamit ang pagkabulok.
Ang saklaw ng paggamit ng cycloid reducer:
X, B serye ng cycloidal pinwheel reducer ay isang uri ng makina na napagtanto ang pagkabulok ayon sa prinsipyo ng hindi gaanong pagkakaiba sa ngipin planeta paghahatid at cycloidal pin gear meshing. Ang makina ay nahahati sa pahalang, patayo, doble at direktang pinagsama ng mga pamamaraan ng pagpupulong, na malawakang ginagamit sa metalurhiya, pagmimina, konstruksyon, kemikal, hinabi, industriya ng ilaw at iba pang mga industriya.
Ang mga pangunahing katangian ng 2 ng cycloid reducer
1. Ang ratio ng pagbawas ay malaki at ang kahusayan ay mataas: ang unang yugto ng pagbabawas ng paghahatid ng ratio ay 9 ~ 87, ang dobleng yugto ng pagbawas ng paghahatid ay 121 ~ 5133, ang kumbinasyon ng multi-yugto ay maaaring umabot sa sampu-sampung libo, at ang karayom ngipin meshing manggas-uri ng lumiligid na pagkiskisan ay walang meshing ibabaw. Ang kamag-anak na pag-slide, kaya ang kahusayan sa unang yugto ng pagbagsak ay 94%.
2. Makinis na operasyon at mababang ingay: Maraming mga pares ng mga ngipin na nakikipag-ugnay sa panahon ng operasyon, malaking pagkakaisa, matatag na operasyon, malakas na kakayahan ng labis na karga, mababang panginginig ng boses at ingay, at mababang ingay ng iba't ibang mga pagtutukoy.
Ang 3, maaasahang paggamit, mahabang buhay: dahil ang pangunahing mga bahagi ay gawa sa mataas na carbon alloy steel quenching treatment (HRC58-62), at pagkatapos ay pinino, at ang mga cycloidal na ngipin at ang pin gear na manggas ay nagsumite sa ngipin upang mabuo ang pag-ikot ng alak, pagkiskisan Maliit ang koepisyent, upang ang meshing zone ay walang kamag-anak na pag-slide at ang suot ay napakaliit, kaya ito ay matibay.
4. Compact na istraktura at maliit na dami: Inihambing sa iba pang mga reducer ng parehong lakas, ang timbang ay mas maliit kaysa sa 1 / 3. Dahil ito ay isang planeta na paghahatid, ang input shaft at ang output shaft ay nasa parehong axis upang makuha ang pinakamaliit na posibleng laki.
Ang isang cycloidal gear ay isang pangkalahatang termino para sa isang cylindrical gear na ang profile ng ngipin ay iba't ibang mga cycloid o ang equidistant curve nito. Ang bilang ng mga ngipin ng cycloidal gear ay maaaring kaunti, kadalasang ginagamit ito sa kagamitan, at hindi gaanong ginagamit bilang isang paghahatid ng kuryente. Ang derivative type cycloidal pinwheel transmission ay ginagamit nang higit pa.
Profile ng ngipin ng cycloid na ngipin
Kapag ang isang bilog ay puro lulon sa panlabas na gilid ng isa pang nakapirming bilog, ang tilapon sa isang punto sa circumference ay tinatawag na isang epicycloid. Kapag ang isang bilog ay puro lulon sa panloob na gilid ng isa pang nakapirming bilog, ang tilapon sa isang punto sa circumference ay tinatawag na isang hypocycloid. Ang bilog na naka-scroll ay tinatawag na isang bilog, at ang iba pang bilog ay tinatawag na isang bilog.
Mga tampok ng Cycloid gear
Kung ikukumpara sa hindi sinasadyang mga gears, ang mga cycloidal gear ay may mga sumusunod na katangian:
(1) Malaki ang antas ng pagkakaisa at mas matatag ang paghahatid. Kasabay nito, ang suot ay maliit at uniporme, at ang pampadulas ay mabuti.
(2) Ang pinakamababang bilang ng mga ngipin ay medyo maliit, at ang halaga nito ay limitado ng spheron.
(3) Mahina ang pagpapalit, hindi lamang ang dalawang mga module ay pantay sa modulus, ngunit ang dalawang gears ay dapat ding gamitin nang palitan.
(4) Mahirap ang paggawa.
(5) Hindi ito nahihiwalay at dapat na tumpak ang distansya sa gitna.
(6) Ang laki ng meshing anggulo sa paghahatid ay patuloy na nagbabago, at ang lakas ay hindi sapat na matatag.
Ang panloob na gear ng cycloidal pin wheel ay malawakang ginagamit para sa paghahatid ng planeta, ang panloob na gear ay ginawa sa isang pin wheel, at ang panlabas na gear ay isang gear na cycloidal.
Ang modelo ng utility ay naglalahad ng isang planeta na cycloidal pinion transmission gear box, na binubuo ng isang gulong ng kamay, isang sira-sira na poste na konektado sa gulong ng kamay at isang pangunahing katawan. Kung saan, ang isang output manggas ay nakaayos sa pangunahing katawan, isang dulo ng output manggas ay konektado bilang isang output sa baras ng balbula, at ang iba pang dulo ay nakasuot sa sira-sira na poste, at konektado sa itaas na takip ng sira-sira na tahi sa pamamagitan ng gabay sa pin sa manggas ng pin, at ang output ay output. Ang isang gear ay itinapon sa pagitan ng manggas at sa itaas na takip nang malapit sa pakikipag-ugnay sa sira-sira na bahagi ng eccentric shaft, at ang gear ay nakangiting may panloob na ngipin ng pangunahing katawan. Ang pang-itaas na takip ay ibinigay din ng isang mag-sign. Ang isang bahagi ng pangunahing katawan ay ibinibigay din sa isang pag-aayos ng bolt. Ang planetary cycloidal pinion transmission gear box ng kasalukuyang imbensyon ay may mga sumusunod na katangian dahil sa nasa itaas na istraktura: 1. Ang ratio ng paghahatid ay malaki, at iba't ibang mga ratio ng paghahatid ay maaaring mapili alinsunod sa mga kinakailangan; Mataas na kahusayan ng paghahatid; 3. Maliit na sukat at magaan na timbang; 4. Ang kasalanan ay maikli at ang buhay ay mahaba; 5. Ang operasyon ay maaasahan at matatag, at ang ingay ay mababa; Madaling i-disassemble at madaling mag-ayos; 7. Mayroon itong malakas na kakayahang labis na labis na labis, kakayahang paglaban, at mababang sandali ng pagkawalang-galaw.
Mga tampok ng paghahatid ng Cycloid gear:
Ang mga drive ng cycloidal gear ay kadalasang ginagamit sa mga relo at orasan, at kung ihahambing sa mga pangkalahatang pagpapadala ng gear, nailalarawan sila sa:
1 Kapag ang paghahatid ay nasa isang pares ng mga profile ng ngipin, ang malukot na hypocycloid ay nagngangalit kasama ang matambok na panlabas na linya ng cycloidal, upang ang contact ng stress ay maliit at ang pagsusuot ay pantay;
2 Ang korona ng ngipin ay may malaking antas ng pagkakaisa, na kapaki-pakinabang sa pagpapabuti ng baluktot na lakas;
3 walang ugat na paggupit ng ugat, ang minimum na bilang ng mga ngipin ay hindi limitado, kaya ang istraktura ay siksik, at isang mas malaking ratio ng paghahatid ay maaari ring makuha;
4 Ang gitnang distansya ng mga meshing gear ay kinakailangan upang maging mataas. Kung ang mga ngipin ng gear ay hindi maayos na napanganga, ang maaayos na paghahatid ng ratio ng gear ay maaapektuhan;
5 Ang meshing linya ng paghahatid na ito ay bahagi ng arko, at ang mesing anggulo ay nabago, kaya ang mga ngipin ng gear ay sumailalim sa alternatibong puwersa, na nakakaapekto sa kinis ng paghahatid;
Ang 6 Cycloidal gears ay may mas mataas na mga kinakailangan sa katumpakan ng pagmamanupaktura.
